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东东凯里: 驾驶捷途山海L7一个月用车有感
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驾驶捷途山海L7一个月用车有感

捷途山海L7 2024款 1.5T 120km MAX 7座 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

东东凯里

捷途山海L7 2024款 1.5T 120km MAX 7座

2024-11-12 首次发表
  • 1710km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 21.0kWh
    春秋电耗
  • 95公里
    春秋续航
  • 14.68万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 荆门
    购买地点

最满意

在众多新能源汽车中,捷途山海L7以其独特的魅力和出色的性价比脱颖而出。它不仅拥有时尚的外观、宽敞舒适的空间以及丰富的配置功能,还具备不错的续航能力和智能化水平,成为我日常通勤的理想选择。

最不满意

捷途山海L7的内饰设计略显保守,缺乏一些新颖和独特元素。在同级别车型中,这样的内饰显得有些单调乏味。虽然车子的内饰用料挺讲究,但在某些细节之处处理得不够精细,比如部分部件的接缝处缝隙较大,影响了整体的品质感与精致度;希望厂家能够在后续的产品更新中加以改进吧。

空间
5

捷途山海L7的空间设计是它的一大亮点。无论是前排还是后排,都能提供宽敞舒适的乘坐空间。第三排座椅虽然相对较小一些,但对于一般家庭使用来说也完全够用了。现在我们家拥有这台七座代步车,即便是带着父母一起出行,也能轻松解决全家人乘坐的使用需求。

驾驶感受
5

捷途山海L7是插电式混合动力车型,它搭载了一台高性能的发动机和电动机,动力响应迅速。在城市道路中起步加速比较平稳,超车并线轻松自如。跑过几次高速,在高速上可以轻松飙到120迈,动力体验没有压力。方向盘指向精准没有虚位存在指哪打哪儿的目标性。悬挂系统调校得偏舒适,能够有效地过滤路面上的颠簸感和震动感,提供舒适的驾乘体验。

续航
5

续航方面是捷途山海L7的强项,它的纯电模式下可以满足日常通勤代步需求。而且充电也很方便,支持快充和慢充两种方式选择;混动车型在亏点状态下也能保持较低的使用成本,关键是不会有续航焦虑,开着它出去长途自驾游也没问题。

外观
5

捷途山海L7的外观设计简洁大方,线条流畅自然。前脸部分采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型组合而成,使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉!车身侧面则采用流线型的腰身设计来凸显出整车的运动气息。

内饰
4

捷途山海L7的内饰布局过于简单,没有过多花哨的设计元素,并且内饰的有些细节做工处理也不太恰当。中控台采用了悬浮式设计,集成了多媒体、导航、车辆设置等多种功能于一体。座椅采用皮质材料包裹,柔软舒适透气性好;车内配备了大尺寸触控屏和全液晶仪表盘等高科技配置,提升了驾驶者的操作体验与便利度。

性价比
5

捷途山海L7的定价不算高,我的这台车定价14.68万,当时十月份提车的时候商家还给了一些优惠政策,实际落地价格在我的预算之内,并且这种新能源汽车还可以享受补贴政策,再加上这段时间看到它优秀的性能表现,总得来说,性价比还是可以的。

智能化
5

在智能化方面,捷途山海L7也做得相当不错。它配备了先进的智能驾驶辅助系统和安全性能高的功能,如全速自适应巡航、车道偏离预警等实用性较高的科技设备,使得我在行驶过程中更加轻松自如地掌控车辆的方向与速度并进行减速操作。此外还支持手机APP远程控制等功能,让我能够随时随地掌握车辆的状态以及信息获取等便捷的操作体验。

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