拥有了宝骏云海，我心欢喜

宝骏云海 2024款 600km 纯电版购车经销商：五菱汽车许昌天勤店来自：汽车之家iPhone版

许昌车友9753922

宝骏云海 2024款 600km 纯电版认证

2024-11-03 首次发表

500km

行驶里程
14.0kWh

春秋电耗
560公里

春秋续航
13.38万

裸车购买价
2024-10

购买时间
许昌

购买地点

最满意

最满意的是600长续航，上下班开车，短途旅游开车，回老家也开车，别管去哪电都足够。

最不满意

一、配置方面：（一）这个价位和级别不应该缺失电动尾门、化妆镜照明灯、主驾座椅记忆和舒适进出、热泵空调！看看同级竞品深蓝S05和银河E5，哪个没这些基本配置？新能源车型，12-15万这个区间，这几项默认配置，应该属于市场共识。（二）全景天窗、无线快充和车内氛围灯的缺失，这仨不是必须项，属于加分项，但毕竟人家都有。考虑到云海智驾胜出，可以一定程度理解。二、宝骏汽车APP方面：缺乏交互性，功能较单一，配件衍生品这块不丰富。总体来说，APP使用体验差，跟竞品相距甚远。

空间

5

像我1.76的身高坐在主驾空间很大，座椅的支撑性以及包裹性都能很好的展现出来，后排的座椅有很大的用处，既能调节靠背的角度还能放平，能满足我们各种日常需求，而且储物空间很丰富，日常出行孩子的书包，雨伞都能放在车内，下雨的时候不用出去开后备箱取雨伞了，真的YYDS。

驾驶感受

4

驾驶感受：整体试驾感受就是非常稳，他没有一般电车发飘的感觉，即使车速开到100以上依然很稳，动力输出很连贯，没有很明显的顿挫感，而且三种驾驶模式可以根据咱自己的需求来进行切换，运动，经济，标准，挨个试了一遍，意外的好开呦。

续航

5

考虑到油价还是居高不下，觉纯电的会更加省钱一些，这个600的纯电续航无论是旅游还是家庭代步都足够了，更何况他还配备了2C快充，至少在出行的时候续航不再是我要考虑的问题了。600属于长续航了吧，出去旅游都没问题了，2C快充的加持锦上添花了，喜欢露营的宝子们福音来了，3.3千瓦的外放电想用就用了呦。

外观

5

最喜欢的还得是他的外观设计，标配LED大灯炯炯有神开起来能让我瞬间爱上这台车的感觉。车友们戏称“保时骏”，官方也说车型设计融合了一些骏马的元素进来，特别是侧面线条、整个车尾的视觉效果、轮毂造型、日行灯的“借鉴”，整体来说外观设计算是比较成功的。车头正面就见仁见智了。

内饰

4

我喜欢两种内饰颜色，一种就是黑色，精致高级，好打理，白色的内饰明亮舒心，但不耐脏，可以根据咱自己的感觉来进行选择。软皮覆盖面多，储物空间多，内饰打8分。座椅虽不是真皮，但也是皮质。加选了通风和加热功能，夏冬两季是个好用的功能

性价比

4

没啥优惠，13.38万，加装了一个选装包2000元，通过盲定政策，返了3000元。实际13.28万。厂家置换1万元，河南省补一万元。实际因该是11.28万元。送了原装7KW充电桩（没有安装权益），郑州没现车，跑到许昌提的车。买车一定要多磨，别一去就定。许昌定完车，郑州打电话说可以再优惠个二千，哎，懂的都懂。反正别急，货比三家，一定没错。

智能化

4

五菱自研的“神炼电池”技术，经过市场的检验，表现还好，但是三合一电驱技术一般。车辆配置方面。与其他竞品相比，价位也是有一定优势。智驾辅助方面，灵眸智驾2.0Max系统，大疆的成熟技术保驾护航。在没有激光雷达、没有高算力芯片的前提下，纯视觉方案的做的不比特斯拉差多少，超越L2级别、好用且放心的辅助驾驶。