帕萨特24款新车提车分享

帕萨特 2024款 380TSI 龙耀版购车经销商：廊坊盛德基业来自：汽车之家Android版

廊坊车友3081004

帕萨特 2024款 380TSI 龙耀版认证

2024-10-15 首次发表

200km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
15.08万

裸车购买价
2024-09

购买时间
廊坊

购买地点

最满意

这车外观真心不错！车头格栅大气稳重，日间行车灯像眼睛一样有神。18寸双色轮圈太漂亮了，车身线条也流畅。车尾贯穿式尾灯时尚醒目，镀铬装饰也恰到好处。车门常碰的地方都是软的，仪表盘上面也是软的，摸起来很舒服。全液晶仪表有点大，信息有点多，看着有点乱。触摸屏挺大的，功能也全，操作起来挺方便的。

最不满意

后排中间凹起太高了，坐两个人最舒服，其他暂时没什么，然后就是交车的时候足足用了一天的时间，有点慢，可能是新销售顾问的原因吧，这个车没有关系，就是单纯的吐槽一下吧。

空间

5

这车的内饰真的让我大爱！收纳空间小巧但超实用，座椅宽敞得让人想躺下来打滚。驾驶员这边，放东西的地方多得很，副驾驶也一样。车门内侧的储物格，摸起来就很有质感。中央扶手箱，啥小玩意儿都能往里扔。后排空间？简直了，前排座椅往前一挪，后腿都能伸直了，大概还能放下三个拳头呢。中间扶手还有杯架和储物格，坐着简直不要太舒服。后备箱，哎呦，大得吓人，几个大箱子轻松搞定。后排座椅还能放倒，搬个大件也不在话下，这空间，真心给力！

驾驶感受

4

变速箱在城里开挺稳的，提速也麻溜的，换挡基本感觉不到啥顿挫。就是一二三档切换的时候，有点卡卡的，感觉不太顺畅。方向盘握着挺舒服，颠簸路面也过滤得不错，高速低速都挺好开。车头硬邦邦的，后部倒是挺软，坑洼路上前排感觉明显，后排就平稳多了。转弯的时候，车尾有点跟不上车头，有点拖。油门一踩就有，反应挺快。刹车嘛，有点软，刚开始踩感觉没啥力，踩猛了又往前冲，还得优化优化

油耗

4

油耗稍高，正常市区九个多点，高速6个左右，不过刚开始提车的时候不太适应油耗开到了不到十三后来开多了适应了也就降下来了。

外观

5

这款车的外观我太喜欢了，前脸有两种设计，我纠结半天选了经典款，毕竟经典永不过时嘛！内饰做工很细致，T字形中控台布局，看着就简洁大气。全液晶仪表盘和9.2英寸中控显示屏，科技感满满，我就喜欢这种简单大方的设计！

内饰

4

内饰方面，设计时尚简约。座椅有点硬，但透气性好，后排座椅还可以，就是头枕对脑袋支撑不够

性价比

5

优惠政策多，价格可以接受，经典B级轿车，不论是外观内饰配置超出同级别车，大众的保值率还是很可以的，所以性价比杠杠的。

配置

5

主动刹车/主动安全系统真的救了我一次。十字路口绿灯闪，前车加速后急刹车，我也加速没反应过来，还好主动刹车启动了，直接刹停，吓死我了。巡航系统高速上特别好用，设定速度就不用踩油门了，长途驾驶特别减轻疲劳。车道保持辅助开始有点不懂，变道时车会抢方向盘，后来明白了要先打转向灯。现在习惯很好，变道就打灯。自动泊车我没用，不太放心。语音识别控制系统很方便，我常用来放音乐、调空调和导航，识别率和速度都不错。 OTA升级我还没试过，觉得去售后比较稳妥。手机app远程功能很方便，可以查看车辆信息，远程解锁等，对我这种粗心的人来说真的很实用