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jjxsw: 银河e5丨3000公里体验
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银河e5丨3000公里体验

银河E5 2024款 530km 探索+版 购车经销商: 吉利银河桂林吉沃八里街店 来自:汽车之家Android版

jjxsw

银河E5 2024款 530km 探索+版

2024-10-29 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 10.0kWh
    春秋电耗
  • 500公里
    春秋续航
  • 13.88万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 桂林
    购买地点

最满意

flyme link配魅族手机基本很强,送的flyme sound很不错

最不满意

车机无法安装其他APP;flyme link使用手机软件不能全屏,所以用手机的视频软件看视频,只有四分之一屏幕大小;随车充功率只有2.5kw

空间
5

前后排都很大,坐满人也不觉得挤

☆ 空间设计亮点

后备箱底下的夹层用来放零碎的东西很合适,不用担心在后备箱颠簸

驾驶感受
5

节能/舒适/运动三个模式,个人觉得其他模式油门太灵,推背感太强,所以平时只用节能模式,虽然是节能模式,超车时动力依旧很足。刹车很灵,即使轻轻一点也感觉强烈。 60km/h转大弯感觉有点晃。 低速时方向盘比较轻,车速上来之后方向盘会变重,比较贴心。

动能回收

动能回收一直用的低,调成中后减速顿感就很强烈了,松了油门之后立马来一个明显减速,很突兀,然后再平稳减速,就因为这个原因,动能回收我只用低,不然自己开车都能把自己整吐

续航
4

满电显示的动态续航467,标准续航530。20℃的天气通勤不开空调,续航可以500以上,表显百公里电耗10.2,我自己是没把电耗开到10以下过。 出去玩开高速记录了一下电耗(图里的电耗是按电池百分比算的,不是车机显示的电耗,车机显示是偏低的)。按高速140算也能开270,5折以上,这个电耗还算能接受,下次冬天开暖气再测测

充电时间

赠送的充电桩充电功率最高只能到6.8kw,到不了7,从6%到100%用时差不多8.5小时。用随车充功率是2.5kw(电流只能到12A,16A居然都不支持,导致充满需要24小时+,平时在单位充电是用随车充,这充电速度实在是不够)

外观
5

外观中规中矩,前脸C灯挺好看的

车尾造型

车尾转向灯小了点

内饰
5

个人感觉蓝内的颜色一致比较顺眼,白内有些地方是深色,不是纯白,再加上为了耐脏,所以选的蓝内。新车有点味道但不重,我过敏性鼻炎但不晕车,能接受,通风了半个多月基本没味了

座椅通风

座椅通风高的声音还挺大的

座椅舒适性

不管怎么调坐久了都腰痛,腰部没有支撑。后排座椅软,所以会觉得没有支撑,这应该也是觉得在坐船的原因? 我自己坐后排倒是不觉得什么(本来也不晕船不晕旋转秋千),如果躺在后排那感受就真的像坐船了

性价比
5

15w不到,基本功能都有,养车费用不高,内饰好看,外观好看,所以3天就订车了,都没去看其他家的

智能化
4

语音基本能够识别,就是有时候听完指令还要等几秒才执行。辅助驾驶基本只用ICC(自己控制方向盘的),另一个ACC巡航是车辆自己操控方向盘,设置得有点强迫症,一定要保持在车道最中间,所以方向盘会一直微调,高速上如果道路弯大一点,也保持得不太好。 360的倒车影像比较准确。

购车2个月后评价 | 2024-12-19
5688km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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