理性之选

奥迪Q7 2024款 45 TFSI quattro S line运动型购车经销商：杭州德奥全系授权经销商来自：汽车之家iPhone版

Kian_Yu

奥迪Q7 2024款 45 TFSI quattro S line运动型认证

2024-10-28 首次发表

1480km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
49.00万

裸车购买价
2024-10

购买时间
杭州

购买地点

最满意

车辆的行驶质感还算不错，空气悬挂舒适性很好，车内空间宽敞，还有七座的拓展

最不满意

前排中央扶手箱储物空间几乎没有，无线充电在扶手箱里，前排没有合适的地方放置手机，没有配B&O音响，此外关门力度小了有时候关不上

空间

5

我和老婆加上两个孩子，一二排空间完全够用，第三排收起时后备箱空间很大。必要时第三排孩子可以坐，而且有个便利之处是二三排每个座位都有接口可以安装儿童座椅。唯一欠缺的是前排储物空间，中控屏下是控制空调的屏，没有储物格，中央扶手箱很浅，里面还包含了无线充电格，储物空间几乎为零。手套箱大小尚可，驾驶员方向盘左下方有个小格子，可以放置一些证件，现金或小物件，门板上的储物格还算大，算是弥补了前排的储物空间

驾驶感受

4

操控，转向还是比较舒服的，底盘的质感不错，空气悬挂也增加了舒适性。2.0T动力只能说够用，起步挂S档会稍微快点。方向盘是真皮包裹，触感还可以，但握感偏硬

油耗

4

目前为止高速跑的比较多，综合油耗约为10L，高速油耗在7.8到9之间，市内不堵车时约在11到12，考虑到车重还是比较理想的

外观

5

没有其他同级竞品显高显大，但整体造型很协调，看着挺舒服，新款前脸也更年轻运动

内饰

4

选择了黑色内饰，整体来说还是不错的，中规中矩。中控台上方的真皮包裹手感不错，座椅和门板上的真皮不如以前开过的捷豹路虎细腻，手感也不如宝马X5的仿皮。大面积的钢琴烤漆面板，与车机屏幕融为一体，娱乐中控屏有点显小，下方的控制面板反倒挺大，虚拟按钮的触控反馈还挺特别。木纹饰板饰条提升了一些档次感，但软搪塑及硬塑料的部分有点硬

性价比

5

性价比还是很高的，进口车比国产的2.0T宝马X5要便宜，同时还多了空气悬挂，还有七座的拓展空间。沃尔沃XC90也是进口7座，但外观内饰比较老气。本来想上3.0T的动力更强，含B&O音响，有L2驾驶辅助，试驾后觉得动力也基本够就选了2.0T的，裸车价在50以内，我认为性价比很高

配置

4

配置总体不错，中控屏偏小，车机很一般，菜单的一些逻辑有点奇怪，需要时间适应，胎压显示半天没找到。驾驶仪表上的车辆图标竟然还是23款前脸，虚拟座舱可以把车机导航投射到仪表盘，弥补了没有HUD。配置上最满意的还是空气悬挂，前排座椅通风加热，360全影，感应后备箱等功能都有配备。最不满意的是没有配B&O音响，自适应巡航和L2驾驶辅助没有就算了，盲区监控也没有，方向盘是手动调节。预算充足还是考虑3.0T，音响、驾驶辅助都有了，而且问了几家店很多车都选装了电吸门，这车关门是得稍稍多用点力。