icar03提车一个月啦

iCAR 03 2024款 501km 两驱长续航版购车经销商：品牌官网来自：汽车之家Android版

灰安吉1995

iCAR 03 2024款 501km 两驱长续航版认证

2024-10-26 首次发表

1688km

行驶里程
20.0kWh

春秋电耗
340公里

春秋续航
330公里

冬季续航
12.98万

裸车购买价
2024-09

购买时间
唐山

购买地点

最满意

外观比较帅气，方盒子造型辨识度高，底盘高，扎实，走烂路唯一可以选择的一款车，其他车型底盘高度无法接受，加装护板后放心指数八颗星

最不满意

续航问题比较差方盒子造型风阻大电耗高，智能化方面几乎为零，两驱版芯片差没有小计里程，最简单的功能电耗小计里程都不可以实现比较鸡肋，不知道是两驱版电耗高故意阉割掉还是什么原因，希望后期厂家出方案可以加装

空间

5

空间够用，没有长版和短板，后置电机没有前背箱比较

驾驶感受

4

加速感比较好，高速动力由于是电动车一百以下油门响应速度很高随叫随到

续航

4

用车环境比较差出了名的烂路不然不会选择全铝车身方盒子造型的icar

外观

5

外观方盒子造型比较，辨识度高，可改装方案多，车身下部是塑料材质，后期维修成本低，用车比较方便。

内饰

5

内饰颜色比较新颖，方向盘比较光滑，手缝把套后解决了问题，用手触摸的地方如门把手等应赠送可以换的易拆卸的皮条驾驶感受会更好，不满意的地方就是没有眼睛收纳盒，主驾驶侧没有拉手。希望能改善。头排空间够用，后排基本不使用可以忽略不计。

性价比

4

性价比同等车里面用料比较扎实，底盘高度同等级别最高。比较满意。

智能化

3

智能化一般，两驱版不是8155芯片，车机没有小计里程比较鸡肋，高配版就有，另外这个价位应该配座椅加热和方向盘加热性价比就更好了，车机方面有待加强，不能下载app不能接受这个最大的缺点。

购车11个月后评价 | 2025-08-18

21000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车11个月后追加口碑 | 2025-08-18

21000km

行驶里程

#iCAR提车日记买icar03已经半快一年了分享一下从购买到现在的用车体验.整体评分8分因为这台车购买到现在已经跑了两万多公里了，从购买这台车到现在发现了很多优点，也发现了这台车的很多缺点，优点比如说这台车辨识度很高，随着这台车停产，奇瑞x3的上市到来，我这台车是501续航版最低配，没有智驾，也没有四驱版本，因为一开始买这台这就是和比亚迪元up做对比，24年九月底随着国家置换补贴的政策到来，当时元up九万多落地，但是这台这十万零八百落地续航多了一百公里，随着试驾车带着我去野外穿越越野，所以也深深的被这台车所吸引，优点不断凸显出来，本人日常通勤烂路比较多，所以最后忍痛比比亚迪元up多花了两万买了这台能轻度越野，续航不比四百公里的元up差劲的心态就提了这台车，从购买这台车快一年了，到现在一共经历了三四次轻度越野史，也伴随着平时日常通勤轻度越野，越发的感觉这台车买的还算值得，因为这台车全铝合金车身，加持着路虎调校的地盘，日常走烂路比平时2.0t的福特还要平顺丝滑，一点点爱上电车，放弃了纯油车的动力体验，之后因为走烂路又从4s加装了地盘护板三件套，刚开始有一点点的异响，到4s处理了一次异响后，慢慢的放心敢加持后，走烂路更加得心应手了,到现在两万多公里一直本着有车能通过，我这20厘米通过性肯定能过的心态一直平安行驶了两万多公里，缺点就是高速续航拉夸打六折，希望以后升级优化一下，但是六七十迈市区行驶，胎压2.7左右还是很经济的，希望大家多做参考，也希望管理给个精华[ahl_喜欢][ahl_喜欢][ahl_喜欢][ahl_喜欢][ahl_喜欢][ahl_喜欢]