最满意

1.凌云的外观，高大稳重的气势，沐光橙真皮座椅等内饰展现出了高端。空间、动力自不必赘述，满意。2.关于网上说的很多小问题，暂时目前没遇到。对于AI智能车机等那些自动功能，就目前使用的座椅调节、灯光调节、自动雨刷、自动驻车等等。最满意的是自动驻车，真正解放了脚的疲惫，方便。还有怀挡的设计，开始很不习惯总是下意识去摸档把。经十多天的驾驶，已基本熟悉了，很方便。3.主动安全系统工作有效，可以避免很多重大或微小的事故或擦碰。不熟悉他时，他突然启动会吓你一大跳，还以为车子哪里出问题了，其实是他通过芯片计算提前给你制动了。4.对于芯片程序控制的工作部件，其工作状态的流程必然是按照设定的来走才不会报错。所以对以前很多驾驶习惯都给予了强力纠正：比如不系安全带就挂D档时，电子手刹是不会自动释放的。5.关于自动雨刮：还是习惯打到手动6.关于方向盘：转向所用力大小也就是我们平常说的方向轻重问题，这方面他的设计是采用了日系车的理念，暨速度越快方向越重，速度越慢方向越轻。这点很很满意。毕竟前2台车都是日系车，很习惯。提车前的10月3日，开着儿子舅舅的斯柯达科迪亚克跑了县道和高速，感觉很不习惯，其方向机的设置原理就不是这样的。7.关于刹车：开过16年的哈弗，其刹车感受很不友好，感觉很硬且来得慢。凌云的刹车和我的锋驭是一样的，没感觉到差异。虽然锋驭才1.1吨，而这家伙已然达到了1.8吨。8.关于大灯：比我原来铃木锋驭的氙气灯要差一些，但真正没有路灯的位置也是够的，不打算换灯了。9.关于表显油耗：目前看来是不一定准的。10月9日下午提车开了2公里加95号270块，到10月18日贴完膜返回路上看到显示剩余油量只能行驶98公里，考虑到第二天要出门故再次执行加油操作：95号加满，加油机显示41升（310元）。此车油箱经查是55升，那么本次加油前邮箱内至少还有12升以上。这块儿还需后续继续验证。10.关于车内噪音：多数都是胎噪，虽然和铃木锋驭相比下降了不知多少，但高速上的胎噪还是没有预想的那么低。考虑是不是加贴个轮胎止噪的那玩意儿。不知道改造过的车友们是什么真实感受。11. 说下主驾位置安全带：应该充分考虑驾驶者的身高，其安全带应该设置为高低两档可调节（如日系车），不然会勒着矮个子的脖子，导致驾驶者舒适感倍数降级。

最不满意

目前还没有发现明显的不满意的地方。毕竟这个车是我盯了几年后才下手的。

空间

5

乘坐空间很友好。毕竟车宽已达到1890啊。尤其是后排空间，爽得很！

驾驶感受

5

加速深踩油门动力响应很快。但我开惯日系车，总是舍不得踩油门。关于方向盘：转向所用力大小也就是我们平常说的方向轻重问题，这方面他的设计是采用了日系车的理念，暨速度越快方向越重，速度越慢方向越轻。这点很很满意。毕竟前2台车都是日系车，很习惯。提车前的10月3日，开着儿子舅舅的斯柯达科迪亚克跑了县道和高速，感觉很不习惯，其方向机的设置原理就不是这样的。

刹车灵敏性

刹车很灵敏。但毕竟车身自重在这里了，所以还是提前预判点刹为好。跑高速很稳，这也是我前面的铃木锋驭完全不能比的。

油耗

5

油耗目前表显综合油耗是10.2升，85%的使用场景是城市路面,15%跑的不超过100的高速

外观

5

外观大气稳重，是我想要的样子。做工也很好。

内饰

5

沐光橙真皮座椅及其他麂皮绒装饰，钢琴烤漆版部分部件，包括门内开门拉手等设计。很满意，座椅通风和加热目前都还没有使用。空调效果和铃木一样，相应很快。

性价比

5

综合性价比很高了。朋友们都很称赞！目前这个价位的适时四驱2.0T 400N 只怕绝无仅有的存在吧

配置

5

车机操作及语音控制很流畅。主动刹车工作灵敏。定速巡航、陡坡缓降等功能还没使用，待以后使用了再来提交使用感受。高德导航应该改进并提供给车主自主主动升级选项，这块儿还应切实考虑车主使用感受。毕竟车主使用满意应该是车企的奋斗主要目标。