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南山雪_北山分雪: “红”动我心,亦有小憾——红旗H5的那些点
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“红”动我心,亦有小憾——红旗H5的那些点

红旗H5 2025款 1.5T DCT旗韵50万辆纪念版 购车经销商: 黔西南州星尊程领航 来自:汽车之家Android版

南山雪_北山分雪

红旗H5 2025款 1.5T DCT旗韵50万辆纪念版

2024-10-25 首次发表
  • 2100km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 12.98万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 黔西南
    购买地点

最满意

红旗经典元素与现代时尚风格融合,直瀑式进气格栅和红旗车标辨识度超高,车身线条流畅优雅且动感,行驶在路上回头率十足,满足了我对车辆外观独特性的追求。大面积软性材质包裹,触感舒适,缝线精致,体现了较高的品质感。半液晶仪表盘显示清晰信息丰富,12.6英寸中控大屏操作流畅,车机系统升级后功能丰富且响应速度相比以前老款还是有所提升的。1.5T发动机,虽然才169匹马力,动力却超出预期,加速有推背感,城市道路日常行驶和高速公路超车都能很好的去应对。

最不满意

车内储物空间有点少,一些小物件难以找到合适的放置位置,日常使用中可能会感到不便。 车机系统虽然功能丰富,但开机时会出现小卡顿,影响了使用的流畅性和体验感,希望厂家后续能通过升级改进。 在急加速或者发动机转速较高时,发动机的噪音会比较明显地传入车内。虽然发动机的声音不算难听,但对于追求安静驾驶环境的我来说,是一个不小的问题。感觉车辆在发动机舱的隔音处理上还可以做得更好,比如增加更多的隔音棉或者采用更先进的隔音技术。

空间
5

作为一款 B 级车,红旗 H5的空间表现十分出色。前排空间宽敞,无论是头部还是腿部都有足够的余量,让我在驾驶过程中不会感到丝毫的压抑。后排空间更是让人惊喜,腿部空间将近四拳的距离,即使是身材高大的乘客坐在后排也能轻松舒展身体。后排中央扶手、后排出风口以及两个 USB 充电口等配置一应俱全,大大提高了后排乘客的舒适性和便利性。

驾驶感受
4

在操控方面,红旗 H5 给我带来了不错驾驶体验。方向盘的指向精准,力度适中,无论是在低速行驶还是高速行驶时,都能让我轻松掌控车辆的方向。底盘调校得也很扎实,悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸,在过弯和高速行驶时,车辆的稳定性很好。

油耗
4

目前我开了有一段时间,综合油耗在 7L 左右,对于一款中型车来说,这个油耗表现我还是很满意的。毕竟现在油价这么高,省油就是省钱啊。而且,这车可以加注 92 号汽油,这也在一定程度上降低了我的用车成本。

外观
5

红旗 H5 的外观真的是非常漂亮,既时尚又大气。车身线条流畅,比例协调,看起来很有运动感。前脸的直瀑式进气格栅搭配上标志性的红旗车标,辨识度极高,开在路上回头率十足。大灯的设计也很犀利,LED 大灯在夜晚的照明效果非常好。车身侧面的线条简洁流畅,17 寸的轮毂看起来很有气势。车尾的贯穿式尾灯设计很有特色,点亮后效果非常漂亮,晚上开在路上很容易被人认出来。而且,我选择的是黑色的车身颜色,看起来更加沉稳大气,也比较耐脏。

内饰
5

给我的第一感觉就是豪华。内饰的用料很讲究,大面积的软性材质包裹,手感非常好,细节之处的做工也很精细。座椅是仿皮材质的,坐上去很舒服,包裹性和支撑性都不错,而且前排座椅还带有加热功能,冬天的时候特别实用。仪表盘是全液晶的,显示清晰,信息丰富,可以让我随时了解车辆的各种状态。中控台上的 12.6 英寸中控大屏操作也还算流畅,车机系统也很智能,支持语音控制、导航、蓝牙连接等功能,非常方便。车内的氛围灯也很漂亮,晚上开车的时候营造出一种很温馨的氛围。

性价比
5

红旗 H5 是一款非常优秀的车型。它的外观大气、内饰豪华、空间宽敞、动力充沛、操控良好、配置丰富,舒适性也很不错,完全能够满足我的日常用车需求。而且,红旗作为国产品牌,品牌影响力也越来越大,开着红旗车出去也很有面子。如果你正在考虑购买一款中型车,我强烈推荐你去看看红旗 H5,相信你也会被它的魅力所吸引。

配置
5

红旗 H5的配置非常丰富,有很多实用的功能。比如 360 全景影像,对于我这样的新手来说非常实用,在倒车和停车的时候能够让我清楚地看到车辆周围的情况,避免了很多刮蹭。无钥匙进入和一键启动功能也很方便,不用再繁琐地掏钥匙。全景天窗的面积很大,采光效果很好,让车内显得更加宽敞明亮。

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