银河e5丨3000公里体验
银河E5 2024款 530km 探索+版
2024-10-29 首次发表
-
3000km行驶里程
-
10.0kWh春秋电耗
-
500公里春秋续航
-
13.88万裸车购买价
-
2024-10购买时间
-
桂林购买地点
最满意
flyme link配魅族手机基本很强,送的flyme sound很不错
最不满意
车机无法安装其他APP;flyme link使用手机软件不能全屏,所以用手机的视频软件看视频,只有四分之一屏幕大小;随车充功率只有2.5kw
空间
5
前后排都很大,坐满人也不觉得挤
☆ 空间设计亮点
后备箱底下的夹层用来放零碎的东西很合适,不用担心在后备箱颠簸
驾驶感受
5
节能/舒适/运动三个模式,个人觉得其他模式油门太灵,推背感太强,所以平时只用节能模式,虽然是节能模式,超车时动力依旧很足。刹车很灵,即使轻轻一点也感觉强烈。 60km/h转大弯感觉有点晃。 低速时方向盘比较轻,车速上来之后方向盘会变重,比较贴心。
动能回收
动能回收一直用的低,调成中后减速顿感就很强烈了,松了油门之后立马来一个明显减速,很突兀,然后再平稳减速,就因为这个原因,动能回收我只用低,不然自己开车都能把自己整吐
续航
4
满电显示的动态续航467,标准续航530。20℃的天气通勤不开空调,续航可以500以上,表显百公里电耗10.2,我自己是没把电耗开到10以下过。 出去玩开高速记录了一下电耗(图里的电耗是按电池百分比算的,不是车机显示的电耗,车机显示是偏低的)。按高速140算也能开270,5折以上,这个电耗还算能接受,下次冬天开暖气再测测
充电时间
赠送的充电桩充电功率最高只能到6.8kw,到不了7,从6%到100%用时差不多8.5小时。用随车充功率是2.5kw(电流只能到12A,16A居然都不支持,导致充满需要24小时+,平时在单位充电是用随车充,这充电速度实在是不够)
外观
5
外观中规中矩,前脸C灯挺好看的
车尾造型
车尾转向灯小了点
内饰
5
个人感觉蓝内的颜色一致比较顺眼,白内有些地方是深色,不是纯白,再加上为了耐脏,所以选的蓝内。新车有点味道但不重,我过敏性鼻炎但不晕车,能接受,通风了半个多月基本没味了
座椅通风
座椅通风高的声音还挺大的
座椅舒适性
不管怎么调坐久了都腰痛,腰部没有支撑。后排座椅软,所以会觉得没有支撑,这应该也是觉得在坐船的原因? 我自己坐后排倒是不觉得什么(本来也不晕船不晕旋转秋千),如果躺在后排那感受就真的像坐船了
性价比
5
15w不到,基本功能都有,养车费用不高,内饰好看,外观好看,所以3天就订车了,都没去看其他家的
智能化
4
语音基本能够识别,就是有时候听完指令还要等几秒才执行。辅助驾驶基本只用ICC(自己控制方向盘的),另一个ACC巡航是车辆自己操控方向盘,设置得有点强迫症,一定要保持在车道最中间,所以方向盘会一直微调,高速上如果道路弯大一点,也保持得不太好。 360的倒车影像比较准确。
购车2个月后评价 | 2024-12-19
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
-
银河E5一年多了,分享一下这车感受
2025-12-02
-
质量可靠,配置是够,外观沉稳,中规中矩,驾驶简单,比较满意!
2025-11-14
-
我的大白|吉利银河e5
2025-11-13
-
吉利银河e5,一年75000公里用车分享
2025-10-21
-
一个字帅
2025-10-18
相关车系推荐
-
元PLUS11.58-14.78万-
续航里程大
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
零跑B109.98-14.98万-
续航里程大
-
风噪大
询底价 -
-
零跑C1012.28-14.28万-
后排空间足够
-
胎噪大
询底价 -
-
深蓝S0511.69-14.99万-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -
