银河e5 1000公里体验
银河E5 2024款 530km 探索+版
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1000km行驶里程
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10.0kWh春秋电耗
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467公里春秋续航
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13.88万裸车购买价
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2024-10购买时间
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桂林购买地点
最满意
flyme link配魅族手机基本很强,送的flyme sound很不错
最不满意
车机无法安装其他APP,随车充功率只有2.5kw
空间
5
前后排都很大,坐满人也不觉得挤
☆ 空间设计亮点
后备箱底下的夹层用来放零碎的东西很合适,不用担心在后备箱颠簸
驾驶感受
5
节能/舒适/运动三个模式,个人觉得其他模式油门太灵,推背感太强,所以平时只用节能模式,虽然是节能模式,超车时动力依旧很足。刹车很灵,即使轻轻一点也感觉强烈。 60km/h转大弯感觉有点晃。 低速时方向盘比较轻,车速上来之后方向盘会变重,比较贴心。
动能回收
动能回收一直用的低,调成中后减速顿感就很强烈了,松了油门之后立马来一个明显减速,很突兀,然后再平稳减速,就因为这个原因,动能回收我只用低,不然自己开车都能把自己整吐
续航
4
南方,满电动态续航467,平时不开空调续航超过1比1,但是即使电耗只开到10,还是开不到标称续航530,等夏天天热了再试试。跑过200km高速,最高车速不超过120,车机显示电耗15.2(如图),根据电池百分比实际算下来电耗应该是16.4,动态续航算高速打78折,标准续航算打7折,还不错。
充电时间
赠送的充电桩充电功率最高只能到6.8kw,到不了7,从6%到100%用时差不多8.5小时。用随车充功率是2.5kw(电流只能到12A,16A居然都不支持,导致充满需要24小时+,平时在单位充电是用随车充,这充电速度真的麻了🥲)
表显续航准确性
用动态续航467基本1比1,标准续航530开不到,即使最开始的续航掉得慢,按百分比算应该能到530,但中途会莫名其妙某次行程耗电量多0.5倍(4%→6%),又或者放了一夜显示续航掉了3%,反正总归到不了530。
外观
5
外观中规中矩,前脸C灯挺好看的
车尾造型
车尾转向灯小了点
内饰
5
个人感觉蓝内的颜色一致比较顺眼,白内有些地方是深色,不是纯白,再加上为了耐脏,所以选的蓝内。新车有点味道但不重,我过敏性鼻炎但不晕车,能接受,晕车的闺蜜也能接受,现在不是夏天不方便暴晒除臭了,只能平时给它通通风。
座椅通风
座椅通风 夏天的时候默认开最大,开车有时自动打开(空调都是关的)有时又不开,至今没找到在哪设置
座椅舒适性
不管怎么调坐久了都腰痛,有没有人帮帮我🥲
性价比
5
性价比比较高,我想要的功能都有,内饰也不丑15W不到,所以3天就订车了,都没去看其他家的
智能化
4
语音基本能够识别,就是有时候听完指令还要等几秒才执行。辅助驾驶基本只用自适应巡航,自己控制方向盘的。另一个巡航是车辆自己操控方向盘,设置得有点强迫症,一定要保持在车道最中间,所以方向盘会一直微调,不太喜欢。
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