锂离子不吃栗子：
银河E5 440探索 提车驾驶感受
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银河E5 440探索 提车驾驶感受
银河E5 2024款 440Km 探索版
2024-10-23 首次发表
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1300km行驶里程
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10.9kWh春秋电耗
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380公里春秋续航
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11.98万裸车购买价
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2024-10购买时间
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西安购买地点
最满意
内部空间大，动力充沛，内饰简洁大气，整体看起来比较有质感，音响效果很好，车机灵敏。
最不满意
从后边看感觉有点驼背，不是很好看；没有照脚灯，扶手箱和手套箱也没有灯，晚上想在车里找东西还得打手电；超声波雷达少，除了顶配都只有后三（瞅瞅隔壁深蓝s05，全系标配12超声波雷达）
空间
5
车内乘坐空间很大，头部空间和腿部空间都很充足，后排纯平，乘坐体验甚至不输一些B级车。储物空间也很大，中控下方的掏空很大，车门的储物槽开的也很大，车上还有两个抽屉。后备箱的深度相对小一些，毕竟空间都给了车内但是有一个下凹的储物箱，后排也能放倒用来拉大件行李。
驾驶感受
5
动力充沛，低速下悬挂有点软，速度起来后反倒不软了。减速过减速带的体验还不如不减速直接冲过去。
续航
4
前段时间温度比较适宜，基本不需要开空调。和动态续航基本一比一，能跑380-390的样子。最近温度下降续航也有所下降，到时候再测一测。
外观
4
前脸侧面都不错。后边不知道是不是因为440探索没有行李架的原因，从后边比较高的位置看过去显得有点驼背，考虑后期加一个行李架上去。
内饰
5
最满意的就是内饰，简洁大气，不过软包的面积还有提升空间。
性价比
4
深蓝S05出之前性价比我给他十分，现在只能给九分了，总体性价比还是很高的，就是有些配置上略抠。
智能化
5
魅族毕竟做手机出身的，做出的系统比车商做的系统明显优秀，车机的流程性和使用体验都不错。
App远程控制
远程控制没什么好说的，算是基础功能了，流畅度可以的。
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