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520尊享小李: 我的零跑生活
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我的零跑生活

零跑C16 2024款 纯电 520尊享版 购车经销商: 零跑汽车温州苍南大道店 来自:汽车之家Android版

520尊享小李

零跑C16 2024款 纯电 520尊享版

2024-10-22 首次发表
  • 2700km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 460公里
    春秋续航
  • 17.38万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 温州
    购买地点

最满意

选车历程: 从今年的5月份开始一直就想换个车,1、是旧车年限比较久了换车也提上日程了。2、国、省补贴,厂家的各种优惠正好都能赶上,换车省了很多成本。3、二孩家庭,5座已经不能满足全家出行了,然后就开始关注理想、问界、东风eπ008、蓝山、揽境、探陆、领跑等车型在网上测评和口碑,在不经意间看到C16宣传图片简洁的线条,饱满的车身一下就吸引了我,然后就关注什么时候上市,什么时候能试驾,对C16的各种信息每个细节都不放过,直接下了盲订,然后在本地的4S店里预约上门试驾,试驾过程中一家人对C16的外观、乘坐体验及整体表现都比较满意,就是看最后的价格了。到6月28日发布会出了价格之后,觉得C16性价比无敌,就是这个价位的六边形战士,直接盲订转为大定。 行驶质感: 等车是很煎熬的一件事情,每天看APP几次,从下定到提车等了40多天,终于在9月初车到店里了,然后就是联系销售办理各种提车事项,目前和小零相处40天行驶了2600多公里,期间对C16整体比较满意的,目前没有出现网上说的一些小问题。1、电车比油车动力充沛,提速很快很顺滑没有顿挫感,超车随心所欲。2、方向精准,指哪到哪。3、智能化功能丰富基本现在该有的都有(目前还有很多功能没用过)能满足各种场景的行车,辅助驾驶在高速上完全OK,在高速用过三次,基本都不需要人工介入,让驾驶变的轻松自在。4、车机8295芯片很流畅,音质不错,氛围灯色彩看的也舒服,小零反应很快很多功能语音就能完成。 用车体验: 以前油车出行,能少走就少走,油费太贵了。自从换了C16后老想的带一家人出行。1、电费比油费便宜太多了,出行基本不用考虑用车成本。2、C16的空间对于二孩家庭正好满足一家出行,小孩坐在第三排空间足够,后排小电视小孩在车上再也不会吵吵闹闹了,父母坐二排也有足够的空间,再也不用像以前出行一家人挤在后排动都不能动。3、C16的800V平台充电足够快,中途休息时间正好可以充满电量。

最不满意

使用了40天C16后最大的缺点1、是电池太小了,电车品牌也是比较小从的,希望出一款电池大一些的长续航版本。2、C16本来车身比较高没有脚踏板,小孩子上车有些吃力的,希望后期能免费加装。3、车急速转弯和过减速带的时候颠簸比较大的。4、自动泊车太傻了,有时候车位会显示有时候不显示,基本都是自己操作。5、我的直线召唤时好时坏,是不是通病就不是很清楚了。暂时分享到此,望各位零居一起研究探讨。

空间
4

空间完全能满足二孩家庭出行需求,自动调节二排模式平时日常当大四座空间足够大也很舒服,周末一家出行调整三排模式小孩坐第三排空间足够,C16的第三排设计的比较高身高1米75以下就坐也是能满足的,不会有局促感。

驾驶感受
4

起步动力充沛,加速顺畅没有顿挫感,只要给稍微给电门推背感极强,超车简简单单,方向精准,驾驶这么大尺寸的车都非常灵敏。

续航
4

已行驶2700多公里,得力于800V平台充电补能极快,20%到90%基本快充30分钟就够了,现在这个季节13的耗能完全可以接受,日常行驶续航能达到460公里左右,高速也有350公里左右,能满足日常出行需求

外观
4

线条简洁流畅,车身饱满圆润,一体式贯穿大灯,21寸大脚,看的很高大上,也符合我的审美,车身颜色也是当下主流,特别是银色更完美。

内饰
4

内饰简单明了,没有多余设计,内饰颜色也有三种可选,车内布局合理,座椅包裹性强坐的很舒服,新车没有什么味道,给予好评

性价比
4

对比6座车型,这个价位那是配置全面,功能齐全,基本就是这个价位的六边形战士,无敌的存在

智能化
4

智能化功能方面那是领先油车好几代的存在,8295芯片车机是丝滑,手机APP控制车辆,自动泊车,直线召唤,一键备车,辅助驾驶相当全面,该有的都有了。

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