S7车主探店试驾深蓝S05
深蓝S05 2024款 510Ultra纯电版
2024-11-01 首次发表
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暂无行驶里程
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14.59万参考价格
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2024-10探店时间
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东莞探店地点
新车好评
作为深蓝S7的车主,我最喜欢的是深蓝S05外形和内饰设计融入全新的理念,优化了深蓝第一代车型过于锋利和繁杂的线条与细节。整体感觉和气质更加时尚和精致,应该会获得不少女生的青睐。
新车槽点
取消了副驾手套箱的设计,一定程度上影响储物便利性。后排空调和天幕遮阳帘的独立调节也取消了,开门打开方式变回了传统的机械式,少了点科技感。我还是更喜欢S7的电动按键式开门,那种乘车的人每次都问在哪里开门的新鲜感,被夸赞很高级的虚荣感还是挺有意思的。
空间
5
空间表现完全超出预期,得益于超越同级的轴距,它的后排纵向空间尤其出色。大部分身高不足1米8的南方小土豆没有丝毫投诉的理由,横向空间比我的S7略小但是坐三个人也足够宽敞。后排座椅可以完全放倒得到一个纯平的状态这点也好评,操作也并不繁琐和费力,一般女车主也能轻松拿捏。无疑大大提升了外出露营睡在车里的舒适体验。纯电版本前机盖打开是个空间很大的储物箱,放下一个20寸登机箱还有不少富余容量,非常给力。
驾驶感受
4
试驾车选装了20寸轮毂和马牌轮胎,我也非常推荐这个选装。双三辐造型的轮毂罩设计很动感和特别,马牌轮胎的性能也比较均衡靠谱。这个选装对整车的颜值提升明显,行驶舒适性却在接受范围之内,没有降低很多。市区路况一番体验下来,动力响应迅速,操控敏捷,无边框车门设计的噪音控制也不错。底盘和滤震表现也能感觉到深蓝第二代车型是花了心思进去调教的,后排对高低起伏和颠簸的抑制比我的S7有进步,却也还没有完全达到很有韧劲的感觉。总的来说深蓝S05依然是一台非常轻松好开但是还不足够运动的SUV。
续航
4
新能源车在南方受天气影响的衰减不算很明显,试驾了几公里市区路况,显示只掉了2%的电量。表现基本符合预期吧~日常驾驶市区为主应该能有9成左右的达成率。
外观
5
喜欢深蓝的车友几乎都是冲着动感时尚的外观来的,目前来说我觉得这套很出彩口碑很好的家族设计理念放在S05上是最好看和协调的。源自星际飞翼的设计灵感展示出未来感与科技感的融合。比起S7的第一代车型线条凌厉的风格,做了很多恰到好处的减法。既保持了深蓝的辨识度,也更舒服和耐看。
内饰
5
车厢内饰设计还是维持了深蓝简约和很有科技感的风格,依旧是用显示效果很不错,内容也足够丰富的HUD代替仪表。整体的做工和用料也并没有缩水,中控台和大部分能触碰到的部分都选用了皮质和软性材料,手感不错。双层中央扶手箱空间够大,前排手机50W快充也没有缺席。但类似于一些不常被关注的后排座椅和车门之间两侧连接的材质和扶手箱打开方式的设计等就不如我的S7来的高级些。不得不佩服深蓝的刀法精准,也照顾到了同品牌更大车型的心理落差。
价格政策
4
深蓝S05 11.99-14.99万元的定价还是很有诚意的,同等配置纯电比增程版本优惠4000元。目前新车没有优惠,但是享受9000+4000元的置换补贴和最高8000元左右的贷款贴息。加上保险算下来顶配也不超过15万可以落地,个人觉得很有市场竞争力。
智能化
5
全系还是使用8155的芯片,但是车机系统内存升级到了16GB,操作的流畅度明显更丝滑。界面重新做了设计,看起来更美观和炫酷。比较有意思的是新的大灯集成了投影功能,屏幕播放电影和K歌都能投影出接近100寸的效果。结合音响外放的模式,非常适合户外露营使用,美中不足的是只能投影黑白的效果。左后门C柱的位置还有个指示灯的设计,具有充电提示、哨兵预警和迎宾灯功能,增加了点趣味性。智能辅助驾驶方面增加了几颗超声波雷达和毫米波雷达和自动泊车功能,应该会全方位超越S7的表现。至于需要选装的那个车顶云台摄像头我个人就不推荐了!对安全性毫无助益,拍出来画质也不一定能达到理想效果,还有不小的概率容易损坏。个人认为比较鸡肋,视觉上也稍显突兀。
VR视角看口碑
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笑口常开,就是每天开深蓝S05
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深蓝S05 家用国产好电车不错
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深蓝提车记
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