试驾豪华版蒙迪欧后也准备加购车载好物

蒙迪欧 2025款 2.0T EcoBoost 豪华型探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

向英是个好青年

蒙迪欧 2025款 2.0T EcoBoost 豪华型认证

2024-11-01 首次发表

暂无

行驶里程
17.98万

参考价格
2024-10

探店时间
临沂

探店地点

新车好评

双11节日马上就要到来了，正赶上有活动来试驾体验一下新款的蒙迪欧，25款蒙迪欧的外观设计时尚且运动，车身线条流畅，前脸的进气格栅与犀利的LED大灯搭配，使得整车看起来更加年轻有活力。车内空间宽敞，尤其是后排的腿部空间尤为出色，即使是身材较高的乘客也不会感到压抑。还有2.0T发动机动力表现非常出色，输出持久且平顺。操控稳定，方向盘指向精准，转向灵活，驾驶起来信心十足。现在双11活动力度很大，有置换补贴，还有厂家的优惠政策，自驾体验不错，准备下单了，然后准备在双11给车内加购车载好物，一些车载收纳用品，后备箱收纳箱这个是必须要选的，平时放一些洗车用品，还加购了车载充气泵，这个是影响行车安全的，一定要必备。

新车槽点

让我最不满意的可能就是内饰用料，虽然内饰设计有了明显的升级，但部分硬质材料的使用还是让人有些失望。用手按压时，一些地方会发出异响，感觉不够高级。座椅的舒适度一般般，尤其是后座座椅较短，对腿部的支撑性不够。

空间

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空间来看蒙迪欧拥有宽敞舒适的车内空间。前排空间宽敞，试驾的时候都能找到舒适的坐姿。后排空间更是令人惊喜，腿部空间十分充裕，对于像我这样身高较高的人来说，后排头部空间也毫无压力，真正实现了空间的自由。长途旅行也不会感到疲惫。后备箱空间也很大，目测了一下，放置五个行李箱是没有任何问题的另外，车内的储物空间也非常的宽敞放置一些随身用品，完全可以承载。

驾驶感受

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在试驾体验时候，蒙迪欧豪华版有三种驾驶模式随意切换，搭载着高效的涡轮增压发动机动力输出稳定且强劲，带来出色的加速体验。在市区道路上行驶，油门响应很灵敏，起步加速顺畅，此外，车辆的底盘调校得当，转向精准而轻便，试驾的时候让我感受到了更高的操控感。在智能科技上，车内配备了一块高清大屏，支持触摸操作，车载导航试驾的时候还是非常的精准的，另外，在高速的时候，我特意尝试了一下自适应巡航和自动刹车等功能，安全性非常的高，而且非常的好用，还有就是车内的静音性是比较不错的，这个也是美系车型的优点，在隔音设置上一点不含糊。

油耗

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油耗的表现一直是美系车型的弱点，虽然这些年有过大力的改良，已经提升了很多，但对于家用来说，这款车的油耗还是有点偏高，在高速行驶的时候还是可以的，但是在市区内行驶就差了很多，目前我驾驶的这款车百公里油耗在8个油，当然，每个人的驾驶习惯也是不相同的，我属于那种激烈驾驶类型的。

外观

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外观方面前脸是独特的多边形格栅龙鳞设计搭配分体式LED 大灯，犀利又抢眼，梯形进气口的装饰更是为整车增添了一份独特的魅力，车身线条流畅自然，溜背式的肌肉造型让它充满了运动感。车尾部分造型饱满，尾灯设计独特，点亮后辨识度极高。如果在前唇加装一个点缀，一定会更加好看，趁着双11准备提前加购一个，车到了就可以安装。

内饰

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这款车的内饰和之前的老款区别还是很大的，新款蒙迪欧12.3英寸全液晶仪表+27英寸广域高清屏占据了整个中控台，强烈的科技氛围，很是清爽，而且车内的音响效果也是很不错的，包括影音娱乐系统也都是很先进的，但是唯一一点不好就是车内的用料不是特别好，塑料感还是很强的，而且新车异味是很明显的，这些地方有待提升。