杭州Hygge：
第五代胜达的确是个好车，可惜国内来的有点晚了
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第五代胜达的确是个好车，可惜国内来的有点晚了
胜达 2024款 2.0T 鉴赏家Ultra
2024-11-01 首次发表
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暂无行驶里程
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26.88万参考价格
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2024-10探店时间
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杭州探店地点
新车好评
第五代胜达的隔音是我最满意的，的确是燃油车里边30-40w价格的车才会有的隔音效果
新车槽点
价格偏高，当然这有可能是我的问题，希望终端尽快给个2w左右的优惠，国内销量维持在1000台左右就不错了
空间
5
这个尺寸能做出这个空间大小，的确空间利用最大化了，最喜欢副驾驶的储物格充足
驾驶感受
5
开起来感觉动力充沛，油门响应迅速，转弯半径不到6米，点赞，但是转弯侧倾抑制能再好一些就更好了
油耗
4
四驱标准模式下，开了城市地面道路和高架路段，大约15公里，9.5的油耗，表现不错
外观
5
外观用了近两年流行的方盒子造型，菱角分明，给你眼前一亮，车门把手，攀岩扶手，车顶行李架，看上比较都比较结实牢靠
内饰
4
内饰同级别属于越级的豪华，质感相当不错，唯一不足是座椅稍微有一些便硬，不过考虑到产品定位有一定越野属性，也能理解
价格政策
3
价格政策的确一般，上市价格比预期高了2w左右，可能全车进口件较多，成本较高的原因吧，希望终端尽早给一定优惠
配置
5
全系标配2.0t高功率，隔音材料，辅助驾驶等，这些是值得点赞的，不过入门版给个单天窗就更好了
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