25款锐界L 2.0T混动四驱七座ST - Line试驾体验

锐界 2025款锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座 STLine 探店经销商：北京京南长福来自：汽车之家Android版

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锐界 2025款锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座 STLine认证

2024-11-16 首次发表

暂无

行驶里程
30.98万

参考价格
2024-11

探店时间
北京

探店地点

新车好评

（一）卓越的混动性能 2025款锐界L的混动系统堪称一绝。发动机与电机配合天衣无缝，起步时电机迅速响应，安静且轻快。加速过程中，动力输出线性且强劲，在中高速超车也游刃有余，同时在城市拥堵路况下能大幅降低油耗，节能与性能兼备。（二）舒适与实用的空间车内空间极为出色，七座布局合理，第二排独立座椅舒适，调节功能丰富，能为乘客找到舒适坐姿。第三排空间实用，不是简单的应急，且全车座椅放倒后储物空间巨大，轻松满足日常和旅行装载需求。

新车槽点

然而，任何事物都有其两面性，锐界L也不例外。在满载七人并需要放置较多行李的情况下，后备箱的空间就会略显局促。这是一个在设计上需要权衡的问题，因为要保证第三排乘客的腿部空间，必然会对行李存放空间有所影响。在长途出行且行李较多时，这种局限性可能会对舒适性和实用性产生一定的影响。比如，可能无法携带足够的行李物品，或者需要精心安排行李的放置方式，这给用户带来了一些不便。

空间

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空间是这款车的突出优势。车内乘坐空间宽敞，头部和横向空间充裕。第二排独立座椅带有加热、通风功能，过道设计方便进出第三排。车内储物空间丰富，中控台下方、车门内侧储物格都很大。后备箱在正常状态下有一定容积，座椅放倒后可形成近乎全平的空间，装载能力超群

驾驶感受

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驾驶锐界L是一种乐趣十足的体验。方向盘的转向精准度极高，就像手臂的延伸一样，能够准确地传达驾驶者的意图。转向力度适中，不会过于轻盈而失去驾驶质感，也不会过于沉重而让驾驶变得疲惫。这种恰到好处的设计，使得驾驶起来轻松惬意，无论是在狭窄的城市街道还是宽阔的高速公路上，都能轻松操控。底盘悬挂的调校堪称大师级水平。它在过滤路面颠簸方面表现出色，能够有效地吸收路面的震动，让车内乘客感受到平稳舒适的驾乘体验。同时，它又能保持一定的路感反馈，让驾驶者对路面情况有清晰的了解，增强了驾驶的安全性和乐趣。四驱系统性能可靠，在复杂路况下，如湿滑路面、泥泞道路或者崎岖山路，都能为车辆提供稳定的抓地力，保障车辆行驶安全。驾驶辅助系统也十分丰富，自适应巡航和车道保持等功能运行稳定。自适应巡航在长途驾驶中可以自动保持与前车的安全距离，减轻驾驶者的疲劳。车道保持功能则能让车辆在车道内稳定行驶，避免因疏忽而偏离车道，为驾驶者提供了极大的便利。

油耗

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油耗表现令人满意。得益于混动系统，在城市工况下，车辆以电机驱动为主，百公里油耗能控制在较低水平。即使在高速行驶，发动机介入后，由于智能的动力分配系统，油耗也不会过高，相比传统燃油中大型SUV，燃油经济性优势明显，长期使用能节省不少成本。

外观

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锐界L 2.0T EcoBoost E - 混动四驱七座ST - Line外观极具魅力。其ST - Line运动套件加持，让整车看起来动感十足。大尺寸蜂窝式进气格栅气势不凡，与犀利的前大灯组相连，营造出强烈的视觉冲击。车身侧面线条流畅，肌肉感十足，大轮毂搭配低扁平比轮胎更显运动。车尾部分，独特的扰流板和双边双出排气设计，凸显运动气质，尾灯造型新颖，点亮后辨识度极高。

内饰

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内饰设计彰显了豪华与科技感的完美融合。中控台采用简洁大方的设计风格，没有过多复杂的线条和装饰，给人一种清爽、大气的视觉感受。大尺寸中控屏是车内的焦点之一，其显示效果细腻逼真，操作流畅顺滑，就像使用一台高端平板电脑一样。它集成了车辆大部分功能控制，无论是调节空调温度、切换音乐，还是查看车辆信息，都可以在中控屏上轻松完成，极大地提高了操作的便捷性。车内大量使用软性材质包裹，触感柔软舒适，无论是仪表盘、车门内饰还是座椅，都能让乘客感受到高品质的材料质感。