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零跑c11今年买车的完美答卷
零跑C11 2024款 纯电 580尊享版
2024-10-21 首次发表
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400km行驶里程
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17.0kWh春秋电耗
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450公里春秋续航
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15.88万裸车购买价
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2024-10购买时间
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武汉购买地点
最满意
这辆车最满意的地方就是性价比极高！今年试驾了很多车，从比亚迪的汉，海狮07，海豹06，元up。银河的E8，E5。深蓝的S7，SL03。弈派的007，008。小鹏的03，G7。都没有让我觉得满意不是底盘不行就是性价比不高，有的内饰做工很差，摄像头不清晰。后来试驾了C11就觉得这应该是我理想的车辆，其实今年年初就试驾过2023款的C11，但是被老款的三连屏外观给劝退了是在是欣赏不来，10月重新试驾2024款给了不小的惊喜，于是果断下定提了580尊享版。
最不满意
车机系统还是得优化，跟目前主流的车机还是有差距。其次是前排的手机无线充电只给了15W约等于没有太不应该了。
空间
5
空间很宽敞 储物空间中规中矩 前排还有座椅按摩，后排的座椅也坐的很舒服。
驾驶感受
5
操控方面，方向盘感觉很好很轻，灵敏度高，转向精准，转弯半径小。高速过弯时，稳定轮胎、抓地力和悬架支撑力表现优秀。刹车灵敏，整车稳定性高，安全性有保障。动力不虚，大功率电动机拉动车辆轻松，能满足各种情况的超车，且动力输出平顺，几乎感觉不到顿挫感。起步加速快，满载或开空调时对动力影响不大。舒适度方面，前排宽敞，座椅坐垫柔软，悬挂系统减震效果出色，后排座椅柔软度也不错，保持了整体乘坐舒适性的水平
续航
4
续航还行可以接受，自己高速开的比较多，这个续航意料之中。
外观
5
首次购买电车总体满意，会推荐给身边朋友。充电方便，即使家里没地方充电，小区周边的停车场也有充电桩。空间方面，后排空间大，没有拘束感，乘坐起来舒适度高，也很宽敞，前排驾驶空间充足，可以前后调节。后备箱空间个人感觉也挺大。外观方面，看起来挺漂亮，比较美观大气，线条、棱角设计分明，大灯也很大气。整体的设计特别年轻时尚
内饰
5
我选装的真皮 整车的做工缝线都很出色，能触摸到的几乎都是软质包裹
性价比
5
前双叉臂后五连杆再加fsd还要什么自行车。
智能化
4
智能化只能说是中等水平 等待后期ota升级提升空间还是很大的 8295的芯片水平 听说10月底有OTA 值得期待
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