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迈向新能源，准备换比亚迪海豹
海豹 2025款 650智驾版
2024-11-16 首次发表
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暂无行驶里程
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21.68万参考价格
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2024-11探店时间
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成都探店地点
新车好评
目前开的是一台丰田威驰，现在已经开了整整七年时间了，目前我想要换车的我也准备迈向新能源了，目前的预算也就在20万左右，现在了解的车型也比较多了，这台海豹也是我最看好的一个，昨天去4s店了解了一下，感觉还是相当不错的，我觉得这台车子最明显的亮点也就是这比较出色的动力表现了，开起来的感觉真的挺爽的，提速比我那1.5的小威驰要轻快很多，同时这台车子的底盘质感也同样是很棒的，开起来的感觉十分轻松，而且整个的操控灵活性也没有什么问题，这些都是我认为她比较突出的亮点，当然最主要的还是比较看好这套混动系统，毕竟比亚迪的车子在这一点上确实挺有优势的，今天也和销售大概了解了一下，他说这套混动系统的用车成本是相当低的，纯电模式下基本上能跑到八九十公里的续航，当然这也是在电池25%强制保电的情况下的水平，如果说在亏电状态下油耗也是比较低的综合油耗基本上也就在六个左右，而且整个车子的颜值也确实很在线，内饰的用料和配置也是非常不错的至少对于这个价格来讲就已经做的挺好了。
新车槽点
今天在快速路试了一下感觉这台车的底盘质感相对还是差一点，虽然说比我的威驰要高级一点，但我觉得还是没有之前试驾的深蓝SL03那么出色，还有就是这个车漆确实有点薄。
空间
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我对于空间的要求不是特别高，在我看来，这台车子的空间表现也就中规中矩，后排不算特别大，但日常完全够用，而且整个车内的座椅舒适度也确实很棒，包括本身的隔音水平也是很不错的，总体来讲，乘坐感受还是相当出色的。
驾驶感受
4
这台车的动力水平真的很棒，尤其是电动机做功的情况下感觉车子开着还是很轻松的，包括这辅助驾驶系统也是我比较看好的地方，但就是底盘不是很优秀，开起来并没有那种比较高级的质感。
续航
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在试驾这台车之前也就从很多渠道了解过它的续航能力，我后面买的话，肯定是买这个混动长续航版，毕竟实际八九十公里的纯电续航就可以满足日常，绝大多数的通信需求了，而且这台车的综合油耗也比较低，平均油耗应该也就在六个左右。
外观
4
颜值这一块确实是没得挑，整体的设计风格还是很帅的，不过这台车的车漆的确是有些薄的，其实看起来的质感还不错，但就是和我之前的威驰一样，估计在路上跑的时候小石子打到车身的话可能也会打掉底漆。
内饰
5
整个车子的车内用料配置还是很不错的，做工这一块是真的可以，而且细节也是非常精致的，和我的威驰比起来完全不是一个时代的产物呀，尤其是这台中控设计的使用体验还是非常棒的，包括这个电子换挡杆非常有特点，看起来小巧玲珑，操作起来也很方便，还有就是车内大量的汉字按键也是很贴心的。
价格政策
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性价比确实挺高的，或者换一句话说，我就是看中这比较高的性价比才去了解的海豹，今天去看车之后感觉这个价格还是很不错的，虽然说目前没有什么优惠，但我觉得这个价格其实也是物有所值的，毕竟整体的是力还是很在线的。
智能化
5
这台车子在智能化配置上做的还是很不错的，这也是现在很多新能源车型的亮点之处，像什么nfc钥匙确实挺好用的，而且所搭载的这台可旋转式的中控设计也是非常给力的，操作起来很流畅，包括功能丰富度也很可以，车内的音响效果也很好，综合智能化水平还是相当不错的。
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