驾驶揽月一年多，行驶3万多公里的真实感受

星途揽月 2023款 400T 四驱星耀版 7座购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

开揽月的80后

星途揽月 2023款 400T 四驱星耀版 7座认证

2024-11-08 首次发表

30443km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
19.80万

裸车购买价
2023-05

购买时间
青岛

购买地点

最满意

空间是真大，我买的是23款星途揽月四驱星耀7座版，4个大人两个孩子出行，空间足够两个孩子折腾，后备箱还能放下6个人的行李。毕竟老人年纪也越来越大，腿脚也不能长时间蜷缩，买车前做攻略的时候，座位数量是我的硬性指标。买车的时候纠结是2+2+2呢还是2+3+2，2+2+2显得更有逼格一点，但是朋友劝我2+3+2，这样平时当个大5座，人多的时候就当7座车。

最不满意

车机不太让人满意，不能安装APP，这点有些浪费这大屏幕了，偶尔也有些小bug，好在后期厂家OTA升级也都逐步解决了。要是能给更新个红绿灯读秒就更好了。

空间

5

空间非常满意，我的身高177，第二排坐个178，第三排坐个170的完全没问题，当时就是在青岛车展看到这个车，感受了一下座椅空间才决定要买的。毕竟家里上有两老，下有两小，也有6口人了，5座车满足不了了，大部分的7座车第三排只是个摆设，星途揽月这个第三排座椅坐上去还挺舒服的。平时我就当个大5座开，一家4口上车，就打开第三排其中一个座位给老大坐（老大8岁），老大喜欢一个人一排自己玩自己的，媳妇跟老二在第二排

驾驶感受

5

动力不用说，奇瑞这发动机加上爱信8AT，那肯定是杠杠滴，经济模式平稳舒适，标准模式中规中矩，运动模式给油就，高速上0-120非常轻松，动力非常充沛，感觉继续踩油，动力还会源源不断，但是为了安全起见，请大家安全驾驶！

油耗

4

我生活在青岛，青岛的路况那真是不咋滴，每天上下班路上顺路接送孩子，单程11.5公里，24个红绿灯啊，真是伤不起，好在是经过我这一年多3万多公里的磨合，油耗还算满意，早晨上班路上着急一些，油耗在13个左右，晚上回家就没那么着急了，油耗在10-11个左右。高速上行驶时，我的揽月油耗最低可以到7个左右，主要还是因为高速路路况好，车辆可以保持稳定的速度行驶，油耗相对较低。再就是我平时更偏向运动模式，可能经济模式油耗会更低。不过就这个油耗水平我还是很满意的，毕竟将近两吨重的车，而且还是四驱的，再就是AT变速箱本身就不是为了省油而设计的。

外观

5

我觉得挺好看的，当时订车的时候我本着＂大买黑，小买白，不大不小买银灰＂的原则果断选择了黑色，大气稳重，线条流畅，看起来很顺眼，成熟中带点阳光，平时接待公司的客户，也不失身份。

内饰

4

我选的是棕内，还算耐看。揽月这个车真是一款让营销耽误的好车，手所能触及的地方都是皮软包，手感非常舒服。我从订车到提车总共用了一个周，我去4S验车提车的时候，打开车门居然一点异味都没有，当时就觉得材料绝对全是环保材料，后来也验证过了，我自己扣开座椅下面的毛毡地毯，发现也全是白花花的隔音棉。星途这种造车风格真的是好菜都在饭底下藏着

性价比

3

去年五一青岛车展的时候，带着全家老小去车展转了一圈，对比过途昂，领裕，GS8，23款揽月。首先这个第三排座位我就把领裕给pass掉了，途昂内饰有点不在媳妇的审美上，媳妇不喜欢，那我也就没有再深入了解，GS8的车机太过老旧，也放弃了，最终还是定在了23款揽月上，也就是所谓的全新一代揽月。媳妇喜欢，老人满意，孩子更开心，在人家的展车上爬过来爬过去的，就好像这车已经是我们家的一样，最终就开始跟销售谈价格，谈优惠，谈赠品，当天没下定，三天后就下定了

配置

4

配置很丰富，辅助驾驶也有，全景影像清晰，这么大的车没有个全景影像还真开不了，抱歉，开车水平真的很有限，车机导航有实时路况，就差一个红绿灯读秒，当然了，可以用carplay或者hicar导航也很方便。语音控制很智能，什么开关车窗，开关遮阳帘，开关天窗，开关空调，空调调温调风量，开关座椅加热通风，多媒体控制，切换驾驶模式都是可以的，最让我意外的居然支持语音打开一半车窗，比如说＂副驾车窗打开一半＂。车机能操作的功能语音控制基本都可以实现。再就是这个自适应领航功能，确实方便，解放双脚，放松双手，但是不要太依赖这个，毕竟现实太复杂，车毕竟是机器，而且还关系到自己与周边人车的安全。

购车1年7个月后追加口碑 | 2024-12-12

31970km

行驶里程
10.9L

百公里油耗

主动刹车

这一年下来，这车给我印象最深的应该就是两次主动刹车，我平时开车都是慢给油，轻刹车，开车还算稳当。第一次是傍黑天，我开车进小区，速度顶多20，突然从路边冬青丛里钻出来了个孩子，我还没反应过来，揽月就直接刹停了，当时孩子离我车也就五六米远，好在孩子也没事，直接跟没事人一样跑了，如果揽月没有主动刹车这个功能，估计这个孩子会受伤，我也会因为伤了孩子很自责，毕竟我也是两个孩子的父亲。另外一次就令我非常气氛，那是去青州古城的路上，刚进青州市区没多远，我直行过路口，突然一辆车右转进入了我的车道，可能是由于他拐弯时的速度太快，他的车子有点失控，紧接着他就来了个急刹，我都没反应过来，差点撞上，亏了揽月的主动刹车，直接刹停了，老二也给吓哭了，由于在外地，又是出来玩的，本着＂多一事不如少一事＂的心态，也就没跟前车司机计较。

App远程控制

天冷了，早晨上车里感觉比车外还冷，揽月这个远程启动车辆的功能还是比较实用的，每天早晨出门前我都是提前10分钟远程启动，打开空调，打开座椅加热，上车舒服多了，孩子上车也不会因为冷而蜷缩着。不过就是有点费油。不提前热车，我早晨通勤百公里油耗十二三个，自从用这个远程启动，百公里油耗上升到了十四五个。不过有得有失嘛，毕竟人一上车那会不挨冻了。