沃尔沃S60,越开越喜欢开的车!
沃尔沃S60 2024款 B4 智逸豪华版
2024-10-25 首次发表
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3527km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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19.90万裸车购买价
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2024-08购买时间
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厦门购买地点
最满意
对于B级车来说车身算是小的,转向及调头很灵活,以前一直以为车子大调头就比较困难,这车完全没有这种感觉。有48V轻混的启停用起来感受确实好很多,开空调停车两三分钟,发动机也很少启动,能达到很好的节油效果。车内没有味道。在路况合适的情况下,油耗很低,低的出乎我的意料,但一慢下来或是堵车的时候那表上油耗显示的数字是以看的见的速度往上升。
最不满意
启停无法关闭,驾驶员无法自动决定是否关闭,在堵车的时候表现最糟糕,频繁的熄火然后再启动不仅不会省油还会增加车子的损耗,不知道厂家出于什么考虑完全禁止手动关闭启停,这是一种不合理且完全无视客户需要的做法,应尽快改正。
空间
3
这车尺寸比较小,所以空间也就没什么可说的,只能说是小,后备箱也小,比我原来十多年前的2500轴距的小小车还小。后排中间竟然还是高高的隆起,坐三个人的话就比较麻烦了。
驾驶感受
4
红灯路口起步的时候经常会出现抖动,有时会连抖好几次,刹车到快停下的时候也会出现换档抖动。动力方面调较的有点柔,可能是为了省油吧,但是深踩油门的话档位降下来转速升上去,动力确实是很猛的。操控性很好,转向及调头很灵活,高速过弯车身很稳。悬挂调的太舒适,太软,导致车子有点摇晃的感觉,2.0T加上双离合应该是配合支撑性比较好的、比较有韧性的悬挂,才能发挥出他的操控优势。
油耗
5
平时路况还算好吧,较少堵车,30KM的路15个红绿灯油耗基本在5-6L之间。这车的油耗大大出乎了我的意料,我的预期是7L左右,实在意想不到。不过毕竟是2.0T的车,在纯市区或是堵车的情况下油耗还是很高的,有一次在市区将近11L。有一次出去玩,路上高速堵车,绕国省道经过城区,还是有小堵车,然后再次上高速,这一趟跑了203.6KM,出高速时表显油耗5.5,到景区时因为爬山最终表显油耗5.9。有一次走高速也是堵车,绕省道走,还是遇到堵车,再上高速,这一趟跑了173.8KM,油耗4.8。从景区山路下来,一路下坡,油耗不断下降,最低到2.5,然后上高速,最后进县城,到达县城时行程54.3KM,油耗3.2。
外观
5
外观很漂亮,蓝色也很耐看,和其它的车比起来还是好看很多,不管是前脸还是侧面都很好看。
内饰
5
内饰都是软包材料,材质和做工都是比较上档次的,同事朋友看了之后都一直夸做工好,有档次。座椅坐起来很舒服,跑长途也不累,隔音比我原来的车和我身边同事的车好太多了。空调制冷很快,效果很好,很舒服,以前的车经常不开空调,这车很喜欢开空调。悬挂调的太舒适,太软,导致车子有点摇晃的感觉,但奇怪的是高速过弯时车身又很稳。
性价比
4
如果按照30多万的指导价我是感觉太贵了,但目前优惠到20万左右性价比还是很高的,买车前也看了凯美瑞2.0双擎混动,感觉动力差好多,车内味道大、座椅不舒服,而且价格也不便宜。4S送的龙膜应该是真的,但估计是4S定制的,龙膜中的低端膜,侧后挡因为颜色深,隔热还可以,前挡通透性倒是很好,但隔热比我原来旧车的膜还是差不少,行车过程中方向盘是烫的,手在玻璃下也能感受到比原来的车热,说明隔热效果还是一般。
配置
3
车机的功能很少,播个音乐也不能插U盘,很多软件都没办法装,比起其它车特别是国产车的功能那是差很多。
购车4个月后评价 | 2024-12-30
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
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