我的聚星试驾之路
依维柯聚星 2025款 C30客货车 2.0T 93KW手动星途版
2024-10-22 首次发表
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2700km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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12.50万裸车购买价
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2024-10购买时间
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潍坊购买地点
最满意
试驾下来,这款车总体感觉真的不错。不仅性能出色,而且指导价相比于上一代还降了一些,性价比更高了
最不满意
家里的车由于使用年限较长,性能和空间都无法满足需求,急需更换。
空间
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近距离接触聚星这款车,它的车型空间让我十分满意。宽敞的内部空间,合理的布局,无论是载人时的舒适体验,还是载货时的大容量需求,都能很好地兼顾
驾驶感受
5
我试驾了一下手动挡的车型,惊喜地发现动力非常强劲。轻踩油门,就能感受到源源不断的动力输出,而且档位清晰,换挡流畅,没有丝毫的顿挫感,驾驶起来轻松自如。不仅如此,车辆的操控性也十分出色,方向盘指向精准,刹车灵敏,在行驶过程中给我带来了极大的安全感。
油耗
5
试驾下来,这款车总体给我的感觉相当不错。更让人欣喜的是,它的指导价相比于上一代还降低了一些,性价比进一步提高,7。4升油
外观
5
走进店内,聚星那时尚大气的外观首先吸引了我的目光。车型空间更是让我十分满意,宽敞的内部空间无论是载人还是载货都游刃有余
内饰
5
为了更深入地了解它的性能,我试驾了一下手动挡的车型。这一试,让我真切感受到了它出色的动力表现。动力输出非常强劲,而且档位清晰,换挡过程顺滑流畅,驾驶起来轻松不少。车内的配置也相当实用,各种功能按键布局合理,操作方便。
性价比
5
试驾下来,这款车总体感觉真的不错。不仅性能出色,而且指导价相比于上一代还降了一些,性价比更高了。
配置
5
1. 空间表现:一看到这款车,就被其宽敞的空间所吸引。无论是载人还是载货,都有着充足的空间余量,完全能够满足公司的实际需求。2. 动力性能:试驾了手动挡车型,动力十分充沛,完全没有力不从心的感觉。档位清晰明确,换挡过程流畅自然,大大减轻了驾驶的疲劳感,让整个驾驶过程轻松不少。3. 其他方面:车辆的内饰设计简洁实用,各项操作按钮布局合理,易于上手。同时,车辆的安全配置也较为丰富,为行车安全提供了有力保障。
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