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选择混动猛龙，驾驶体验超乎想象
哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 102 Pro
2024-11-04 首次发表
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2870km行驶里程
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18.7kWh春秋电耗
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80公里春秋续航
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16.10万裸车购买价
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2024-08购买时间
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上海购买地点
最满意
作为一名车主，我对这款混动猛龙最满意的地方莫过于它的动力系统了。加速迅猛且燃油经济性出色，让我每次踩油门时都感到轻松自在。特别是在高速公路上行驶时，只需轻点油门就能明显感受到强烈的推背感；而长途旅行中，则可以自由切换至纯燃油模式，彻底解决了续航焦虑的问题。这种智能化的混合动力配置让驾驶变得更加便捷和舒适。
最不满意
在内饰设计方面就稍显不足了。虽然整体布局合理，但风格偏于传统，缺乏一些新颖元素来吸引眼球。尤其是车内使用的皮革材料散发出较浓重的异味，这一点对于刚提车不久的用户来说可能会有些困扰。希望未来车型能够在这方面有所改进。
空间
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空间表现则是另一个亮点所在。无论是前排还是后排座位都非常宽敞舒适，即使是满载五人出行也能保持良好的乘坐体验。此外，较低的底盘高度加上流畅的线条设计使得装卸行李变得异常简单方便，特别适合家庭使用。
驾驶感受
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性能方面同样令人印象深刻。完成百公里加速的成绩证明了其强大的爆发力，同时在日常驾驶中也表现得十分灵活敏捷。高坐姿与紧凑车身相结合，在城市道路中穿梭自如，无论是超车还是转弯都能游刃有余。
续航
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纯电的续航里程是有80公里左右，我平时基本上一个星期充个两三次电就足够满足我日常使用需求了
外观
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至于外观，则延续了品牌一贯硬朗大气的设计风格，饱满有力的机盖搭配恰到好处的轮毂尺寸，营造出了一种既时尚又不失力量感的独特魅力。
内饰
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整个车子的内饰做工细节是在线的，皮革座椅很宽大，我坐在上面感觉和家里的沙发是没啥区别的，就是新车内饰的味道还是相当明显
性价比
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当然，任何产品都不可能是完美无缺的。比如该款车型的配置水平相对较低，缺少高端音响系统以及更多高级功能选项等。但从性价比角度来看，考虑到其合理的售价及卓越的综合性能表现，我认为这仍然是一款值得推荐的选择。
智能化
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最后要提到的是智能科技的应用，猛龙所提供的车载语音助手反应迅速准确，极大地提升了操作便利性和安全性。同时配备有多种先进辅助驾驶技术如自适应巡航、车道保持等功能，进一步增强了我的信心与安全感。
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