现在的国产车确实是好开。
帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
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2590km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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8.89万裸车购买价
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2024-09购买时间
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中山购买地点
最满意
我对新帝豪最大的感悟就是好开,方向盘摸着舒服,底盘很稳,在高速路上开不会轻飘飘,让人很有安全感。动力很强,满载超车也不肉,并且高速动力充沛,轻轻松松就能加速到120码。还有一点比较满意,就是性价比高。
最不满意
内饰就不用说了,颜色我不太喜欢,其他的都还好。
空间
5
前排空间正常,可以自由活动脖颈,不用担忧撞到顶棚。只是后排空间在满载的情况下显得小了点,但是一般都不会满载的,后备箱很规整,也比较宽大,装2个行李箱之后也还有剩余空间。
驾驶感受
5
新帝豪车身我看好像挺重的,车身重的好处就是跑高速很稳,可以压得住底盘,开起来不会轻飘飘的。方向盘在低速的时候特别轻盈,一只手都能转动,不需要用力掰。定速巡航、360度全景影像和后驻车雷达功能很好用,全景影像显示很清晰,停车基本都是一把就搞定,有点老司机那味。现在只要一上高速,我就会打开这个定速巡航功能,让电脑代替我驾驶,真是省心。
起步/加速动力
虽说排量不大,但是开起来游刃有余。高速动力足够充沛,加速到120码没有任何问题,再踩油门还能继续加速。记得我最高跑到过130码,再往后就不敢踩了,害怕出事故,也不想吃罚单。
油耗
5
我这台车子城区和高速都跑过,用车算是挺均衡的了,但百公里油耗也只有6.5L,综合现在的油价来说用车确实还是挺便宜的,基本上没啥压力的。
外观
5
个人觉得前脸的设计方面新款更好看一些,稳重而硬朗,看着舒服。
内饰
4
内饰设计很老气,估计不少意向消费者都是被内饰劝退的。车内材质用料一般吧,我觉得优化一下肯定能卖得更好。不过有一说一,车内储物格数量还挺丰富的,杯架都有,扶手箱还是蛮大的,档把前面还有一个储物空间,平时放手机很方便。
性价比
5
新帝豪优惠幅度还不错,我是比较满意的,和同级别车型相比价格都很实在了,而且油耗也挺低的,平时开起来不会因为油耗高而心疼钱,所以我觉得性价比挺高的!
配置
5
不得不说我这台车的配置是真的高,360度全景影像系统、车侧盲区影像、540°影像、后驻车雷达等等这些实用的功能在安全开车这方面还是起了很大的作用,多种驾驶模式切换能够体验到不同的驾驶感受,没想到这个价格还能享受到这样的功能,真是让人意外。
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