家人们谁懂啊！入手吉利银河E5一段时间了，今天必须给大伙唠唠它的车门安全性和隔音性能。 先说车门安全性，它的车门铰链是一体式压铸设计 ，这可不是随便说说，一体压铸能大幅提升车身抗冲击能力。我查过，一般车子在碰撞时，车门要是不够结实，很容易变形挤压车内空间，威胁乘员安全。但银河E5就不一样，这种设计能让车门在关键时刻扛住冲击，给车内人员多一份保障。而且它还有W型侧防撞梁和加强筋，就像给车门加了双保险，侧面防护超给力，安全感满满。 再讲讲隔音性能，这也是我超满意的地方。平常在市区开，速度60 - 70km/h的时候，车内基本听不到外面的嘈杂声，就感觉和外界的喧嚣隔离开来了。上次跑高速，车速到120km/h ，也只有很小的胎噪，完全不影响车内聊天或者听歌。它半米长的吸能盒，还有大面积的发泡棉和钢板，这些设计可不是摆设，真的能有效隔绝噪音，加上无框车门与锻造铰链配合一体成型工艺 ，静谧性直接拉满。有时候在车里休息，关上车门，就像进入了自己的小世界，安静又舒适。 反正买了吉利银河E5之后，每次开车都特别安心，对它的车门安全性和隔音性能，我真的是打心底里满意！

家人们，买了吉利银河E5一段时间，必须跟你们唠唠它的驾驶空间和舒适度，真的太让我惊喜了！ 我180的身高，坐进驾驶位，头部离车顶还有一拳多的距离，完全不会觉得压抑。座椅的调节范围也很大，不管是想坐得笔直还是稍微往后躺，都能轻松找到舒服的姿势。而且它的座椅又宽又软，填充很饱满，表面的材质摸起来也很舒服，就像家里的大沙发，久坐也不会觉得累。之前跑了一次长途，七八个小时下来，腰和背都没啥酸痛感，这座椅真的太给力。 再说说后排，上次朋友一家坐我的车，三个成年人坐在后排，腿部空间还有两拳多，完全不拥挤。中间的地板是纯平的，中间的人也能把脚放得很舒服。而且后排座椅的角度也很合适，靠背还能调节，坐累了就往后靠靠，一路轻松又惬意。 车内的储物空间也超多，门板上、中央扶手箱、手套箱，大大小小的东西都有地方放。后备箱也很大，日常购物、外出旅行装行李都不在话下，要是把后排座椅放倒，直接能当小货车用，空间大得超乎想象。 这车还有10.2英寸的全液晶仪表盘和15.4英寸的中控大屏 ，科技感满满，操作起来也很方便。再加上全景天窗，采光特别好，坐在车里感觉格外通透。 总之，吉利银河E5的驾驶空间和舒适度真的没得说，每一处设计都很贴心，入手它真的太值了！

家人们谁懂啊，自从换了吉利银河E5，我开车的频率都变高了，这座椅舒适度简直太牛了！ 先说说这座椅调节，主驾有6向电动调节，副驾也有4向电动调节和2向电动腿托调节，我有时候接朋友，他们一上车就能根据自己的需求调整到最舒服的坐姿。而且座椅记忆功能超贴心，能记住3组位置，就算座椅被别人调过，我也能一键恢复到自己习惯的位置。另外，前排座椅还有3档加热、3档通风和按摩功能，冬天不冷夏天不热，开长途累了还能享受按摩，简直是“久坐神器”。而且主驾驶座椅最前端和最末端之间的距离有270mm，这个可调节行程在同级别里相当能打，不管是大高个还是小个子，都能找到舒服的坐姿。 再讲讲内饰颜色，我选的是云初白，简约干净，一打开车门，感觉整个车内都亮堂起来了 ，每次坐进车里心情都超好。除了我这款，还有薄暮蓝和霓光红，薄暮蓝深沉内敛，霓光红高级洋气，每个颜色都很有特点，大家可以根据自己的喜好选择。 总之，吉利银河E5的座椅和内饰真的太合我心意了，有买车打算的朋友真的可以去4S店试试！

买了吉利银河E5一段时间了，必须来给大伙唠唠它的充电速度和功率，真的太让我惊喜了！ 之前开油车，每次加油都肉疼，现在换了电车，充电成本低就算了，关键是充电速度也快。上次我在高速服务区，电量只剩30%，本来还担心要等很久，结果用超充桩，峰值功率能达到120kw ，就去上个厕所、买瓶水的功夫，也就20分钟，电量直接从30%充到80% 。这速度，完全没有续航焦虑啊！ 后来我又研究了下，它充电功率不是一成不变的。最开始功率会快速上升，随着电量增加，功率会慢慢下降，这其实是对电池的一种保护，延长电池寿命。而且，它还有预约充电功能，在中控屏上简单设置一下，就能在电价低谷期充电，又省了一笔钱。 有了吉利银河E5，出行成本降低了，生活幸福感都提高了，推荐给想换电车的朋友们！

开了吉利银河E5有段时间了，必须夸夸它的后排，对家人太友好了！ 它的轴距有2750mm ，再加上吉利CTB电池一体化技术，后排空间真的宽敞。上次全家出游，爸妈坐在后排，腿部空间超充裕，二郎腿随便翘，头部空间也很足，完全没有压抑感。 座椅舒适度也很高，坐垫长度520mm，对腿部承托到位，久坐也不累，靠背角度也很合适。爸妈说坐着比之前的车舒服太多，一路轻松惬意，一点都不觉得累了 。 安全方面更是让我放心，神盾短刀电池通过严苛针刺试验，还有高强度车身和丰富的主动安全配置。像自动紧急制动、车道偏离预警这些功能，给出行上了多重保险 。 有了银河E5，每次出行都更安心、更舒适，真心觉得选对了！

喜提爱车吉利银河E5有段时间啦，今天必须夸夸它的后天窗和视野，真的太让我惊喜！ 先说说这后天窗，1.18㎡的可开启式全景天窗，整车透光面积达到了3.39㎡ ，打开遮阳帘的瞬间，阳光毫无保留地洒进来，整个车内都变得明亮又温暖，那种通透感真的太棒了！晚上还能躺着看星星，浪漫值拉满。而且，它的开启方式也很方便，在车机界面滑动比例条，就能选择全开或半开天窗；要是天气不错，在户外郊游的时候，还能通过语音指令打开天窗，科技感十足！ 再讲讲视野，开车的时候，前方视野盲区小真的太重要了！之前开朋友的车，转弯的时候老是担心盲区有东西，小心翼翼的。吉利银河E5就完全没有这个烦恼，前方视野测试成绩达到同级别中上游水平，前方路况一目了然，开起来特别安心。后方视野也是相当出色，数据层面同样达到同级别中上游水平，倒车入库轻轻松松。还有侧窗和外后视镜，面积都很大，坐在车里感觉四周都没有视觉死角，不管是变道还是停车，都能清楚观察到周围的情况。 不得不说，吉利银河E5在后天窗和视野方面的表现真的太出色了，大大提升了我的驾驶体验！

家人们谁懂啊！开了一段时间吉利银河E5，我真的被它座椅的材质和用料安全狠狠拿捏了！ 座椅用的是仿皮面料，质感柔软，坐上去就跟坐在家里的大沙发一样，舒适度直接拉满。而且，它的透气性也相当不错，夏天开车再也不用担心后背湿哒哒的了，久坐也不会觉得闷热，这对于我这种爱出汗的人来说，简直太友好了！ 再说说这座椅的安全用料，真的是让我安全感爆棚。前排座椅采用了宽大的造型设计，内部填充物厚实，能给到身体足够的支撑，长途驾驶也不容易累。而且，主副驾驶座椅都有电动调节功能，找一个舒适的坐姿超轻松。前排座椅还配备了加热、通风和按摩功能，冬天不怕冷，夏天不怕热，累了还能随时享受按摩，这配置，谁用谁知道有多香！ 另外，这车在安全方面的考量可不只在座椅。车身高强度钢占比达到65% ，中央横梁强度高达1500mpa，还全系标配6个安全气囊和预紧限力式安全带，再加上神盾电池安全系统，经过各种严苛测试，不起火、不爆炸。有了这些安全配置，每次开车出门，我都特别安心。 不得不说，吉利银河E5在座椅材质和用料安全上真的下足了功夫，性价比超高，真心推荐给大家！

家人们谁懂啊，自从买了吉利银河E5，开车都变成一种享受了！ 先夸夸这座椅，简直是久坐不累星人的福音！它的高扶手台设计超贴心，和门板扶手搭配，能让我轻松找到“沉肩坠肘”的舒适坐姿。开车的时候，手肘有支撑，肩膀和后背都能放松不少，以前开一会儿车就腰酸背痛，现在完全没这烦恼。而且座椅宽大柔软，填充物分布均匀，对腿部的承托也很到位，靠背还能很好地贴合身体曲线，坐上去就像被温柔包裹着。 再说说车身结构刚度，那也是杠杠的！它用了CTB电池车身一体化技术，整车静态扭转刚度达到31000N·m/deg ，这个数据在同级车里相当能打。平时过弯、走颠簸路，车身都特别稳，没有那种松松垮垮的感觉，给人很强的安全感，就像有一双无形的大手稳稳托着车。 买了吉利银河E5之后，才知道原来车可以这么好开、这么舒服，真心推荐给大家！

终于提了我的梦中情车——吉利银河E5，开了一段时间，必须来和大家分享一下它超绝的音响效果！ 它搭载的是Flyme Sound无界之声音响系统，有16个扬声器 ，还配备了1000W独立功放，这配置在同级别车里可以说相当能打了。不管是听节奏感强烈的流行乐，还是悠扬的古典音乐，都能完美驾驭。高音清澈不刺耳，中音醇厚饱满，低音下潜有力，每一个音符都能精准还原，感觉就像置身于专业音乐厅。 而且主驾的头枕扬声器设计真的很贴心，有4种模式可以选。共享模式下，全车都被美妙音乐环绕；驾享模式能让导航播报只从主驾头枕传出，不打扰其他人；私享模式开启，就拥有了属于自己的音乐小世界；智能模式会根据副驾是否有人自动切换，超智能！ 再加上它支持QQ音乐、网易云音乐这些主流平台，想听什么直接在线搜索，还有Wanos全景声技术，提供录音棚、音乐厅、歌剧院、演唱会四种音效 ，平时下班路上，打开音乐，闭上眼睛，就能沉浸式享受这片刻宁静。周末自驾游，也能和家人朋友一起感受音乐带来的快乐。真心觉得，有了吉利银河E5，开车不再是简单的出行，而是一场听觉盛宴！

家人们谁懂啊！自从买了吉利银河E5，开车都变成一种享受，全靠它超绝的车机娱乐功能。 它那块2.5k高清的15.4英寸大屏，视觉效果超震撼。上次放假回家，路程远，我停车休息的时候，直接打开爱奇艺看电影，那画面清晰得就跟在电影院似的，色彩饱满，细节也特别丰富 ，一点卡顿都没有，这可比干巴巴地坐在车里等时间有意思多了。 车机系统是flymeauto，搭配龙鹰一号芯片，操作起来顺滑得不行。像我平常喜欢听音乐，喊一嗓子“播放我喜欢的音乐”，它瞬间就能响应，播放我歌单里的歌曲，切换歌曲、调节音量都特别灵敏。它还能实现四屏互联 ，有时候我手机上的导航信息，能直接同步到车机屏幕上，方便得很，副驾的人也能用手机连接车机玩游戏、看视频，各玩各的互不干扰。 而且它的音响系统超给力，“flymesound无界之声”有16个扬声器 ，1000w独立功放、20hz下潜频率，上次我在车里放了一首节奏感很强的歌，那音效，就跟开演唱会似的，环绕感十足，音质特别纯净，一点杂音都没有，直接把车内变成了私人音乐厅。 有了吉利银河E5的车机娱乐功能，开车再也不无聊啦！

开了几个月吉利银河E5，真的太香了！今天必须跟大伙唠唠它超厉害的车机快捷操作！ 之前开别的车，每次调个空调、找个音乐，手忙脚乱不说，还特别影响驾驶安全。但银河E5就不一样，它搭载的Flyme Auto车机系统，操作简单到飞起！屏幕一滑，空调温度、风量大小，直接就能调节。以前上车手动开座椅加热得花个小半分钟，现在提前用APP远程打开，一上车就是暖呼呼的。还有语音交互功能，喊一声“我想听周杰伦的歌”，音乐立马就来，连续唤醒超迅速，多条指令都能精准识别，模糊指令也不在话下，就像有个专属小秘书。 而且它的车机界面设计很合理，底部卡片栏和下拉控制中心都能自定义，常用功能放显眼位置，找起来不费吹灰之力。车机芯片是国产首颗车规级7nm的龙鹰一号，AI算力是高通骁龙8155的2倍，用起来特别流畅，不管是导航还是播放视频，都不卡顿。如果用的是魅族手机，借助Flyme Link还能实现手机与车机间的APP无界流转，手机上的应用能直接在车机操作，还支持分屏和小窗，功能太强大了！ 不得不说，吉利银河E5的车机操作，让开车变得轻松又有趣，真心推荐给大家！

买了吉利银河E5有一段时间了，今天必须跟大家唠唠它的空间和舒适度，真的太让我满意了👍 先看数据，车身长宽高分别为4615mm、1901mm、1670mm ，轴距达2750mm。我180的身高，坐在前排，头部空间有一拳多，完全不压抑；调整好前排座椅后，再坐进后排，腿部空间还有两拳多，二郎腿轻松安排，头部空间也有一拳左右，完全不会顶头。而且后排地板是纯平的，就算中间坐人，也不用担心伸不开腿，全家出行也能坐得舒舒服服~ 它的座椅舒适度也很高，前排座椅宽大柔软 ，表面材质触感细腻，对腿部的承托也很到位，长时间开车也不会累。后排座椅同样柔软舒适，靠背角度也很合适，坐久了也不会腰酸背痛。上次全家自驾游，来回好几个小时，爸妈坐在后排，都说一点也不累，这舒适度真的没得说。 再加上它还有超大的后备箱，常规容积就不小，出去玩的时候，帐篷、烧烤架、行李啥的都能轻松装下。后排座椅还能放倒，直接变成一个纯平的大空间，偶尔拉个大件物品也没问题。 总之，吉利银河E5的空间和舒适度真的超出我的预期，性价比超高，强烈推荐给大家！

家人们谁懂啊！自从买了吉利银河E5，开车都变成一种享受了。今天必须好好夸夸它的方向盘转向。 它有舒适、标准、运动三种转向助力模式 ，能随速助力调节，日常在市区开，我一般用舒适模式，方向盘轻盈得很，一只手就能轻松操作，掉头、转弯毫不费力，停车入库也超轻松。就算是力气小的女生，也能驾驭。 上了高速，切换到运动模式，方向盘立马变沉稳，虚位变小，转向精准，高速超车、变道时，车身稳稳当当，安全感拉满。而且它的最小转弯半径才5.4米，一般公路内侧车道掉头都能一把过，完全不用来回折腾。 之前开朋友的车，方向盘转向要么太沉，开一会儿胳膊就酸；要么太轻，高速上没安全感。但吉利银河E5就完美避开了这些问题，不管什么路况，都能应对自如。 真心觉得，选车就得选这种在细节上用心的。如果你也在考虑买车，不妨去试试吉利银河E5，说不定也会像我一样被它的方向盘转向圈粉！

家人们谁懂啊，自从买了吉利银河E5，开车都成享受了！ 座椅用的是仿皮材质，触感细腻，日常打理也方便。坐上去就像被云朵包裹着，软乎乎又有支撑力。这都得益于它坐垫6层设计，比别家多一层15mm厚舒适软海绵 ，整体共采用91mm高密度发泡海绵层，靠背和坐垫还是双硬度分区优化设计，久坐也不会腰酸背痛，舒适感直接拉满。 前排座椅不仅宽大，调节功能也很丰富，有6向电动调节，还带加热、通风和按摩功能。按摩有三档调节，忙了一天下班坐进车里，打开按摩功能，疲惫感瞬间消散。副驾还有电动腿托，午休时把座椅放倒，就能舒舒服服躺平。 后排空间也很宽敞，我175cm的身高，坐进去腿部还有两拳多的余量，头部也不顶。后排座椅靠背还支持30°/35°两档调节，怎么舒服怎么来。一家人出门自驾游，后排的家人也能坐得轻松自在。 买了这车之后，每次开车都盼着路程能再长点，哈哈哈！ 有想换车的朋友，强烈建议去试试吉利银河E5 ！

家人们谁懂啊！刚提了吉利银河E5，开着它带家人出去玩，后排空间和视野把大家都惊艳到了！ 之前看数据，它轴距有2750mm，车内使用面积达4.03㎡，“得房率”67.2%，同级别里相当能打。实际体验更是让我满意，我175的身高，坐在后排腿部空间超宽敞，还有一拳四指的距离，跷二郎腿轻轻松松 。头部空间也有一拳多，完全不会觉得压抑。而且后排座椅坐垫长度有520mm，对腿部承托特别好，长时间坐着也不累。 再说说视野，前排座椅设计很合理，不会遮挡后排视线，加上大尺寸车窗和全景天幕，透光面积达3.39平米，坐在后排视野超开阔。孩子一路上兴奋得不行，一直看着窗外指指点点。之前开旧车出去玩，后排空间小，大家都坐得很憋屈。现在换了银河E5，出行体验直线上升！有想换车的朋友真的可以考虑下它，性价比超高！

买了吉利银河E5有段时间了，今天必须和大家唠唠它超给力的智能驾驶辅助系统！ 预碰撞预警真的是安全感满满！它搭载的毫米波雷达和摄像头，监测范围广、精度高，最远能探测前方200米的障碍物。有一回我在高速上走神了，没注意到前方车辆突然减速，就在快要追尾的瞬间，车子先是发出急促警报声提醒我，紧接着自动触发制动，帮我减速，成功避免了一场事故，真的救大命！ 车道保持辅助也超好用。系统通过摄像头识别车道线，当车速超过60km/h，只要检测到车辆有偏离车道的趋势，它就会及时介入，通过轻微转动方向盘，让车子稳稳保持在车道中央。之前跑长途，开着它，我能轻松不少，不用担心自己疲劳驾驶导致车道偏离。 这些功能可不是花架子，都是经过实际检验的安全保障。有数据显示，配备这类智能驾驶辅助系统的车辆，事故发生率能降低30% - 40% 。有了吉利银河E5，出行安全更有保障，真心推荐给大家！

家人们谁懂啊，自从买了吉利银河E5，开车都轻松多了！就冲它这超强的辅助驾驶功能，我逢人就安利。 先说说自适应巡航，上高速必备！设定好速度，它就能根据前车自动加减速，不用我一直踩油门，开长途再也不累了。有次我从市区回乡下老家，200多公里，一路上开着自适应巡航，轻松得很，脚都能放松放松。 车道保持辅助也超厉害，只要打开这个功能，车子就能稳稳地保持在车道中间行驶。有一回我有点走神，车子快压线了，它立马自动修正方向，还发出警报提醒我，直接避免了危险，安全感拉满！ 还有那“上帝之眼”540°透明底盘，对我这种停车不太在行的人来说，简直是救星！倒车或者过窄路的时候，能清楚看到车底和周围的情况，再也不怕刮底盘、碰轮毂了。上次去商场停车，车位特别窄，多亏这个功能，我轻轻松松就停进去了。 再加上自动紧急制动、车道偏离预警这些功能，吉利银河E5的辅助驾驶真的是全方位守护出行安全。不得不说，科技改变生活，这钱花得太值了！

家人们谁懂啊！自从换了吉利银河E5，续航焦虑彻底是跟我说拜拜了👋 之前开别的电车，跑长途总担心电量不够，现在完全没这顾虑。它在CLTC工况下续航可达530公里，实际跑下来，续航达成率能有80%以上，城市通勤一周一充完全够，就算跑高速也不虚！ 充电速度也快得离谱，从30%充至80%只需17分钟 。上次我在服务区休息，上个厕所、买瓶水的功夫，电就充得差不多了，别的车主还在眼巴巴等着，我已经能直接上路，这感觉太爽！ 安全方面更是没得说，它搭载新一代神盾短刀电池，通过了各种严苛安全测试，像针刺、火烧这些极端情况都不怕，还有智能驾驶辅助系统，时刻帮我监控路况，预防危险。 买了吉利银河E5之后，出行成本低了，体验感却直线上升，真的太香了，强烈推荐给大家！

家人们谁懂啊，开着我的吉利银河E5出门，安全感直接拉满！ 就说这胎压监测，那叫一个靠谱。在主驾车门边框上能看到标准胎压值，平时坐3个人、带点小货物，胎压保持250千帕就行；要是满载，打到280千帕妥妥的。而且车机、仪表盘、中控大屏还有手机端，都能实时显示胎压 。一旦胎压异常，仪表盘马上提醒，还有声音警报，想忽略都难，这就避免了很多因为胎压问题导致的潜在危险。 再讲讲这DOW开门预警功能，简直是“开门杀”的克星。每次开门，它就像个小卫士，时刻监测后方情况。要是后方有车辆穿行，车内立刻发出提示音，仪表屏也显示报警，有了它，开门再也不用提心吊胆，老人小孩上下车也更安全。 还有那盲点监测，开车想变道的时候，它的作用就凸显出来了。如果盲点监测灯亮，就说明旁边有车，这时候变道可太危险，等灯灭了再操作，安全又省心 。 十几万的车，能有这么多实用又靠谱的安全配置，吉利银河E5真的太懂我们车主的心了！

家人们，自从开上吉利银河E5，安全感直接拉满！今天必须好好跟你们唠唠它的安全防护。 先讲车身结构，高强度钢占比高达65% ，中央横梁强度达到1500mpa，搭配八横两纵架构和三叶草泄力结构，刚性强、抗撞击。有次路上被追尾，我在车里就感觉震了一下，下车一看，车尾损伤很轻，这车身结构真靠谱！ 再看安全气囊，全系标配6个，还有前后一体式侧气帘和预紧限力式安全带 。要是发生碰撞，气囊瞬间弹出，安全带紧紧固定住身体，把受伤风险降到最低。 电池安全更是重中之重。它搭载神盾电池安全系统，短刀电芯经过三重针刺测试都不起火、不爆炸 。电池包还有田字型框架、液电分离等多重防护设计，底部由高强度钢材和防撞梁构成，日常驾驶不用担心托底损伤电池。而且电芯循环寿命达到3500次，耐用性远超行业平均水平。 另外，像上帝之眼540°透明底盘、L2级自动驾驶辅助这些智能安全配置也很实用。透明底盘让我开车时对车底情况一目了然，过坑洼、窄路更安心；自动驾驶辅助在长途驾驶时能帮我减轻疲劳。 十几万的车，有这么全方位的安全防护，吉利银河E5真的太香了，买它不后悔！

家人们谁懂啊！自从换了吉利银河E5，开车都变得超有安全感~ 之前那辆车倒车影像模糊不清，倒车全凭感觉，刮刮蹭蹭是常有的事，每次停车都提心吊胆。但吉利银河E5的倒车影像太牛了，540°全景影像，就跟给车安了个“上帝之眼”一样，倒车时车身周围情况看得清清楚楚，哪怕是很小的障碍物都躲不过它的“眼睛”。而且车速小于30公里时还能主动打开，过窄路口、掉头啥的，一键开启，再也不用小心翼翼地凭运气通过了。 底盘安全方面，银河E5也是毫不含糊。它采用了独特的八横两纵架构，结合三叶草泄力结构 ，车身的高强度钢材占比达到了65%，中央横梁的强度更是高达1500mpa，刚性超强，抗撞击能力一流，就像给车子穿了一身坚固的铠甲。上次不小心过了个大坑，原本以为要出问题，结果车子稳稳当当，一点异常都没有，不得不说这底盘真的很靠谱。 开着吉利银河E5，出行安全有了全方位的保障，真心觉得选它太对了！

喜提爱车吉利银河E5，这小车真是越开越喜欢！今天必须给大伙唠唠它那超绝的车机娱乐功能。 先说说这屏幕，15.4英寸的2.5K高清大屏，显示效果超细腻，色彩也很鲜艳，不管是导航、地图查看还是停车刷剧，都能带来优质的视觉享受，体验特别流畅。 车机系统是FlymeAuto，搭配国产首颗车规级7纳米“龍鹰一号”芯片，操作起来特别丝滑，响应速度超快，几乎感觉不到延迟，就跟用高性能手机一样，真的挑不出毛病。系统里的娱乐功能也很丰富，音乐、视频、游戏啥都有，长途开车再也不怕无聊了。而且它还支持四屏互联，中控屏、仪表屏、HUD、手机之间能丝滑转换，音乐、电话、微信这些应用切换处理都很方便。 不得不提的还有它的音响，“FlymeSound无界之声”音响系统，有16个扬声器，峰值功率能达到1000瓦 ，还支持Wanos全景声技术，提供录音棚、音乐厅、歌剧院、演唱会四种高品质音效。我上次在车里听演唱会现场音频，那音效，直接把氛围感拉满，仿佛置身演唱会现场。主驾的头枕扬声器也很绝，有4种模式可以选，看电影的时候开启，声音就像在耳边流淌，沉浸式体验感十足。 另外，这车机还能和手机跨终端无感互联，实现应用流转、应用接力、手机小窗投屏这些功能，就比如我在手机上看一半的视频，上车后能直接在车机上接着看，无缝衔接，超方便。而且它OTA升级后，还增加了无界空间功能，能安装更多APP，娱乐生态更丰富了。 唯一不太满意的地方就是，车机娱乐流量只免费3年，3年后就得自己想办法了，不过基础流量是终身免费的，像导航、OTA升级这些功能不受影响。整体来说，吉利银河E5的车机娱乐功能真的很强大，性价比超高，推荐给各位车友！

开了几个月吉利银河E5，忍不住跟大家分享下我的驾驶体验！ 买之前对比了好几款车，最后选它主要是被性价比吸引。价格在预算内，配置还超丰富，试驾完直接就心动了。 外观上，它线条流畅，封闭式格栅搭配贯穿式灯带，科技感十足，每次开出去都挺吸睛。车身不大，停车很方便，对我这种停车技术不太好的人很友好。 内饰是环抱式座舱，大面积软质材料包裹，触感舒适。12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅，车机系统反应灵敏，还能语音控制，解放双手。 续航方面，我买的是530km远航版，日常上下班一周充一次电就行。周末出去玩，来回200公里左右，完全不用担心电量不够。而且它快充超给力，30 - 80%电量只需0.33小时，吃顿饭的功夫，电量就补得差不多了。 驾驶感受很棒，电机最大功率160kW ，最大扭矩320N·m，起步快，加速平稳，超车轻松。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时，颠簸感很小，一家人出行也都坐得舒服。 十几万的价格，能有这样的配置和体验，真的很值！推荐给正在选车的朋友们~

家人们谁懂啊，买了吉利银河E5之后，我现在去哪儿都想开着它！ 先说说这空间，车身尺寸4615mm×1901mm×1670mm ，轴距达到了2750mm，车内空间宽敞得很。我180的身高，坐在前排，头部离车顶还有一拳多的距离，视野超开阔。后排空间也丝毫不逊色，腿部空间宽敞，坐三个人完全不挤，中间地板还是纯平的，再也不用担心中间乘客的脚没地方放了。 再讲讲这座椅，简直是“棉花糖”本糖！前排座椅填充物扎实，座垫长度有520mm ，对腿部的承托超棒，侧翼包裹感也恰到好处，开车久了也不会累。后排座椅更加柔软，靠背角度还能调节，长途旅行时，往后一靠，那叫一个舒服，就像坐在家里的大沙发上。而且，主驾副驾座椅都带按摩功能，开累了按一按，瞬间元气满满！ 还有这车机，搭配龙鹰一号车载芯片和Flymeauto车机系统，运行流畅得不像话，响应速度超快，语音控制也特别精准，说句话就能轻松搞定各种操作，完全不会有卡顿和延迟，真的太方便了。 买了吉利银河E5，每次出行都是一种享受，我可太满意啦！

刚开着我的吉利银河E5跑了趟高速，这续航能力真的有点东西，必须来给大伙分享分享！ 出发前充满电，我的是530公里续航版本。上高速后，我基本保持100 - 110km/h的速度，中间还开着空调和音乐，完全没省着用。结果跑了320公里，到目的地一看，还剩下一些电量，换算下来续航达成率能有6.1折左右 ，这表现真的很让我满意。 我也查过一些数据，之前有人实测在高速上以120km/h定速巡航，百公里电耗19.4kw，续航能有300km。还有人在匀速110的情况下，算出每度电能跑约5.2公里左右；平均时速120的时候，每度电大概能跑4.5公里左右。结合我的实际体验，感觉这些数据都还挺靠谱。 以前开别的车跑长途，老是担心续航不够，到处找充电桩，玩得都不尽兴。但有了银河E5就不一样了，像这样的续航能力，跑个小长途完全没问题，中途不用频繁找地方充电，省心又省力！以后周末想去周边城市游玩，说走就走，完全不用担心续航焦虑。

家人们，我买了吉利银河E5也有一段时间了，今天必须跟你们好好唠唠它的被动安全配置，真的给足我安全感！ 首先是车身结构，采用先进的e - ncap五星安全车身设计，高强度笼式车身结构里高强度钢占比高达65%，中央横梁强度更是达到1500mpa。独特的八横两纵架构搭配三叶草泄力结构，在遇到碰撞时，能有效分散和吸收冲击力，保护车内空间的完整性。就好比给车子穿上了一层坚固的铠甲，安全感拉满。 再就是安全气囊，全系标配6个安全气囊，包括前后一体式侧气帘，还有预紧限力式安全带。在发生碰撞的瞬间，安全气囊迅速弹出，配合预紧限力式安全带，全方位地保护驾乘人员。想象一下，就像有一双双无形的大手，在危险时刻稳稳地托住你，把伤害降到最低。 还有它的电池安全配置也让我特别安心。搭载神盾电池安全系统，短刀电芯设计经过三重针刺测试，都能做到不起火、不爆炸。电池包多重防护，底部有高强度钢材和防撞梁，能防止托底损伤。有了这重重保障，每次开车出门，心里都特别踏实。 咱买车就是要买个安全放心，吉利银河E5在被动安全这块的表现，真的让我很满意！

家人们谁懂啊，自从提了吉利银河E5，生活品质直线上升！今天必须和你们唠唠它的电动后尾门和超大空间。 先说说这电动后尾门，开启方式超多样，有遥控钥匙开启，在远处按下钥匙按钮，后尾门就能自动打开；驾驶室内和后备箱附近也有手动开关，拉动或按下就能开启；还配备智能感应开启，带着钥匙靠近，就能自动感应开门，真的超级方便！而且它还有两大超实用隐藏功能，一是高度记忆，开启或关闭时，在合适高度长按按钮3秒就能设定想要的高度；二是延迟关闭，拿完东西不方便关门，按两下按钮，10多秒后尾门就会自动关闭，设计太贴心了！ 再讲讲空间，作为紧凑型SUV，它的长宽高分别为4615mm、1901mm、1670mm ，轴距达2750mm，车内使用面积有4.03㎡，得房率67.2%，在同级别里相当能打！后排空间宽敞，腿部和头部都很充裕，地板中央几乎无凸起，久坐也不累。后备箱常规容积461L，后排座椅放倒后能拓展到1877L ，能轻松装下露营装备、婴儿车、行李箱等。上次全家出游，满满一车行李都轻松装下。 吉利银河E5在电动后尾门和空间方面的表现真的让我太满意了，完全满足了日常和出行需求，入手不亏！

家人们谁懂啊，自从买了吉利银河E5，开车安全感直接拉满！🚗 之前一直担心新能源车的安全问题，尤其是车身强度和电池安全。但吉利银河E5真的让我超安心。它的车身采用高强度钢材，高强度钢使用比例达65% ，下车体车身高强度钢+热成型钢使用比例超过80%，材质最高强度可达1500mpa ，配合“八横两纵”传力架构和三叶草泄力结构 ，就像给车穿上了一层坚固的铠甲。 电池安全方面，它搭载的神盾短刀电池通过了“8针同刺”和实弹穿透等严苛测试 ，远超国标。之前它还完成了超国标“整车安全魔鬼串联试炼”，在海水极限冲浪试验中，涉水深度400mm，是国标4倍，浸泡时长30min，达国标3倍 ；整车高速刮底试验，车速35km/h超过国标 ；侧碰&侧柱碰组合试验，碰撞台车重达1400kg远超国标要求。试验后，电池包绝缘电阻检测正常，车身结构完整，气囊正常弹出，重新上高压还能正常行驶。 有了吉利银河E5，每次出行都超放心，推荐给大家！

家人们谁懂啊，买了吉利银河E5后，每次开车都像在享受一场灯光秀！ 这车的大灯，造型超独特，线条流畅又犀利，和车身未来感的设计风格完美融合，就像一双炯炯有神的“电眼”。每次解锁，大灯自动点亮，仪式感直接拉满，在停车场里一眼就能找到我的车。 近光灯铺路效果超棒，光线均匀柔和，没有暗区，市区驾驶能清晰照亮前方，轻松应对各种路况。远光灯更厉害，射程远、亮度高，上次跑长途夜路，打开远光灯，前方几十米的路况尽收眼底，安全感爆棚。 它的智能灯光系统也很绝！自动大灯功能超灵敏，进出隧道、天色渐暗时，大灯能迅速自动开关，完全不用我操心。自适应远近光功能也很贴心，夜间会车，系统能自动识别对向车辆灯光，及时切换近光，会车结束又自动恢复远光，安全又省心。 前阵子暴雨，雨水模糊视线，但银河E5大灯的穿透性很强，射出的光线稳稳穿透雨幕，让我能清楚看清前方道路和车辆，平安抵达目的地。 不得不说，这灯光系统真的太出色了，是我选择银河E5的一大重要原因！

开了一段时间吉利银河E5，今天必须夸夸它的前脸设计！ 整体是封闭式格栅，简约又大气，还彰显出纯电车型的独特科技感。搭配矩阵式发光背板和可点亮车标，到了晚上，辨识度直接拉满，开在路上超吸睛。 飞檐虎视前大灯，造型犀利独特，像一双炯炯有神的眼睛 ，不仅照明效果超棒，看着就很有精气神。下方两侧C型镀铬饰条，给前脸增添了不少层次感，运动感一下就起来了。 这车身长宽高分别是4615mm、1901mm、1670mm，轴距达2750mm ，这样的尺寸，再加上流畅的线条过渡，让前脸和车身的衔接自然又和谐，整体特别协调。 不得不说，当初选它，这前脸设计加了不少分，开着它出门，心情都更舒畅，谁懂！

家人们，我最近入手了吉利银河E5，不得不说，它的后尾灯和雾灯设计真的很戳我！ 先讲讲这后尾灯，采用的是贯穿式设计，一共有274个发光单元，用的还是激光镭雕技术 ，点亮的时候那光线特别均匀、柔和，辨识度超高。中间细两头粗，中央位置是点阵式光源，往两侧延伸出线性灯带，最外侧还向下弯折绕回形成闭环。晚上开车，这尾灯一亮，绝对是路上的焦点。而且它还能把后备箱那些锋利的线条完美勾勒出来，再加上红色反光条，车尾的层次感一下子就丰富起来了。 还有这雾灯，有两种开启方式，特别人性化。一种是直接语音控制，说“你好银河，打开雾灯”就行 ，另一种就是手动操作，点击屏幕上的小汽车图标，找到后雾灯选项打开即可。像遇到暴雨、大雾这种能见度低的天气，打开雾灯，能大大提高行车安全。 我买之前也对比了不少同价位的车，银河E5在灯光设计这块真的脱颖而出。有和我一样准备买车的朋友，真心建议去4S店看看实车！

家人们谁懂啊！买了吉利银河E5后，开车轻松太多了，尤其是它的车道保持辅助，必须安利给你们。 有次跑高速，我开着自适应巡航，顺便打开了车道保持辅助。一开始我还半信半疑，手都没敢完全离开方向盘。结果车子真的稳稳地在车道中间行驶，遇到弯道也能顺滑地跟着转，像个经验丰富的老司机。 我特意查了下资料，它这套系统通过摄像头和传感器实时监测车道线。一旦发现车子有偏离车道的趋势，就会及时微调方向盘，让车子回到正轨，反应速度超级快，精度能控制在很小的范围内 。而且车速在65km/h以上就能启用，日常跑城市快速路也能用。 之前开别的车跑长途，一直得集中精力，生怕跑偏，一趟下来累得不行。现在有了银河E5的车道保持辅助，驾驶轻松多了，能把更多精力放在观察路况上，安全性也大大提高。 不得不说，吉利银河E5这配置太实用了，有买车打算的朋友真的可以考虑下！

家人们，必须跟你们分享下我的爱车吉利银河E5，入手一段时间了，越开越喜欢，尤其是它的后脸设计和安全性能，真的太绝了！ 先说说这后脸，贯穿式的旭日东升尾灯，点亮后超酷炫，辨识度拉满。每次晚上开车，刹车或者转向时，那灯光效果特别吸睛，科技感与美感兼具，每次停车都忍不住回头多看几眼。 再聊聊安全性能，这才是让我最安心的地方。它的车身采用高强度钢和铝合金混合材料，高强度钢使用比例达65%，下车体车身高强度钢+热成型钢使用比例超过80% ，材质最高强度可达1500mpa，就像给车子穿上了一层坚固铠甲 。而且通过了中汽中心topsafety整车安全魔鬼串联试炼，荣获顶级安全碰撞挑战证书。 像海水极限冲浪试验，涉水深度400mm，浸泡时长30min，盐水浓度3.5% ，远超国标；整车高速刮底试验，车速35km/h，碰撞能量提升36%以上；还有同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验，1400kg重的台车远超国标要求。经历这些极端试验后，车子核心功能指标正常，电池包无异常，真的太可靠了。有银河E5陪伴，出行安全感满满！

家人们谁懂啊！自从提了吉利银河E5，出行体验直接拉满！今天必须给大伙好好讲讲它超贴心的充电口设计和安全感爆棚的安全性能💯 🌟先说说充电口，它在副驾驶侧的翼子板位置，也就是车身前方。一开始我还纳闷为啥放这，后来才知道这里一般和IGBT模块放一起，能提升效率，还能节约高压线束，不愧是大厂的设计，讲究！而且，充电的时候超方便，不用费劲绕来绕去，即便是在狭窄的停车位，也能轻松插拔充电枪。 💪再讲讲安全，这可是重中之重！吉利银河E5通过了新能源汽车电安全技术验证体系（NESTA）的重重考验，涵盖充电安全、电磁安全、功能安全等六大方面，安全感直接拉满！它搭载的神盾短刀电池更是厉害，经过了8针同时穿刺及全球首个5.8mm真弹枪击贯穿试验 ，在这些堪称“地狱级”的测试里，电池不冒烟、不起火、不爆炸，就像给车穿上了一层坚不可摧的铠甲，咱开车的时候别提多安心了。 不仅如此，它的快充速度也超给力，从10%充到80%只需17分钟 ，喝杯咖啡的功夫，电量就“蹭蹭”往上涨，续航焦虑？不存在的！有了吉利银河E5，出行又快又稳又安全，真心香！

家人们，忍不住和你们唠唠我刚提不久的吉利银河E5，这车子哪哪都好，尤其是车机功能，简直绝了！ 先说说这屏幕，15.4英寸的2.5k高清全面屏，显示超清晰，色彩也特别鲜艳。操作起来丝滑流畅，完全不卡顿，比我之前那车的车机强太多了！搭配上10.2英寸的全液晶仪表和超大画幅hud抬头显示屏 ，关键信息一目了然，开车的时候眼睛都不用怎么离开路面，安全性大大提高。而且它还搭载了国产首颗车规级7nm芯片——龙鹰一号，有了这颗“最强大脑”，反应速度超快，不管是打开应用还是切换功能，都是瞬间完成。 车机系统是魅族的flymeauto，用过魅族手机的人应该都知道它有多好用。我最喜欢它的语音交互功能，不仅识别准确率高，反应速度快，还支持全场景下的“可见即可说”与高频场景下的“免唤醒” 。我直接说“打开天窗”“播放周杰伦的歌”，它立马就能执行，开车的时候用语音控制，别提多方便了，双手都不用离开方向盘，安全又高效。 还有那个无界空间功能也超赞，能下载各种app，我现在在车里就能刷抖音、看视频，等人的时候再也不会无聊了。它还能和我的魅族手机无缝连接，用flymelink功能就能把手机内容投屏到车机屏幕上，导航、视频啥的都能在大屏上看，超爽！ 前段时间它还OTA升级了，新增了哨兵模式、遥控泊车这些实用功能。哨兵模式能全时监测车辆周边情况，有异常马上就能知道；遥控泊车功能在狭窄车位停车的时候简直是神器，用手机就能控制车子自动泊入，再也不用担心停不进去车了。 自从有了吉利银河E5，开车都变成一种享受了，这钱花得太值！

家人们，最近天气暖和了，周末我就开着吉利银河e5，带上朋友和家人去郊外春游，这车的空间表现真的太让我惊喜了！ 它车长4615mm，宽1901mm，高1670mm，轴距有2750mm ，别看是紧凑型SUV，内部空间那叫一个宽敞。前排驾驶位，我1米8的个子，座椅调好后，头部还有一拳多的距离，腿部活动也很自如，开车的时候一点不觉得憋屈。 后排空间更是出色，我爸妈坐在后面，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，头部空间也很充足。中间地板是纯平的，就算满载，中间的人也能把腿舒服地放着，不会觉得难受。 而且，它的储物空间也超给力。全车有33处储物空间，像门板、扶手箱、手套箱这些地方，放些日常小物件特别方便。后备箱空间也很规整，我们这次春游带了烧烤架、帐篷、零食水果一大堆东西，轻轻松松就装下了。要是把后排座椅放倒，直接能形成一个纯平的大空间，都能当临时小床用了，实用性拉满！ 之前我也担心空间大，会不会影响操控，实际开起来完全不会，日常驾驶转弯、掉头都很灵活，周末出游或者日常通勤都很合适，买它真不亏！

春天到了，又到了出门踏青、露营、自驾游的好时候！这个时候，一辆后备箱空间大的车就显得尤为重要。今天就来给大家分享一下吉利银河e5在后备箱空间方面的产品力体验。 吉利银河e5的后备箱常规容积有461L ，这个空间已经能够满足大多数日常出行的装载需求了。像咱们出去春游，放几个大背包、帐篷、野餐垫，再加上一些零食水果，完全不在话下。要是把后排座椅放倒，它的容积可就更惊人了，能达到1877L ，直接变身“载货小能手”。想拉个大件家具或者多带点露营装备，它也能轻松应对。而且，它的后备箱地台下面还有挖空处理，能多放不少零碎小物件，比如折叠凳、小工具啥的，非常实用。 另外，它的后备箱开口比较大，放取物品很方便，不用费劲把东西塞进去或者掏出来。像那种比较大的行李箱，直接就能推进去。如果是一家人自驾游，带的行李比较多，也不用担心装不下。这么大的后备箱空间，再加上吉利银河e5本身的性价比就很高，真的很适合春日出游！

家人们，春天到了，最近打算开车出去春游的朋友可以参考一下我对吉利银河e5后排空间的体验！ 我身高180cm，坐进后排，腿部空间还有两拳多的余量，不会有丝毫局促感，膝盖完全伸展得开。头部空间也有一拳左右，头顶不会有压抑感。而且后排地板中央几乎没有凸起，这对于坐在中间位置的人来说太友好了，双脚能自然放置，不会像有些车那样得岔开腿，长时间乘坐也不会觉得累。 它的后排座椅也很舒服，采用6层设计，填充饱满，柔软度适中，对身体的支撑性很好。靠背还支持两档调节，能轻松实现109°最舒适躺椅角度 ，要是旅途累了，调整一下靠背角度，半躺着休息别提多惬意，完全是飞机公务舱的感受。 如果春游时带的东西比较多也不用担心。后排座椅可以按4：6比例灵活放倒，这样就能和后备箱连为一体，瞬间扩大储物空间，官方说最大可扩展至1877l。不管是帐篷、野餐垫、烧烤架，还是各种零食饮料，都能轻松装下。就算不放倒座椅，后备箱常规容积也有461l，也能满足日常出行装载需求。 另外，它车内还有多达33处的储物空间，像后排座椅下还有14l的“隐私抽屉”，可以放一些比较私密的小物品。我觉得吉利银河e5的后排空间表现，在同级别车型里真的很能打，很适合春日出游！

家人们，春天到了，又到了开车出去浪的好时候！今天必须跟你们唠唠我那吉利银河e5，在春日出行里，它的导航和车机，那表现简直绝绝子！ 先说这导航，精准得不像话！前几天我开车去郊外的一个小众景点踏春，那地方特别偏，路还特别绕。但银河e5的腾讯地图车道级导航，就像给车装了个“超强大脑”，每个路口、每条车道都给我安排得明明白白，完全没让我走冤枉路。而且，这导航还能实时避开拥堵路段，本来预计要堵半小时，结果靠着它，一路畅通，直接省了不少时间，多出来的时间都能多拍好多美美的春日照片啦！ 再讲讲车机，那叫一个丝滑。它搭载的是国产首颗车规级7nm芯片——龙鹰一号，配合银河flymeauto车机系统，响应速度超快，完全没有卡顿延迟。我想听春天的鸟鸣纯音乐，喊一声“你好银河，播放鸟鸣纯音乐”，瞬间音乐就流淌出来了，那音质，配上16扬声器的flymesound无界之声音响系统，就像置身在春日森林里。要是同行朋友无聊，还能直接在车机上打开爱奇艺追追剧。车机还支持手势操作，左滑返回、下拉调出控制中心，跟操作手机一样简单，老人小孩都能轻松上手。 而且，它还有个超贴心的flymelink功能，我用魅族手机，一上车蓝牙自动连接，手机上的导航路线直接无缝投屏到15.4英寸的2.5k高清中控屏上，大屏看导航，视野超开阔，安全感爆棚！春日出行，有吉利银河e5的导航和车机相伴，真的太省心、太快乐啦 ！

春天到了，又到了开车出去玩的好时候！今天必须跟大伙唠唠我的爱车吉利银河e5，尤其是它在车外提示音等方面的产品力，春日出行体验感直接拉满！ 先说说这车外低速提示音，可能有人觉得它烦人，每次启动都得手动关，但这可是按照国家标准《GB/T 37153 - 2018电动汽车低速提示音》来的，为的就是保障行人安全 。不过，要是你觉得提示音默认的声音不好听，那也有办法。银河e5的车外扬声器有很多音效可以选，像打个招呼、安全提醒、老虎声、叫卖声、超跑引擎声都有。市区开车禁止鸣笛的时候，用它来提醒行人或者非机动车避让，特别实用。而且，它还能实现多媒体外放，仅车外播放、车内外同步播放都行。周末跟家人朋友露营、烧烤，用它外放音乐，氛围感一下子就有了，大家一起载歌载舞，尽享欢乐时光。 除了车外提示音这一块，银河e5的座椅按摩功能也超给力。主副驾都有8点座椅按摩，提供3种按摩力道、6种按摩模式。春日长途驾驶累了，找个风景好的地方停下来，打开座椅按摩，舒舒服服地放松一下，缓解驾驶疲劳，再惬意不过了。还有它的智能车机系统，操作流畅，导航精准，找春日小众景点全靠它。再加上大空间和优秀的动力续航，不管是城市周边游还是跑远点的自驾游，都不在话下，绝对是春日出行的最佳搭子！

春天到了，开着吉利银河e5出门踏青太合适了！ 先说说这车门隔音，真的给我很大惊喜。上次我开车去郊外，高速上速度一提起来，我本来以为会有很大风噪，结果完全没有。后来我了解到，它用了半米长的吸能盒，还有大面积发泡棉和钢板合理布局，而且无框车门和锻造铰链搭配一体成型工艺，就像给车内装了个隔音罩，把外界的噪音都隔绝在外。我在车里听着flymesound无界之声配备的16扬声器放出来的音乐，那音质，简直像在音乐厅一样，一点杂音都没有，特别享受。 再讲讲后排座椅，体验感超棒。我身高1米8，坐在后排，腿部空间很宽敞，还能随意翘起二郎腿。它的后排座椅不仅舒适柔软，坐垫对大腿的支撑也很到位，久坐也不会累。而且，后排座椅靠背还支持角度调节 ，多了5°、35°的调节范围，这在同级别车里可不多见。要是一家人出去玩，老人小孩坐在后排，能根据自己的需求调整角度，怎么舒服怎么来。另外，后排还有一些贴心的小设计，像出风口下面有小抽屉，可以放些零碎小物件；座椅下面也有抽屉，能增加储物空间，实用性拉满。 有了吉利银河e5，这个春天的每一次出行都变得更美好了 ！

家人们，春日自驾游的季节到了，今天必须给大伙唠唠我的春日自驾搭子——吉利银河e5，尤其是它超厉害的语音识别功能，真的给我的春日出行增添了超多便利和乐趣！ 前几天趁着春日好时光，我开车去郊外踏青。一路上，我基本没怎么动手操作车机，全靠语音指令。想听点应景的春日歌曲，直接喊一嗓子“播放轻快的春日歌曲”，不到一秒，舒缓又轻快的旋律就流淌出来，瞬间把春日氛围感拉满。要是感觉车里温度不太对，说句“我有点热”或者“我有点冷” ，空调就自动调节到合适温度，反应速度超级快。 最让我惊喜的是它的语音识别精准度。有次我想导航去一个小众的春日赏花点，那个地点名字有点拗口，还带点当地口音，我原本还担心它听不懂，结果它不仅准确识别，还迅速规划出了最优路线，这识别能力真的绝了，官方说精准度超98%，实际体验下来确实名不虚传。 而且，它还支持连续指令。一家人出行时，孩子闹着要听故事，老人想打开车窗透透气，我自己还想调整下空调温度，一连串指令说完，它都能有条不紊地执行，完全不会乱，这功能在多人出行时，真的太实用了。 另外，吉利银河e5还支持语音免唤醒词、语音双区域唤醒识别 ，不管是坐在主驾驶位，还是副驾驶或者后排，都能轻松唤醒它，发出指令。春日自驾，有这么智能的语音助手相伴，真的轻松又惬意，强烈推荐给准备春日出行的朋友们！

春天到了，又到了开车出去撒欢的好时候！最近我开着吉利银河e5去郊外春游，这一趟下来，对它的好感度直线上升，必须来跟大家分享分享。 去郊外路途可不近，但完全不用担心银河e5的续航，CLTC工况下它最高能跑530公里 ，这续航水平在同级别车里相当能打。而且它的充电速度也是一绝，在快充的加持下，只需要17分钟就能把电量从30%充到80%。想象一下，在春日自驾游途中，累了找个服务区休息，上个厕所、买杯咖啡的功夫，车子的电量就补得差不多了，又能继续奔赴下一个美景，简直不要太方便！ 动力上它也丝毫不含糊，最大功率160千瓦，百公里加速只要6.9秒，不管是在城市道路穿梭，还是在郊外爬坡，都轻松自如。底盘调校也很出色，过一些乡间的坑洼路面时，颠簸感被过滤得很好，坐在车里稳稳当当的，舒适性拉满。 再说说空间，后备箱宽敞，能轻松装下我们野餐用的帐篷、食物、风筝等各种装备。后排空间也足够大，座椅还支持角度调节，家人坐在后面可以舒舒服服地欣赏春日美景。 而且，车机系统是FlymeAuto，搭配龙鹰一号芯片，操作起来特别丝滑，反应很快。打开全景天窗，春日暖阳洒进车内，再通过语音控制播放一首喜欢的歌，在这样惬意的氛围里，享受春日的美好，真的太幸福了。总之，开着吉利银河e5春游，体验感超棒！

春天到了，又到了开车出去玩的好时候，今天必须跟大伙唠唠我的吉利银河e5，这一个多月开着它春游，可太香了！ 就说这智能车机系统，真的帮了大忙。我喜欢去一些小众景点，路不太好认，以往全靠手机导航，屏幕小还总被电话打断，现在用银河e5的车机导航就方便多了。它搭载的Flyme Auto车机系统，内置国产车规级7nm车机芯片龙鹰一号 ，反应超快。我直接语音唤醒“你好，银河”，说出目的地，路线规划瞬间就出来了，高清大屏看着特清楚，还能和手机实现四屏联动，提前在手机上找好地方，一键发送到车机 ，无缝衔接。 而且这系统的娱乐功能也很强大。春游路上，孩子总闹着无聊，我打开在线音乐，16个扬声器的FlymeSound“无界之声”音响系统马上就营造出沉浸式的音乐氛围，播放孩子喜欢的儿歌，一路上欢歌笑语。要是想休息了，打开车载KTV，一家人还能轮流高歌，旅途一点都不枯燥。 另外，银河e5的空间表现也不错。我们一家人出门，带上帐篷、野餐垫、食物啥的，后备箱轻轻松松就能装下，后排座椅还能放倒，孩子玩累了能直接躺着休息。有时候在野外，还能用它3.3千瓦的外放电功能煮个热茶、泡个咖啡，特别惬意。 这春天开着吉利银河e5出门，车机智能又好用，空间宽敞又能放电，真的是春游神器，有车的朋友一定要试试！

春天到了，又到了开车出去玩的好时候！今天必须和大家唠唠我的爱车吉利银河e5，开着它春游，那体验感简直拉满！ 外观上，银河e5的线条流畅，车身比例协调，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，科技感十足，而且风阻系数低至0.269，既好看又能降低能耗。像春天自驾在花海旁的公路上，它那时尚动感的造型，回头率超高。车身有多种配色，比如晚樱粉、晨曦白，特别适合春日氛围，开出去拍照超上镜。 空间方面，别看它外观看着不大，实际车内空间宽敞得很。车长4615mm，轴距2750mm，后排坐三个人也不觉得挤。我们一家人周末春游，后备箱轻松装下帐篷、野餐垫、食物等各种装备。而且后排座椅还能放倒，累了可以直接躺下休息，简直是移动的小家。 再说说续航和动力，它有440公里和530公里两种续航版本可选，日常通勤加上春日周边游完全没问题。我开着它去百公里外的郊外露营，往返还有剩余电量。电机最大功率160kW ，扭矩320牛·米，起步加速特别快，在山路上超车轻轻松松，动力响应超灵敏。 车内配置也很绝，15.4英寸中控大屏，搭配Flyme Auto车机系统，操作顺滑得很，还能语音控制导航、音乐。春天开车时，说一声“播放春天的歌单”，就能伴着悠扬音乐享受旅途。另外，它还有3.3kW外放电功能，到了露营地，接上电磁炉、投影仪，煮火锅、看电影，氛围感直接拉满！ 开着吉利银河e5春游，舒适又自在，真心推荐给各位想春日自驾出行的朋友！

春天到了，又到了出门踏青的好时节！最近开着吉利银河e5出去春游，这趟出行让我对它的后排空间和整体实用性有了更深的体会。 先说空间，银河e5车长4615mm，轴距却达到了2750mm，这个轴距在紧凑型SUV里相当出色。我175的身高，坐在后排，腿部空间轻松有两拳多，头部也有一拳左右的余量，就算坐直身子也不会觉得压抑。而且后排座椅的坐垫长度足够，对大腿的承托很到位，长时间坐着也不累。 它的“得房率”高达67.2% ，后排座椅还能调节角度，找到最舒服的坐姿，这设计真的太贴心了。这次春游，我们带了不少东西，什么零食、水、野餐垫、帐篷全都一股脑扔到了后备箱，完全放得下。它后备箱常规容积就有461L，后排座椅放倒后，更是能扩展到1877L，直接秒变“小货车”。 更惊喜的是，后排座椅下面还有个14L的“隐私抽屉”，能放些贵重物品或者私密小物件，像这次春游，我就把相机、钱包啥的放在里面，拿取方便还安全。车内还有多达33处的储物空间，不管是放手机、水杯，还是小零碎，都能找到合适的地方。 春游路上，家人坐在后排，一路都很放松，宽敞的空间让大家都能尽情欣赏窗外的风景。如果你也打算在春天来一场自驾出游，吉利银河e5的后排空间和装载能力绝对能满足你的需求，强烈推荐大家去体验一下！

春天到了，又到了开车出游的好时节，今天必须给大伙唠唠我的吉利银河e5，开着它春游那体验感简直拉满！ 就说这前排空间，我1米8的个子，坐进去头部还有一拳四指多的距离，完全不会顶头，伸展起来特自在。而且前排座椅宽度很够，坐垫长度有520mm ，对大腿的承托到位，久坐也不累，要是跑长途，腰靠一放，那叫一个舒坦。主副驾中间的扶手箱又大又深，能放不少东西，像行驶证、驾驶证、墨镜啥的，随手就能拿到，很方便。 中控台下方有个掏空的储物区域，我平时就把随身的包放在这儿，拿取轻松。门板上的储物槽也够大，放几瓶水和一些小物件绰绰有余。要是春游时买了小吃、水果，都能妥妥安置。另外，它的档把设计得很顺手，操作起来不费劲儿，周围还留了放手机和卡片的位置，充电线一插，手机放那儿充电也方便。 有时候和朋友一起去郊外野餐，我坐在前排开车，他们在后排也能坐得舒舒服服，腿部空间宽敞，一点不局促。再加上银河e5的后备箱也很能装，烧烤架、食材、折叠桌椅都能塞进去，一趟就能把所有装备拉到目的地，真的太实用了！

春天到了，开着吉利银河e5出门踏青真是太合适了！之前我开着它去郊外春游，来回差不多100公里，包括城市道路和山路，全程开着空调、听着音乐，一趟下来电量也就消耗了20%左右，这续航真的很抗打！ 吉利银河e5有两种不同续航版本，CLTC工况下，分别能达到440公里和530公里 ，基本能满足日常通勤和周边游的需求。就算是跑长途，它的充电速度也很给力。它支持快充，从30%充至80%电量仅需17分钟。想象一下，在服务区休息上十几分钟，喝杯咖啡、上个厕所的时间，车子电量就能补充一大截，完全不会耽误行程。而且实测从10%充至35%电量只需短短10分钟，就能新增116公里的续航里程，真的很方便。有了吉利银河e5，春日出行完全没有续航焦虑，想去哪就去哪！

家人们，春天到了，开着吉利银河e5出去兜风，那体验感真的绝了！ 先说说外观，它的车身线条流畅又优雅，整体造型很圆润，看着就很舒服。前脸封闭式格栅，搭配上虎须型led灯，白天简约大气，晚上一亮起来，辨识度超高。车身侧面双腰线设计，再加上隐藏式门把手和低风阻轮圈，运动感一下就有了。车尾部贯穿式尾灯，晚上亮起超酷炫。而且它还有好几种配色可以选，晨雾灰、流光银这些颜色，开在路上回头率满满！ 坐进车里，内饰也很让人惊喜。首先这5+1层的棉花糖座椅，表层特别柔软亲肤 ，承托性也不错，久坐也不累。方向盘是非圆形设计，跟前面10.2英寸的液晶仪表和15.4英寸的2.5k中控屏幕搭配起来，协调又有科技感。上面的按键用的是中文，操作起来很方便。车机搭载的是吉利自家的7纳米龙鹰一号芯片，搭配flymeauto系统，反应速度快，交互逻辑也清晰。除了入门级，其他版本都有16个扬声器和1千瓦的功放，开车时放着音乐，音质超棒。 春天开车出去玩，不管是短途踏青还是长途旅行，吉利银河e5都能轻松hold住，真的太香啦！

春天到了，又到了开车出游的好时候！最近我开着吉利银河e5去郊外踏春，这车的表现真的让我太惊喜了！ 先说这车身结构强度，开在那乡间小路上，难免会有一些坑洼颠簸，但银河e5一点不怵。它采用先进的e-ncap五星安全车身设计 ，高强度钢占比达到了65%，中央横梁强度高达1500mpa ，像个坚固的小堡垒。而且独特的八横两纵架构，搭配三叶草泄力结构，就算不小心磕碰到哪里，也能很好地分散冲击力，保护车内的我们。我过那种大坑的时候，车身很稳，没有一点松散的感觉。 再说说安全配置，全系标配6个安全气囊，还有预紧限力式安全带。有一次我紧急刹车，安全带瞬间收紧，把我稳稳固定住，安全气囊也都正常弹出，安全感爆棚！再加上神盾电池安全系统，短刀电芯经过三重针刺测试都不起火、不爆炸 ，电池包还有多重防护，底部有高强度钢材和防撞梁，去郊外路况不好也不用担心电池受损。 开着吉利银河e5春日出行，安全又可靠，真的太合适啦！

春日出门踏青，开着吉利银河e5，一路的主动安全配置，真的太让人安心了！ 有一回我开着车，在蜿蜒的山间小道上，路上美景如画，我不自觉就看得有点入神。突然，前方弯道处有个行人冒了出来，我还没反应过来，银河e5的自动紧急制动系统瞬间启动，车子稳稳刹住，避免了一场可能的事故，把我惊出一身冷汗的同时，也让我对它好感倍增。 上了高速，自适应巡航控制和车道偏离预警也超实用。设定好速度，它就能自动跟车，保持安全距离。有次我稍微走神，车子有点偏离车道，方向盘马上震动提醒我，还帮我微调方向回到正轨，开长途轻松多了，完全不用担心跑偏。 还有那360°全景影像和自动泊车功能，在春日景区那拥挤的停车场里简直是神器。找车位的时候，通过全景影像，周围情况一目了然，停车时，启动自动泊车，车子自己就能精准倒入车位，轻松解决停车难题，让游玩的心情更舒畅。 开着吉利银河e5春日出行，这些主动安全配置一路保驾护航，让我尽情享受春日美景，毫无后顾之忧 。

春天到了，开着吉利银河e5出门踏青，那体验真的超棒！ 就说这银河flymeauto车机系统，有国产首颗车规级7纳米车机芯片“龍鹰一号”加持，反应特别快，操作起来超流畅。喊一声“你好银河”，导航到春日景点、播放应景的轻快音乐、调节舒适的车内温度，都能轻松实现，完全不用动手，驾驶的时候更专注。 而且，前不久OTA升级后，新增的功能太实用了。比如遥控泊车，在景区那种拥挤的停车场，停车毫无压力。还有哨兵模式，车辆停在外面也不用担心安全问题，要是有异常，手机就能收到消息。 还有不得不提的无界空间功能，这下能在车机上安装更多APP了。踏青休息的时候，坐在车里就能刷剧、玩游戏，等人也不会无聊。要是手机和车机都登录了高德账号，还能把手机上的地址直接发送到车机，导航更方便。 另外，它的“flymesound无界之声”智能音响系统有16个扬声器，放起春天的鸟鸣、流水声，或是轻柔的音乐，那音质，仿佛置身自然之中，让整个春日出行都更惬意~

春天到了，又到了自驾出游的好时节！今天就来跟大家分享下我开吉利银河e5在春日用车的体验，尤其是车机导航这块，真的很有亮点。 这台车搭载了魅族的FlymeAuto车机系统 ，搭配国产首颗车规级7nm车机芯片龙鹰一号，操作起来非常流畅。最近我开车去郊外春游，提前在手机高德地图上规划好了路线，直接就能发送到车机上，超级方便。要是路上想更改目的地，车机的语音助手反应也很迅速，直接喊出想去的地方，就能快速规划新路线。 而且，吉利银河e5还支持腾讯应用宝，能一键下载市场高频应用，像百度、腾讯、北斗等主流地图应用都能下载，想用哪个用哪个。之前开别的车，车机地图更新不及时，一些新路都导不出来。但这台车的地图更新很及时，不管是热门景区还是小众打卡点，都能精准导航 ，完全不用担心迷路。有了这么好用的车机导航，春日自驾出行的幸福感直线上升！

作为吉利银河e5车主，我必须得好好夸夸这车的被动安全。 之前有次倒车，我没注意后方突然蹿出个电动车，因为反应不及时就撞上了。当时那一下冲击力还挺大，我心里“咯噔”一下，心想这下完了。但等我下车查看，发现车尾虽然有刮擦，不过车身结构很稳，后备箱也没变形，这主要得益于它高强度笼式车身，官方说高强度钢占比达65%，中央横梁强度有1500mpa，独特的八横两纵架构和三叶草泄力结构，真不是吹的，抗撞击能力确实强。 再一个就是安全气囊，银河e5标配6个，前后一体式侧气帘都有，当时碰撞发生，侧气帘瞬间弹出，要是真发生更严重事故，这绝对能大大降低受伤风险。还有预紧限力式安全带，碰撞瞬间就自动收紧，把我稳稳固定在座位上。 另外，新能源车电池安全很重要。它搭载神盾电池安全系统，短刀电芯设计，经过三重针刺测试都不起火、不爆炸，电池包还有田字型框架、液电分离这些防护设计，底部有高强度钢材和防撞梁。反正开了这么久，我对它的电池安全很放心。

我提吉利银河e5有段时间了，今天跟大伙唠唠这车的外观和内饰。 先看外观，它整体线条流畅，看着特别舒展，车身长宽高分别是4615mm、1901mm、1670mm ，轴距达到2750mm，属于标准紧凑型SUV身材。前脸是封闭式格栅，搭配犀利的LED“星眸”大灯 ，晚上一亮，辨识度超高。车身侧面的线条简洁又利落，溜背式的造型很有运动感。车尾用的是贯穿式尾灯，点亮后效果超赞。我买的是顶配，加5000块有发光前脸和车标，虽说只有上下电的时候才有反应，但仪式感还是拉满了。 再讲讲内饰，一打开车门，就能看到10.2英寸的液晶仪表和15.4英寸的2.5k中控大屏，显示特别清晰，操作也流畅。方向盘不是传统圆形，跟前面两个仪表搭配得很协调，上面按键用的是中文，这点真得夸。车内大部分地方都是软质材料包裹，触感舒服，没有那种硬邦邦的塑料感。座椅是5+1层的棉花糖座椅，表层柔软亲肤，承托性也不错，久坐不累。不过我选的白色内饰，座椅皮质容易脏，方向盘材料也爱沾灰，打理起来有点麻烦。 总的来说，吉利银河e5的外观和内饰在同级别车里很有竞争力，设计好看，用料也实在，性价比超高。

家人们，我买吉利银河e5有段时间了，今天跟大伙唠唠它的内饰和安全性。 一坐进车里，就能感觉到内饰很有质感，大面积用了软质材料包裹，摸起来很舒服，没有那种廉价的塑料感。座椅是皮质的，包裹性和支撑性都不错，长时间开车也不累，而且还有座椅通风、加热功能，实用性拉满。中控台的15.4英寸大屏显示清晰，操作也很流畅。车内的隔音棉都是白色原生棉，甲醛释放量也很低，经过专业测试，车内空气甲醛释放量数值为0.045毫克每立方米 ，TVOC释放量测量数值为0.57毫克每立方米，远低于国家标准，家里有老人小孩的也能放心坐。 在安全配置上，银河e5更是没得说。它有防撞预警、自动紧急制动这些主动安全系统，能及时避免事故。车身用了76%高强度钢，搭配一体式笼式车身，特别坚固。还有主副驾安全气囊、侧气囊、头部气帘，能全方位保护驾乘人员。电池用的是神盾短刀电池，经过了各种严苛测试，安全有保障。我开着它特别安心，真心觉得吉利银河e5挺靠谱的。

家人们，我刚提了吉利银河e5，流光银色真的太帅了！阳光下，车身亮闪闪的，开在路上回头率超高。 它的外观设计很有未来感，前脸的光之涟漪·律动格栅搭配犀利大灯，辨识度拉满，隐藏式门把手和低风阻轮圈，既好看又能降低能耗。车长4615mm，轴距2750mm ，虽是紧凑型SUV，但空间宽敞，后排坐三个人不挤，后备箱也能装。 这台车基于GEA架构打造，搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩320牛·米的单电机，官方0 - 100km/h加速6.9秒 ，动力强劲，日常超车轻松。它还配神盾短刀电池，最低百公里电耗11.9kwh ，省钱又省心。 内饰科技感十足，15.4英寸中控屏搭配10.2英寸全液晶仪表屏 ，还有超大画幅的HUD抬头显示屏，信息一目了然。车机是FlymeAuto系统，反应快，语音控制超方便，还能和魅族手机深度联动。 目前开着各方面都很满意，后续再和大家分享更多使用感受！

家人们，提了吉利银河e5有段时间了，必须和你们唠唠它那超绝的空间设计。 刚提车的时候，我拉着朋友一起去提的，他一打开车门就说这空间看着就宽敞。坐进驾驶位，我1米8的个子，头顶距离车顶还有一拳多的距离，腿部活动也很自如，调完座椅后，开车一点都不憋屈。 后排空间更是没得说，车长4615mm，轴距达到2750mm ，上次一家五口出门，后排坐三个成年人完全没问题，中间的人也不会觉得局促。而且后排地台是全平的，放脚很舒服。 它的后备箱容积有461l，很规整，平时去超市采购，或者放几个行李箱都轻轻松松。上次我搬家，后排座椅一放倒，空间直接变大，一些小型家具都能装下。还有个小惊喜，后备箱下面有挖空处理，能多放不少零碎物品。 车内的储物空间设计也很贴心，有33处之多。像我平时喜欢把常用物品分类放，门边的储物槽能放水杯、雨伞；扶手箱很深，能放文件、钱包；最让我意外的是后排座椅下还有个14l的“隐私抽屉”，放些私密小物件太合适了。这空间设计，真的越用越喜欢 ，日常家用完全能满足。

提吉利银河e5有段时间了，今天跟大伙唠唠它的语音识别，真挺让我惊喜的！ 它用的是flymeauto车机系统，搭配国产首颗车规级7nm车机芯片龙鹰一号，这“组合拳”打得漂亮，车机反应快，语音识别更是厉害，精准度超98% ，日常使用基本没出过错。就说前几天走亲戚，我直接喊“导航到xx家”，一秒都没卡顿，马上就规划好了路线，还能根据实时路况调整，完全不用手动输入，方便又安全。 平常开车想听音乐，我跟它说“播放周杰伦的歌”，眨眼间熟悉的旋律就响起来了，点歌切歌都轻松。而且它支持连续对话，不用反复唤醒，我能一口气说“打开空调，温度设为25度，再播放一首欢快的歌”，它都能准确执行，体验感超棒。方言也难不倒它，我用家乡话说指令，它也能迅速识别并操作。 我之前试驾过别的车，语音识别要么反应慢，要么识别不准，相比之下，银河e5的语音识别真的很能打。有这功能，开车的时候双手不用离开方向盘，专注驾驶，安全指数直线上升。 总之，这语音识别功能太实用，大大提升了我的驾驶体验，买它不亏！

作为吉利银河e5车主，我必须夸夸这车的app远程操控，真的太实用了！ 就说远程开空调这个功能，大夏天的时候，外面酷热难耐，车子在太阳下暴晒后，车内温度能飙升到五六十度，跟蒸笼似的。但有了手机app，我在家就能提前打开空调，等我走到车边，车内已经凉爽宜人。冬天也一样，提前预热，一上车就是暖乎乎的。而且它的远程控制反应速度很快，基本我在手机上操作完，几秒钟车内就有响应 。 还有查看车辆状态功能也很赞。有时候我停好车后，总会不确定车窗、车门有没有关好，现在通过app，随时随地都能查看，一目了然，再也不用不放心地跑回停车场确认了。有一次我忘记锁车，手机马上收到提醒，直接在app上就能远程锁车，特别方便。 另外，ota升级后新增的哨兵模式也和app远程操控紧密相关。车辆遇到异常时，它会及时给我手机发通知，还能通过app查看监控视频，安全感直接拉满！

提了吉利银河e5有段时间了，今天来聊聊它的自适应巡航等智能科技配置。 先说自适应巡航，日常开车真的超省心。有一次跑高速，路程比较长，我就开启了这个功能。设置好速度后，它就能自动跟前车保持安全距离，前车加速它也加速，前车减速它就减速，我只需轻轻握着方向盘就行，开几个小时都不觉得累。官方说它能在0-150km/h的速度区间工作 ，实际体验确实如此，在市区拥堵路段，车速低的时候也能正常使用，自动跟车不卡顿。 还有车道保持功能，有次我开车有点走神，车子慢慢往旁边车道偏移，车道保持系统及时介入，方向盘自动微调，把车拉回车道中间，避免了潜在的危险，反应特别灵敏。 另外，车联网功能也很实用，通过手机app能远程查看车辆状态，像剩余电量、门窗是否关闭这些都能一目了然，还能远程启动车辆，提前热车或者开空调，大冷天或者大夏天的时候特别方便。

开吉利银河e5有段时间了，今天聊聊它的主动刹车，真挺靠谱。 有一回在市区开车，车速大概40码，我正瞅着路边找地方停车呢，突然从路口冲出来一个外卖小哥，那速度可快了，等我反应过来，感觉就要撞上了。结果就在这紧急时刻，车子“哐当”一下，主动刹车启动了，稳稳地刹住，离小哥也就差个几厘米，惊出我一身冷汗。 还有次跑高速，前面车突然急刹，我当时有点走神，反应慢了半拍，车子马上发出“滴滴滴”的急促警报声，紧接着主动刹车介入，力度很合适，没有那种急刹的顿挫感，很平稳地就把车速降下来了，成功避免了追尾，这要是撞上了，后果不堪设想。 官方说这套主动刹车系统，能在一定速度范围内检测到前方的障碍物，然后自动触发刹车。实际体验下来，它的反应速度真的快，传感器很灵敏，基本只要有碰撞风险，就能及时做出反应，真的是给行车安全上了一层保险，让我开车安心多了。

家人们，我买了吉利银河e5有段时间了，今天跟你们唠唠它的后备箱空间，真挺能装！ 官方数据说，它后备箱常规容积是461升，这日常用完全够，像我平时采购生活用品，或者带孩子的玩具啥的，轻轻松松就能装下。而且它第二排座椅能放平，放倒后空间直接拓展到1877升，这空间变化真让人惊喜！上次我们全家自驾游，带了帐篷、睡袋、烧烤架这些露营装备，还有各种行李，都能轻松装下，一点不费劲。 另外，它后备箱下面还有个挖空处理，这设计太实用了，就像个隐藏的储物间，能放些不常用但又不想扔的东西，像我就把急救包、备用工具啥的放里面。 这后备箱不管是日常使用，还是周末出游，甚至长途旅行，都能满足需求，实用性真的拉满，我对这点特别满意！

家人们，开吉利银河e5有段时间了，今天给大伙唠唠它的车道保持功能。 这功能在城区和高速上都特别实用。我之前跑高速的时候，开启车道保持和自适应巡航，车子就能稳稳地保持在车道中间行驶。它的传感器很灵敏，能精准识别车道线，稍微有点偏离，就会自动微调方向，让车回到正轨，比我自己把控得还稳。官方宣传说它的智能驾驶辅助系统能实时监测道路状况，预测潜在风险并采取措施，有效降低事故概率，实际体验下来确实是这么回事。 不过这功能也不是十全十美的。有次在城区道路，路面标线不太清晰，它识别就有点迟钝，差点就偏离车道了。所以大家用的时候，就算有车道保持，也不能掉以轻心，还是得时刻关注路况。还有，速度低于65公里每小时的时候，这功能就不咋起作用了。 总的来说，吉利银河e5的车道保持功能大部分时候都很靠谱，提升了驾驶的安全性和便利性 ，对新手司机或者跑长途的人来说，非常友好。

家人们，五一出游开吉利银河E5，那安全感简直拉满！ 先说说它的被动安全，高强度车身结构就像给车穿上了坚固铠甲。车身关键部位用的都是高强度钢材，能在意外发生时，有效抵御碰撞，保护咱车内人员安全。就好比给咱建了个移动的安全堡垒，心里超踏实。 安全气囊也很给力，不仅数量多，弹出速度还快。主副驾、侧气帘一应俱全，一旦有碰撞，瞬间弹出，缓冲冲击力，减少伤害。 再聊聊用车小技巧。出游前，一定要检查轮胎气压和磨损情况，吉利银河E5的胎压监测能实时反馈，咱心里有底。高速上开，合理利用自适应巡航，能减轻驾驶疲劳。而且它的车道保持辅助也超好用，能帮咱把车稳稳控制在车道内。 停车的时候，360 度全景影像就派上大用场啦，前后左右都能看得清清楚楚，哪怕是狭窄车位，也能轻松停进去。总之，开着吉利银河E5 五一出游，安全又省心，旅途都变得更愉快咯！

宝子们，五一出游开吉利银河E5那体验真叫一个棒！咱先说说它的主动安全配置。 开在路上，它的预碰撞系统就像个超警觉的小卫士。有次我在高速上，前面车突然减速，我还没反应过来呢，它就自动预警，要是我没及时刹车，直接就帮我制动了，避免了追尾，安全感拉满！车道保持辅助也超好用，稍微跑偏一点，方向盘就会轻轻震动提醒，要是不小心压线，还能自动给你调整回来，再也不用担心跑着跑着就“出轨”啦！ 再讲讲用车技巧。出发前，记得检查电量，规划好充电路线，别到时候找充电桩手忙脚乱。车内空间大，行李啥的随便放，但要注意摆放整齐，不然急刹车东西飞出来就麻烦了。还有啊，它的智能车机导航特精准，能避开拥堵路段，咱就乖乖听它指挥就行。开的时候，经济模式就挺香，动力够还省电。停车的时候，360 度全景影像超清晰，犄角旮旯的车位也能轻松倒进去。总之，吉利银河 E5 不仅主动安全让人安心，掌握这些小技巧，五一出游更畅快！

App远程控制

家人们，五一出游开吉利银河E5那体验可太爽啦！就说这APP远程控制功能，出发前用处可大了。天热的时候，提前在APP上打开车内空调，等你拉着满满当当的行李，带着兴奋的家人走到车边，一开门，凉爽扑面而来，再也不用坐进像蒸笼一样的车里了。 要是去那种大得离谱的停车场，找车麻烦得很。别怕，打开APP，轻松定位车辆位置，还能闪灯鸣笛，一下子就能找到咱的吉利银河E5。 开车途中也有小技巧。它的智能车机系统反应快，语音控制超灵敏，你说“导航去最近的服务区”，它立马给你安排得明明白白，解放双手，专心开车更安全。 停车之后，也别着急关掉APP。可以查看车辆的门窗是不是都关好了，要是忘了关车窗，直接在APP上就能操作关闭，再也不用不放心地跑回去看一眼。 吉利银河E5这些贴心的功能，让咱五一出游一路轻松又愉快，真的太香了！

宝子们，五一出去浪，开吉利银河E5真的超稳！就说这续航，妥妥的出游小帮手。满电状态下，续航里程杠杠的，不管是周边游还是来个小长途，都不用担心电量告急。我五一跑了好几个景点，来回折腾，电量还是很坚挺。 而且，它还有能量回收功能呢。在出游路上，遇到减速带或者刹车的时候，就能把能量回收回来，这就相当于给电量偷偷“加餐”啦，续航又能多跑一段。 要是去那种比较偏的景点，怕电量不够，咱可以提前规划好路线，找好沿途的充电站。吉利银河E5支持快充，吃个饭的功夫，电就充得七七八八了，完全不耽误行程。 返程的时候，要是电量不多了，还可以打开经济模式。这模式一开，车子就像个“节能小能手”，能更省电，稳稳把你送回家。 开着吉利银河E5出游，续航这块真的不用操心，玩得开心还省钱，这谁能不爱啊！咱就是说，下次出游还得开它！

家人们，五一出游开着吉利银河e5，体验感直接拉满！出发前，我先在家用慢充桩把电充满，用谷电充电超划算。要是路上需要快充，服务区的快充桩也很方便，30%充到80%只需20分钟，喝杯咖啡、上个厕所的时间，电量就又能支撑我们跑好久。 再给大家分享几个用车小技巧，保准让你的出行更顺心。首先，千万别让电量低于20%，长期这样对电池损害很大，剩30%左右就可以找机会充电啦。上高速的时候，打开自适应巡航和车道保持，不仅能降低电耗，开车也轻松很多，手脚不用一直紧绷着，系统提醒扶方向盘时，轻轻晃一下就行。还有，扶手箱底下有空调出风口，夏天出游可以把饮料放里面，两小时左右就能喝到冰镇饮料，妥妥的隐藏小冰箱，比车载冰箱还省电 。这次五一开着银河e5出游，真的太省心，续航没焦虑，充电也方便，家人们也赶紧试试！

宝子们，五一出游开吉利银河 E5 那体验简直绝了！先说空间，前后排宽敞得很，我 1 米 7 的个儿坐进去，腿不蜷、头不顶，舒服！后备箱也老大，行李箱、露营装备啥的，一股脑儿全塞进去，妥妥的。 驾驶感受也超棒。起步那叫一个轻快，在市区超车不费劲。跑高速更稳，风噪啥的控制得不错，听歌聊天不打岔。而且它的电耗挺低，满电出发，来回一趟还有富余，根本没续航焦虑。 用车小技巧也不少。出发前规划好路线，用它自带的导航，能避开拥堵路段，省时间还省电。空调别开太猛，22 - 24 度正好，还能延长续航。停车的时候，它有倒车影像和雷达辅助，新手也能轻松入库。 要是路上遇到下雨，也别慌。虽说充电口有防水设计，但能找遮蔽还是找一下，更安心。回来后别忘了检查下轮胎，看看有没有扎钉子啥的。总之，吉利银河 E5 这一路，让咱五一出游又爽又安心！

五一假期开车出门，吉利银河E5真的帮我解决了不少麻烦，体验感拉满！ 一上车，映入眼帘的就是15.4英寸中控大屏，搭载的Flyme Auto车机系统，那操作流畅度，和旗舰手机有得一拼。像我经常一边开车一边用语音助手，说“导航去景区+播放周杰伦的歌+打开座椅加热”，它都能一次性识别，完全不用我重复操作。而且，要是副驾的人想追剧，直接无线投屏就行，屏幕够大，看着特爽。要是后排孩子闹着要看动画片，也能轻松安排，全家的娱乐需求都能满足。 这次五一出行，我还发现了不少用车小技巧。比如，跑高速的时候打开自适应巡航和车道保持，不仅能让我省心省力，还能降低电耗，实测能降1 - 2度呢。还有，扶手箱底下有空调出风口，夏天把饮料放进去，过不了多久就能喝到冰镇饮料，简直是隐藏的小冰箱。 另外，电量最好别低于30%，不然会影响电池寿命。要是打算露营，提前在网上买个车窗防蚊罩，晚上开窗透气也不怕蚊子飞进来，再配上一个USB小风扇，别提多舒服了。

家人们，五一出去玩，我开的吉利银河e5可太给力了！ 这车空间是真宽敞，4615mm车长加上2750mm超长轴距 ，坐在后排，头部空间有一拳四指，完全没压迫感。像我1米8的个子，腿能伸直，还能翘起二郎腿，膝部离前排有两拳余量，长途坐着也不累。而且全车有33处储物格，放个水杯、零食、包包都很方便。后备箱也很大，露营帐篷、儿童推车都能轻松装下，实用性满分！ 再说说这车的一些用车小技巧。跑高速的时候，要是想省电，就把时速控制在100km/h左右，关闭通风座椅，这样能有效提升续航。要是需要充电，提前用“星越充电”APP找好站点，避免到时候不兼容。如果家里装了7kW慢充桩，夜里谷电的时候充电，成本能省不少，还能用定时充电功能，方便又划算。 五一开着它出游，一家人舒舒服服，吉利银河e5真的是家庭出游的好帮手，强烈推荐给大家！

家人们,五一出去玩了没？我开着吉利银河E5来了趟自驾游,体验感超棒,必须给大伙唠唠！ 先说说这后备箱,常规容积就有461升,日常出行绰绰有余。而且它有下沉式储物空间,容积达51升,能放不少东西。要是把后排座椅放倒,那直接秒变1877升的超大空间,像帐篷、烧烤架、行李箱这些露营装备,一股脑全塞进去都没问题,搬家都够用。 再讲讲用车小技巧,出发前一定要检查电量,尽量别让电量低于20%,不然会影响电池寿命,我一般到30%就找充电桩了。跑高速的时候,打开自适应巡航加车道保持,不仅能解放双脚,还能让电耗降低1 - 2度,特别实用。要是打算在外面露营,提前在网上买好车窗防蚊罩,晚上开窗透气也不怕蚊子飞进来,再配上一个USB小风扇,那叫一个舒服。 另外,这车的扶手箱下面有空调出风口,夏天把饮料放进去,两个小时就能变成“冰镇特调”。这次五一出行,吉利银河E5可太给力了,空间大又实用,推荐给各位准备买车的朋友！

家人们，五一出去旅游，我开着吉利银河e5跑了趟长途，这体验，必须跟大伙唠唠！ 先说说主动刹车，真的救大命！高速上有车突然强行加塞，我当时心都提到嗓子眼了，结果银河e5反应比我还快，瞬间就自动刹车减速，稳稳避开了碰撞，这反应速度，太靠谱！它还有L2级别的智能驾驶辅助，自适应巡航一开，在车少的路段，设定好速度和跟车距离，车子就能自动跟车，前车加速它加速，前车减速它也减速，真的轻松不少。不过大家用的时候可别放松警惕，手还是得搭在方向盘上。 再分享几个用车小技巧。跑高速的时候，打开自适应巡航和车道保持，不仅能减轻驾驶疲劳，电耗还能降1 - 2度。要是路上需要充电，提前用手机APP查好沿途充电桩，规划好充电点，就不用担心续航焦虑啦。另外，电量尽量别让它掉到20%以下，对电池健康不好，我一般剩30%就找机会充电。 这次五一出游，吉利银河e5真的没掉链子，主动刹车等安全配置超给力，这些用车小技巧也能让旅途更顺畅，家人们不妨试试！

真的被它的外观狠狠拿捏住了！ 这车的设计灵感来自宇宙星辰和中国瓷器 ，既有未来感，又不失典雅。前脸是封闭式进气格栅，搭配“光之涟漪”和“星眸”LED大灯，科技感十足。仔细看，还有仿生虎脸设计，整个车头特别犀利。C型灯组为前脸增添了几分灵动，开在路上辨识度超高。 车身线条流畅优雅，像一条灵动的溪流。隐藏式门把手和熏黑下包围的设计，不仅降低了风阻，还显得时尚大气。大尺寸轮毂运动感拉满，我选的是天青绿配色，阳光下特别亮眼。 车尾部分，“旭日东升”贯穿式尾灯很吸睛，和前脸相呼应，整体感很强。这车尺寸看着不大，但轴距有2750mm，车内空间很宽敞。 不得不说，吉利银河e5的外观把科技、时尚、运动完美融合，性价比超高，我真的太满意了 ！

银河e车身结构方面，它的高强度钢占比超70%，还有六纵五横骨架，再加上电池包“田字格”防护，这就像是给车穿上了一层坚固的铠甲，安全感满满。上次不小心和别人的车发生了轻微碰撞，对方车受损明显，我的银河e5就只是掉了点漆，没啥大问题，从那之后我对它的车身结构更是信任了。 内饰用料上，大量软性皮质包裹，摸起来很舒服，搭配木纹饰板，整体质感直接拉满。座椅宽大厚实，还支持加热、通风、按摩功能，对我这种经常开车的人来说太友好了，长时间驾驶也不会觉得累。 再讲讲充电续航，我买的是530km续航版本的，日常通勤一周充一次电就够了。跑高速的话，续航大概能达到450km左右，也完全能满足我的需求。充电速度也很快，快充30%充到80%只需20分钟左右，在服务区休息一会儿的功夫，电就充得差不多了，完全没有续航焦虑。 总的来说，银河e5各方面表现都很出色，性价比超高，真心推荐给大家！

银河e5 每次充电都能让我体验到什么叫速度与激情 以前开油车 每次去加油站都要排队 浪费好多时间 现在有了银河e5 充电超快 从30%充到80% 不到20分钟就能搞定 上次跑长途 在服务区休息的功夫顺便给车充个电 上个厕所喝杯咖啡的时间 电量就蹭蹭涨 完全不耽误行程 这种感觉真的太爽了 而且它的电池技术也很厉害 用的是神盾短刀电池 不仅充电速度快 安全性也超高 经过921次充放电循环后 还能保持90.5%的健康状态 真的让人很安心 有了银河e5 不仅出行成本降低了 充电还这么方便快捷 这就是我理想中的座驾 以后的日子 就和它一起继续奔赴诗和远方啦 #银河e5 #充电速度 #新能源汽车

自从有了银河e5，停车再也不是我的噩梦了！ 以前停车，尤其是在那种狭窄的停车位，我真的是手忙脚乱，精神高度紧张，生怕一个不小心就刮到车。但现在不一样了，银河e5的360影像简直是我的停车救星！ 每次停车前，我只要轻轻一点，整个车周围的情况就清晰地显示在中控屏上，车身与周围障碍物的距离一目了然，就好像有一双无形的眼睛帮我全方位“扫视”。而且影像非常清晰，连地上的小石子都能看清，畸变控制得也很好，不会产生视觉误差。 前几天去商场，那个停车位特别窄，旁边还停着一辆豪车。要是以前，我肯定得纠结半天，甚至可能直接放弃换个地方停车。但那天，有了360影像的辅助，我轻轻松松就把车停好了，前后也就花了一分钟，当时心里真的超有成就感。 除了停车，在一些狭窄的小巷子里会车时，360影像也能让我心里有底，再也不用小心翼翼地探出头去观察了。有了它，开车出行方便又安心，真的是越用越喜欢 ！

银河E5这座椅，舒适度直接拉满！ 它用的是“5+1层棉花糖座椅”设计，表层软乎乎的，亲肤得很，一坐上去，臀部就像被温柔包裹，那叫一个惬意。而且承托性也超棒，之前开别的车，时间一长，腰和背就开始抗议，现在开着银河E5跑长途，几个小时下来，身体也没啥不适感，有效缓解了驾乘疲劳，这对经常开车的人来说太友好了👍 前排座椅通风、加热、8点按摩和记忆功能全都安排上了，座椅调节范围也大，不管啥身材，都能找到最舒服的坐姿。上次全家出游，后排坐了爸妈和孩子，空间宽敞不拥挤，后排座椅靠背还有两档手动调节，爸妈一路都舒舒服服，直夸我车买得好👏 真心觉得，银河E5这座椅舒适度，在同级别车里很难找到对手，买它不亏！

以前买车，我只关注续航和智能配置，总觉得车身强度这种看不见摸不着的东西，不太重要。直到买了银河E5，才发现自己大错特错！ 提车之前，我专门去了解了下它的车身结构。好家伙，用的是1500MPa抗拉强度航母级高强度钢材，下车体车身高强度钢+热成型钢使用比例超过80% ，笼式车身结构高强度钢使用比例也达65%。而且，八横两纵车身底盘结构设计搭配三叶草泄力结构，能把碰撞力巧妙地分散出去，就像给车穿上了一层超级铠甲。 前阵子开车，不小心和旁边的车发生了刮擦，当时心里“咯噔”一下，心想这下完了。结果下车一看，银河E5就刮掉了点漆，车身几乎没啥变形，反观对方的车，凹陷得还挺明显。那一刻，我真真切切感受到了它车身强度带来的安全感。 如果你也在纠结选哪款车，真心推荐把银河E5列入考虑清单，毕竟安全才是出行的第一要素！

银河E5的哨兵模式 之前停车老是提心吊胆，担心被刮蹭、被磕碰，找证据又特别麻烦。现在有了银河E5的哨兵模式，这些问题统统解决！它就像一个不知疲倦的小卫士，24小时守护着我的爱车。一旦检测到周围有异常震动、有人靠近或者碰撞，手机马上就会收到警报📱 随时随地都能查看监控画面，安全感直接拉满 而且开启方式超简单，除了在中控屏开启，还可以在手机app上开。就算我人不在车旁边，也能对车辆周围的情况了如指掌，小偷小摸的根本不敢靠近。有次我在商场停车，回来发现旁边车开门的时候碰了我的车，还好哨兵模式记录下了全过程，找对方理论也有理有据。 唯一不太完美的就是会消耗一些电量，不过为了这份安心，完全可以接受！有车的朋友真的可以试试这个功能，用过就离不开！

以前开油车的时候，每次加油都肉疼，现在换了银河，充电成本低就算了，关键是这个银河app充电服务也太好用了吧！必须给大伙好好唠唠！ 之前我还担心充电不方便，结果用了这个app，发现找充电桩超简单！打开app，就能看到附近充电桩的位置、空闲状态，还有实时电价。像我家附近有个快充站，在谷电时段充电超便宜，每次都能省不少钱。而且app还能提前规划路线，要是我打算出远门，它能帮我规划出沿途有充电桩的路线，完全不用担心续航焦虑。 充电的时候，也不用再傻乎乎地站在充电桩旁边干等了。用app就能远程监控充电状态，我可以在车里吹着空调玩手机，或者去附近商场逛一圈，等快充满了，app会提醒我，真的太贴心了！ 更绝的是，app里的积分还能抵扣充电费用。平时签到、完成任务就能攒积分，积分多了，充电基本不花钱，这波操作简直太香了！有了银河app的充电服务，我的新能源用车生活方便又省钱，真心推荐给各位新能源车主！

家人们，必须跟你们好好唠唠我那吉利银河的遥控控车功能！不得不说，有时候它真的帅炸！上次我在一个超窄的停车位前，别的车都在那干瞪眼，我淡定掏出手机，打开吉利银河app，手指点点，车就自己稳稳当当地泊进去了，那操作，丝滑得不像话，周围人都看傻眼了，当时心里那叫一个美，感觉自己像个科技大佬！而且在大夏天或者大冬天的时候，提前用app启动车辆，打开空调，等走到车边，里面已经是宜人的温度，幸福感爆棚。 但这功能也不是十全十美的。有一回着急办事，想用遥控把车挪出来，结果app一直转圈加载，等得我心急如焚，差点误事，当时真的想给它来个差评。还有连接蓝牙的时候，偶尔会抽风，半天连不上，站在车边像个傻子一样干等着，真的很影响心情。希望吉利赶紧优化优化，把这些小毛病解决掉，让这功能更完美 ！

开吉利银河e5跑长途，这充电速度真是让我又爱又恨 先说优点，它的充电速度真的快！官方数据显示，SOC30%-80%仅需20min，上次我在高速服务区，用600kW的充电桩，从30%充到80%居然真的只花了21分钟，喝杯咖啡的功夫，电量就“蹭蹭”往上涨，总充入电量57.141kWh ，这效率，简直起飞🛫 而且我查过，它电芯能量密度高达192Wh/kg，充电倍率达1.8c ，充电10分钟就能续航135公里，日常应急太靠谱啦！ 但有时候吧，也会碰上闹心事儿。有一回在一个小服务区，充电桩功率小，还和其他车共享功率，那充电速度慢得像蜗牛，一小时才充20度电，等得我心急如焚。问了才知道，充电速度会受充电桩功率、电池温度这些因素影响。所以家人们，以后开银河e5充电，尽量挑功率大的充电桩！ 总体来说，吉利银河e5充电速度大部分时候很给力，小缺点咱也能理解，瑕不掩瑜嘛~

我入手吉利银河E5已经有一段时间了，今天必须和你们聊聊它的电池防护和安全性能，真的太让我放心了！ 以前开别的车，走那种坑洼路或者过减速带快点，心里就慌慌的，就怕刮到底盘伤到电池。但开吉利银河E5就完全没这顾虑！它的电池包有田字格结构、4种型材截面吸能型腔，还有超厚的“三明治”下壳体保护 ，就像给电池穿了一层超厚的防弹衣。上次我不小心蹭到了马路牙子，“哐当”一声，我心都提到嗓子眼了，结果下车一看，啥事没有！后来去检查，电池包底部就轻微擦痕，根本不影响使用 。 而且这电池还通过了各种魔鬼测试，什么八针同刺、实弹穿透、极端温度浸泡 ，在这些极端情况下都能保持稳定，不会起火爆炸。还有海水冲浪测试，把车泡在高浓度盐水里半小时，远超国标要求，电池系统密封性依旧超棒。再加上它的智能安全体系，车道偏离警示、预碰撞系统，开车的时候就像多了个小助手帮你盯着路况 。 买了吉利银河E5，我开车都更安心了，真心觉得选它太对了！

自从提了吉利银河E5，每天开车都超安心的！ 之前看车的时候，安全性就是我的重点考察对象，毕竟这可关乎生命安全。吉利银河E5在这方面真的太让我满意了！它的车身采用高强度钢材打造，八横两纵架构搭配三叶草泄力结构 ，能把碰撞力均匀分散，全方位保护电池和车里的人。就好比给车穿上了一层坚固的铠甲，安全感拉满！ 内饰方面也完全不用担心。新车刚提回来的时候，我特意留意了一下，基本没啥异味。后来查资料才知道，它在用料上特别讲究，用的都是环保材料 ，甲醛这些有害物质的释放量都远远低于国家标准，老人小孩坐也很放心。像座椅的材质，摸起来柔软舒服，透气性还好，坐久了也不会觉得闷热。 买了吉利银河E5之后，我越来越觉得自己的选择太对了！真心推荐给和我一样注重安全和品质的朋友们！

坐进银河E5的那一刻，才懂什么叫“移动的云端沙发”。 真皮座椅像被云朵托住似的，贴合脊背的弧度刚刚好，连腰托都像有记忆似的，稳稳撑住久坐的疲惫。长途开累了调个通风模式，凉意顺着毛孔钻进来，夏天黏腻感瞬间消散；冬天上车前用APP提前打开加热，一落座就是暖融融的包裹感，连副驾的闺蜜都赖着不想挪窝。 最惊喜的是后排，翘个二郎腿毫无压力，靠背还能多档调节，上次带爸妈出游，俩老人一路歪着打盹，下车时说比家里沙发还舒服。座椅填充物软中带韧，过减速带时颠簸感被弱化，哪怕堵车两小时，也没往常那种腰酸背痛。 原来舒服的座椅，真的能把通勤变成享受。#吉利银河E5 #被座椅治愈的一天

坐进吉利银河E5的那一刻，才懂什么叫“把舒适圈搬进车里”。 前排座椅像云朵般托住身体，胳膊往扶手箱一搭，刚好够到中控大屏，操作时手肘都不用刻意抬起。后排更绝，跷个二郎腿还有富余空间，朋友185cm的身高坐进去，头顶离车顶还有一拳多距离，再也不用蜷成虾米。 最惊喜的是细节设计——中央扶手放下能当小桌板，放杯奶茶、摊开笔记本都稳当；门板储物格里藏着玄机，宽得能塞下折叠伞+保温杯，还留了专门的手机槽。后备箱更是“容量王者”，周末露营的帐篷、折叠椅、满满一筐食材塞进去，居然还有空位给女朋友的瑜伽垫。 阳光透过全景天窗洒进来，整个车厢亮堂堂的，连心情都跟着开阔。有时候加班到深夜，调个座椅按摩，打开氛围灯，这里就成了我的专属疗愈空间。 谁说实用和舒适不能兼得？银河E5用实打实的空间魔法，把每一次出行都变成享受。

自从提了吉利银河E5，每次开车都像带了个“全能领航员”——360°全景影像这东西，用过才知道有多香。 早高峰挤在老菜场附近的单行道，左边是扎堆买菜的电瓶车，右边是贴着车身停的私家车，以前过这种路手心都冒汗。现在中控屏上能把车身四周1米内的情况看得清清楚楚，连电瓶车筐里晃悠的塑料袋都能瞧见，打方向时心里特有底，慢悠悠也能稳稳通过，再也不用开窗喊“麻烦让让”。 上周带爸妈去郊外农家乐，停车场是片坑洼的泥地，旁边还堆着半米高的砖垛。以前倒车得让老爸下车指挥，现在盯着屏幕里的动态轨迹线，看着虚拟车身一点点避开障碍物，轮胎压没压到坑洼都能预判，爸妈在后座直夸“这比你爸指挥靠谱多了”。 下雨天更觉惊艳。雨点打在后视镜上糊成一片时，全景影像的画面依然清亮，路边石墩子、花坛边角都标得明明白白，变道时连旁边车道的积水深浅都能瞅见，安全感比晴天还足。 最妙的是细节设计：低速过弯时会自动切换侧方视角，窄路会车时能放大盲区画面，晚上回家经过没路灯的小区，夜视效果也不含糊。这哪是影像系统，分明是个24小时在线的“泊车保镖”。

家人们谁懂啊！以前开油车，每次加油都肉疼，现在换了吉利银河E5，纯电出行太香啦！ 这续航能力简直逆天！CLTC纯电续航最高可达530km ，城市续航达成率102%，日常通勤一周一充足够了。周末想来个短途自驾游，往返300公里也完全没问题，无需中途补能。高速续航达成率也有68% ，按照新出行XCX - Test高速续航测试标准，在110 - 120km/h的速度下进行测试，满电跑361.5km稳稳当当，在同级别车型里相当能打！ 而且它的充电速度超级快！从30%充至80%只需20分钟，充电10分钟，续航直接提升33%（约135km） 。吃顿早餐的时间，就能满足单日通勤需求。不管是临时出门采购、办公间隙休息，还是高速服务区短暂停留，都能快速“回血”。 有了吉利银河E5，续航和充电都不再是烦恼，真正实现出行自由，这快乐谁用谁知道！

家人们谁懂啊！入手吉利银河E5后，每次坐后排都像在家葛优躺！ 以前坐别的车后排，要么腿伸不直，要么靠背太直，坐一会儿就腰酸背痛。但这台银河E5完全不一样！2750mm的轴距，我这178cm的身高坐进去，膝盖离前排还有两拳多距离，二郎腿随便翘 。而且后排地台纯平，再也不用担心上下车会被绊倒，老人小孩上下车都很方便。 它的“棉花糖座椅”也必须夸一夸！表层就像棉花糖一样柔软，能快速分散身体压力，久坐不累；中间的打孔PVC层和通风层，夏天也不会闷汗；下方的坐垫弹簧与高密度发泡支撑层，弹性和支撑力都很足。后排靠背还能两档调节，不管是想坐直看风景，还是往后躺眯一会儿，都能找到最舒服的姿势。 上次全家自驾游，后排坐三个人，一点都不觉得挤，大家一路有说有笑，都夸这空间和座椅太舒服了。吉利银河E5，真的太懂咱们对舒适出行的需求了！

刚体验完吉利银河E5的充电速度，直接被圈粉了！午休时顺路拐进充电站，买杯咖啡的功夫，仪表盘上的续航数字噌噌往上涨——从30%到80%，居然只用了25分钟！ 这速度是真的香，以前开电车总怕长途充电耽误事，现在看来完全多虑了。服务区吃碗面的时间，就能补满大几百公里续航，跨省出行再也不用焦虑续航条。而且充电过程超稳，电流曲线平滑得像丝绸，听说用了新一代全域热管理系统，低温天也不会掉链子。 最惊喜的是充电枪插拔特别轻松，女生也能单手操作，不像有些车型得费半天劲。车机还会智能提醒最佳充电区间，帮你保护电池又省钱，细节控表示很满意～ 以后通勤代步、周末周边游，再也不用为找充电桩慌慌张张。这充电效率，说是电车界的“快充侠”不为过吧？

清晨的阳光斜斜打在银河E5的车身上，流光银突然有了生命。它不像普通银色那样直白，更像把晨雾揉进了金属里——近看是带点暖调的银白，像刚融的雪水映着朝阳；远看又泛着淡淡的青灰，像水墨画里未干的笔触。 开去咖啡馆的路上，它总在悄悄变。穿过树荫时，车身会洇出细碎的光斑，像撒了把碎星子；拐过街角撞见阳光，又突然亮得清透，连车窗倒影里的梧桐叶都染上了一层柔光。停在路边买咖啡，老板娘探出头笑：“你这颜色会‘隐身’啊，刚在后视镜里看，像和空气融在一起了。” 傍晚下雨更妙。雨滴在车身上滚成小水珠，流光银就成了块被打湿的月光石，每颗水珠里都裹着街灯的暖黄，开车灯时，连雨丝都被镀上了银边。 原来选颜色也是选心情。银河E5的流光银，不抢眼，却藏着无数小惊喜——它会跟着天光变，跟着心情闪，像把整个世界的温柔，都披在了车身上。

坐进吉利银河E5的瞬间，指尖先替眼睛读懂了什么是「质感」。 搪塑软包从中控台绵延到门板，像被云朵托住的踏实感，手肘随意搭上去，是不凉不硬的刚好温度。缝线走得比腕表表带还规整，明线勾勒出几何线条，暗处藏着细腻的压纹，光线下会泛出低调的肌理光泽。 最惊喜是细节里的「小心机」：空调出风口旋钮转起来有清脆的段落感，像转动相机对焦环般治愈；换挡拨片是金属冷感，握感贴合指腹，每次操作都带点仪式感。就连储物格的植绒垫，都细腻到放手机不会有划痕，开关时的阻尼声轻得像怕打扰思考。 没有浮夸的Logo堆砌，却在触手可及的地方藏满「被认真对待」的温柔——这大概就是，科技与温度最好的相处方式。欢迎大家评论区交流

夜幕低垂时，总要有束光为你劈开前路。 吉利银河E5的大灯，是懂夜的艺术家。星环式日行灯如破晓前的第一缕微光，流转间带着银河星系的韵律感，白天是车流中一眼识辨的符号，夜晚点亮时又像把整片星空揉碎在了灯组里。 远近光采用矩阵式设计，84颗LED光源像精密排布的星群，过弯时会跟着方向盘“转头”，提前照亮盲区；会车时自动切远为近，不晃对向司机的眼；就连经过隧道或涵洞，光线也能像被调校过的呼吸，柔和又精准地铺满前路。 最喜欢它解锁时的动态迎宾——灯光从中心向两侧渐次点亮，像宇宙大爆炸的慢放，带着仪式感迎接每个晚归的人。都说细节见真章，这组灯不仅照亮了路，更照见了设计者对“归途”的温柔理解。 今晚的风很舒服，而我的银河E5，正用它的光，为夜色画下最美的注脚。

吉利银河E5智能驾驶使用心得 作为长期用车的车主，银河E5的L2级辅助驾驶在车道保持和自适应巡航方面表现亮眼，完全能满足家用场景需求。高速路段是它的强项，车道保持精准稳定，方向盘会自动微调，过轻微弯道也不“画龙”，配合540度透明底盘，变道时盲区清晰可见，安全感拉满。 自适应巡航更是堵车和长途神器，全速域跟车流畅，前车启停响应及时，长沙早晚高峰的“龟速蠕动”路段里，彻底解放了频繁踩踏板的双脚。操作特别便捷，方向盘一键就能开启，跟车距离可灵活调节，堵车时调至一格防加塞，高速调三格更安全，语音指令也能激活功能，懒人友好。 不过也有小局限：红绿灯无法识别，过路口需手动刹车；变道需打灯后手动控制方向，没有自动变道功能；默认跟车距离偏保守，容易被加塞。整体来看，在10-15万价位里表现能打，辅助驾驶虽不能完全替代人工，但大幅减轻了驾驶疲劳，日常通勤和长途出行都更轻松。

吉利银河E5续航与安全使用感受 作为日常通勤和家庭出行的主力车，吉利银河E5在续航和安全上的表现让我十分安心。续航方面，我选的530版本满电动态续航467km，春秋季温度适宜时能跑到450km左右，达成率超8折，完全满足城市通勤和周边自驾需求。冬季低温开启空调或座椅加热后，续航会打6-7折，但日常单日40km通勤成本不足4元，配合家用充电桩，基本无补能焦虑；高速120km/h巡航虽有衰减，但200km左右补能一次也够用。 安全表现更是这款车的亮点，全球双五星碰撞认证绝非虚名。神盾短刀电池安全感拉满，8针同刺都不起火，热扩散防护远超国标要求。实际用车中，L2级辅助驾驶的车道保持、自动紧急制动功能很实用，长途驾驶更轻松。曾遇过拥堵路段追尾，车辆及时下电，电池状态稳定，车身结构完好，让我对其安全防护更有信心。 整体来看，银河E5的续航表现贴合日常使用场景，安全配置更是同级领先，是家庭用车的靠谱之选。

日常开着它通勤、逛街，简直不要太方便，电门响应特别跟脚，即踩即走，一点没有拖沓感。最让我惊喜的是它的转弯半径，特别小，小区狭窄路段、路边侧方位停车，一把就能倒进车位，再也不用来来回回挪车折腾。 我这款530续航版本，到了现在这个季节，日常通勤续航基本能做到1:1，实打实不打折扣，听说还有车友开出更省电的成绩，属实是有点羡慕了！不过跑高速的话，续航还是会有折扣，大概在7-8折，具体就看时速了，速度越快掉电越快，我平时跑高速保持100km/h的时速，续航基本能稳定在8折，这个表现已经很满意了。 最近终于研究明白哨兵模式，开启之后安全感直接拉满！别人开车离我车太近、或者不小心剐蹭到，都能清晰记录下来，再也不用担心爱车被刮找不到责任人，真的太省心了。 另外，银河E5的空间表现也很亮眼，满座状态下后排乘客也完全不挤。坐进后排，头顶能有四五拳的余量，腿部空间同样宽敞，长途乘坐也毫无压力，舒适度直接拉满！

说说一年来的用车感受。 1、纯电车保险并没有很高，相比原来的油车没差多少钱。 2、买车送保养的同学，因为基础保养免费，所以保养的时候售后会推销一些收费项目，个人建议按保养手册上要求的项目保养就行。 3、充电方面，（1）能装家充就装家充，如果没有家充，在外面快充谷峰的时候充电比较便宜，能省很多充电费。（2）经常快充要每一到二个月慢充充满一次。（3）不要经常到20%以下充电，特别是5%以下，会对电池造成不可逆的永远性损伤。（4）快充20%充到80%需要25-30分钟左右，充满要1小时左右，7kwh慢充一小时充10%左右。 4、续航方面，日常综合7-8折，高速续航5-6折。 5、安全方面，家庭用车从电池安全考虑，建议优先选择磷酸铁锂电池纯电车，特别是新手司机。还有就是AEB、车道居中和后面来车时车道紧急预警比较有用，关键时刻可以保命。 6、槽点:天窗和后备箱门驾驶位没实体按键、OTA更新后bug多、无界空间形同虚设、语音控制经常智障。

这款车的充电方式分快充和家充两种，我日常主要靠快充补能，家充桩则是装在了老家，偶尔回去的时候才用得上。 提车第一年可以免费申请家充桩安装，我选的是常规的7kW功率版本，简单说就是不计算损耗的情况下，一小时能充进去7度电。咱们这车的电池包容量是60度，用这个家充桩从头充满，差不多需要7到9个小时。只可惜我自己没有固定车位，没法装在日常通勤的住处，只能把桩安在老家。 快充才是我平时的主力充电方式，电量从20%充到80%，一般25分钟就能搞定；到了冬天电池活性下降，这个过程会稍微延长一点，大概需要半小时。另外要提一嘴，为了精准校准电池包电量，最后10%的电量会充得比较慢，要是想把电池完全充满，整体耗时大概在45到60分钟之间。 我实测过，在120kW的快充桩上，车子能跑到差不多118kW的峰值充电功率，几乎能拉满桩子的输出；不过多数时候充电功率会稳定在80-100kW，对整体充电时长影响不大。还有个小技巧要分享——尽量别用双头共享桩，这种桩子很容易被旁边的车分流抢功率，选那种空闲的单桩充电效率会更高。