空间

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空间挺满意，二排坐两个成年人，后排两个小孩毫无压力，如果满座都是成年人，可能需要牺牲后备箱的空间，那么后背箱的空间没有多少了

驾驶位包括副驾驶位，二排开启零重力模式以后，椅子会前倾，如果前排坐了人，二排只能开启舒躺模式

小孩剩余的三排空间，其实还可以，二排其实可以往前7cm，因为二排调的比较靠后

18cm的中央通道过人没问题

驾驶感受

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我是油车转电池，一直担心电车的拖拽感严重导致晕车，起初刚提车回来的时候车的驾驶模式是舒适，这个模式油门有点冲，一踩就车头冲出去了，然后刹车头段空，踩到三分之二的时候又突然一下刹车力度上来了，容易车身往前冲的拖拽，后来跑了一次高速以后，把模式调到经济（电能回收我一直是低）一下子感觉回到了开油车的时候，刹车也变得缓缓减速刹停，不会有踩一点不够，再踩一点又有点过头的感觉，方向盘转向轻盈精准，有点给我别克车的感觉（之前油车就是别克君越）还是很喜欢这种驾驶感受，还比较满意，有时候感觉在开轿车，除了做的高一点而已，拐弯倒车时时刻刻都有360度全景影像，各种场景轻松应付。

续航

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满油65升CLTC：1000公里样子，满电CLTC：230公里多续航，一共差不多1200，但是这个比较假，我一般设置的是综合里程，这个是更接近真实续航，基本满油800 公里，满电140公里，之前办事一大早义乌跑柯桥，出发的时候表显电量93%，油续航870公里，一路空调22度，二排开着显示屏看电视，油混模式，在市里开的时候车子自动选择用电，上了高速自动选择用油，不知道油混模式是啥逻辑哈，反正选了这个模式，速度上来了，好像就自动切到油了，一个来回油量续航显示500多（具体多少忘记了，没仔细去记）电量还剩68%,全程来回大概300公里！

外观

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前脸瀑布式的电镀格栅，感觉很霸气（像迈巴赫）之前试驾也是被这个前脸迷晕了，侧面3米长的底部电镀饰条，看上去很有档次，车尾看着很敦实，不像腾势D9那样瘦高的感觉，岚图梦想家的屁股给人一种很有很敦实的安全感。一个车身给了两种感觉，前脸霸气，车尾厚实。

最喜欢的角度前脸

晚上的屁股很性感

内饰

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内饰做工都比较ok，基本达标标准，座椅接触到的都是亲肤材质，比较喜欢中控台的那块包裹材质（具体不知道啥材质），但是看着感觉挺高级的，和搪塑拼接，这是我作为司机，每次能看到接触最多的一个地方，，就是车内座椅的颜色选择少，说句实话棉米不喜欢，新款咖色又比老款的难看，云灰好看是好看，就是太容易脏了，每次小孩下车都需要拿毛巾打理一番，中控台的大喇叭还有驾驶位的几个出风口为啥不是银色的装饰面板，反而是塑料的，太掉档次了，这个要吐槽一下

为啥不用银色饰条面板

这个看着多有档次！！

为啥不用银色饰条面板

性价比

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在国产车mpv车里面，低配32.99万，中配35.99万，次顶配39.9万，再上去就是42 乾坤华为智驾版，性价比还行吧！如果每款能降低2万出厂价，加上一些优惠力度和补贴，30万的低配，33万的中配，36万的次顶配，40不到的华为智驾版那更加香了！！纯属个人臆想勿喷！

购车优惠

裸车39.9万，厂家补贴5000,外加2000减5000，基本也就优惠了7000，优惠力度感觉一般。不过喜欢就冲！！！

智能化

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车机说实话其实还需要努力改进，商城没有喜欢的app可以下载，腾讯，优酷，bilibili，高德这些都没有，强烈要求！！！！！！语音指令是个渣渣吧，设置里面的选中目标提示逻辑混乱！！工程师努力吧！！！！自动泊车试过几次还可以，高速的时候试过lcc跟车，不过本人还是喜欢自己手动开，使用不当所以不做评价。

选中的目标，提示逻辑混乱