非常满意落地不到18的增程pro

星纪元 ET 2024款增程 200 Pro 购车经销商：德阳星瑞来自：汽车之家Android版

小屏同志

星纪元 ET 2024款增程 200 Pro认证

2024-11-05 首次发表

400km

行驶里程
1.9L

百公里油耗
13.0kWh

春秋电耗
160公里

春秋续航
18.58万

裸车购买价
2024-10

购买时间
德阳

购买地点

最满意

最满意的毫无疑问是底盘、底盘、白花花的铝合金底盘！在落地18w（算省补）这个范畴，有双叉臂而且调教得这么好，不敢说绝无仅有，至少也是风毛菱角。先说为什么选这个车。前一辆车是昂科威。行驶8万公里。原来油耗基本8.5左右，现在油耗有点偏高，市区能到11。另外冬季了，时不时限行也很不方便。加上国补省补政策的刺激，原来开到10万公里再换车的计划得以提前。换车四大刚性需求（从高到低）：安全、绿牌（油电）、音质，环保。潜在需求：不小于昂科威空间的SUV。一般大家都会考虑沃尔沃XC60新能源。去试驾发现XC60整体品质确实不错，但是空间还没有昂科威大。加上价格30好几。在看车时也同时对二手车估价，惊讶发现原来裸车24的车现在只能6个w左右。所以加了一个刚性需求，不能超过20w，不然换车的时候贼肉痛。在这个范围选就不多了。试驾了深蓝，零跑，还去试驾了魏牌蓝山，唐宋。在试驾这些车的时候，除了看外观内饰好不好看外，没有什么特别感觉——不去点评其他车。直到试驾了星纪元ET，妈呀。一下子被底盘震惊到了。以前看各个车评人说某某车底盘怎么怎么好怎么怎么差，反正我开不出来。试驾了星纪元ET后，直接上头了。开什么车都不香了。又回去试驾30w及以上段位的蓝山，沃尔沃，唐宋，完全没有感觉。于是立即去几个城市了解了价格后出手。插曲：中间被瑶光CDM电四驱和飞鱼底盘洗脑，而我附近城市的瑶光CDM试驾车都是低配，还特别去成都试驾电四驱。发现还是星纪元ET好得多。2万的差价那是实打实的差距。提车后目前来到了400公里左右。现在开车老喜欢去压井盖压小坑洼路面（大坑洼哪个车也受不了），就两个字——舒服！

最不满意

内饰设计。说最不满意内饰设计主要是没有配电动遮阳帘和必要的实体按键。至于仪表盘对不对称，仪表盘和中控大屏有没有在一条水平线我只能说我真的无所谓，开车的时候根本不会在意这些。尤其是仪表盘位置我非常喜欢。这个位置开车完全不用低头，驾驶安全拉满。我的是增程pro没有HUD，所以仪表盘在这个位置真的太合适了。

空间

5

近5米长，3米轴距的五座车（我只有五座需求，不要说六座七座）。这个空间还有什么可挑剔的呢。坐在后排，二郎腿直接安排。不过没有手套箱有点不习惯。不妨学习下智己的设计，安排个从上方打开的储物箱，哪怕小一点也比没有好。

驾驶感受

5

百公里7秒多的动力对我来说已经足够满足日常城市高速超车需求了。驾驶质感最好。还是要再表扬一下底盘。另外前后窗都是双层夹胶玻璃也是把车内的静谧氛围营造得非常好。第一辆车比亚迪F3，第二辆车昂科威，到这辆车，每次换车都哇塞一下，“这个车怎么这么安静”。车提供了经济、运动、舒适、自定义几种模式，对比了下，动力模式响应快、刹车灵敏，经济模式刹车偏软，跟昂科威比需要更大提前量。目前日常都调到运动模式。燃油模式下发动机介入不明显。我有次到电量剩20km时刻意把窗户打开能听到发动机声音。关了窗户完全没有感觉。

续航

5

很多车评人做了续航测试，本人开的时间不长不做过多评价。目前400公里充了一次电：1.9油耗，8.1电耗。日常使用燃油优先模式（主要想感受发动机介入）。满意。

外观

5

外观跟新势力大差不差吧。没有觉得特别出众，也没有特别拉的地方。苍岭绿的颜色中规中矩，没有特别骚气，符合大多数人的审美。整体来说我还是非常喜欢。

内饰

3

萝卜白菜，各有所爱。驾驶乘坐感受很好，适合家用的一台车。增程pro配备的是低功率23音箱，嗯，比我的昂科威好太多。要是做高功率可选配我肯定会上。空调控制不错，原来担心这种出风口布局吹着会不会难受，开了这么久感觉挺好。座椅的样式个人不太喜欢换成es那种简约大方的样式不好吗。总体感觉星纪元ET内饰的工程师把不好的都学了个遍。这车内饰要跟上，销量至少翻翻。

性价比

5

裸车减2w左右。保险不到5000。最终加上省补，实际上落地不到18。这个价位有白花花的铝合金双叉臂底盘、优秀的机械素质、大五座、前后双层夹胶玻璃、座椅通风加热按摩，副驾零重力，后排前后及靠背电动调节，后排座椅电动放倒……我仅代表个人给星纪元ET增程pro（不包括星纪元ET其他车型）投一票，性价比【同价位】（20±4）第一。

智能化

4

在目前汽车行业智能化发展的这个阶段，我个人还是喜欢实体按键（相对车机及语音方面）+ACC、AEB（相对智驾方面）就够了。手悬空放在方向盘上比自己开还是累。ACC，AEB防止走神或鬼探头碰撞还是挺有用。全景影像（这个不算智能化范畴吧）也不错，防止碰到很多看不见的地方。这一段的评价主要对所有车系，不单说星纪元ET。当然也体验了一下星纪元ET智能化功能，总体来说偏保守。比如智驾跟车会比较远，变道比较保守，泊车比较废时间——比开熟了这个车的自己泊车慢很多。