最满意

总体感受都比较满意，要说最满意一个是外观， 极氪007的外观我看网上基本成两极分化了，开始我也对他的外观不是特别感冒，后来夜市越看越顺眼，怎么说的萝卜青菜吧 再就是007的操控，我也是老油车开过来的，老车各种不灵敏在这里都一一得到了新的体验，极氪007的操控真的没的说

最不满意

不满意的第一个点其实算是续航里程吧，我调到动态续航75度满电只有514，11月份，实际跑也就400多？也可能是处于新车磨合期，真是一点一点把我的续航焦虑棱角打磨平。。。 第二点就是被人多人诟病的，底盘太低，不用说了，手机华为mate30pro塞不进去，不过从提车到现在，家里各单位各种地下车库，地上车库也都试过了，到没有磕到底盘，但还是有点隐隐担心

空间

4

空间一般化吧，我个子不高，家里也没有特别高大的身材，目前来说是够用的 不知道后面娃娃越来越大了会怎样， 后备箱相对来说小一点，因为不是掀背，跟suv肯定没法比

☆ 空间设计亮点

要说空间设计亮点的话，我1.9米多的同事坐上去反正是没有顶头 扶手箱位置做了下沉便于操作吧

驾驶感受

5

整体还不错吧，操纵的确没得说，着急时候在车流中穿梭，哈哈哈哈，方向盘十分灵敏，刹车也比较灵动，我还是比较喜欢这种感觉 自己技术也没有特别高，刹车啊，转向啊，灵敏一些对我来说还是比较实在的，以前开的老燃油车，刹车早踩到底才行，轻微晃动方向盘车也不带动弹的😂

方向盘轻重

起步/加速动力

挺快，基本绿灯以后我是第一个出去的😂

刹车灵敏性

刹车很灵敏

弯路/并线稳定性

转弯半径其实不大，但是车长。。

续航

4

前面已经提到了，感觉续航虚标的有点多了，说是688，实际动态展示满电只有514啊，我都不敢开氛围灯了，这两天又降温了，温度最低到了零下，我也是不敢开空调，哎，看到网上总是在调侃极氪是电动纳智捷，也挺不开心的。 希望度过这个磨合期以后，我的能耗能够慢慢降下来！！

公共充电桩

好在充电桩比较多

充电时间

之前用国家电网20-80用了半小时，功率在120左右吧

外观

5

买之前对比了好其他品牌的新能源汽车，007的外观是我觉的最好看最大气的，未来感，科技感比较现代，同事也说像个跑车，还是比较后悔没有选那个灯幕，不过话说回来，这个大灯要是上了标配，我估计会卖爆

车头造型

用同事的话来说，这厚重感的车头，太好看了

腰线设计

流线型比较有特点，通过后视镜能清晰看到我小七的翘屁屁😂

车尾造型

车尾贯穿式尾灯比较喜欢，还有后挡风上面的zeekr灯标比较钟意

内饰

5

还可以，选的蓝白内饰，质感不错，车顶翻毛皮材质略显高级 但是，后来大小，蓝白内饰还是不耐脏，黑灰内饰也没有想象的那么深，太后悔

性价比

4

20几万的车了，我总体说来还是感觉性价比不高，如果前面提到的这些放在一两十七八万的车上，我觉得那肯定卖爆哈哈哈哈。 希望年底不要再出新款了阿喂 我还是比较信任极氪这个品牌，不管网上怎么说，我都对他有信心，相信极氪一定能把电动新能源汽车做好，把智能车机做好，慢慢赶上第一智驾梯队，加油吧！！！

购车优惠

好在叠加了汽车之家的购车优惠，嘿嘿😀

智能化

5

这款车的智能化基本可以满足我生活中的所有需求

自动泊车

自动泊车还不错，图里是我的地下车库停车位，基本都能顺利进入，除了有几次可能是检测到了地面的地锁，稍微停了一下，其他时候基本两三把能进，比我倒车快多了 附上自动泊车视频

自适应巡航

acc用的比较多，在高架上比较好用，检测的比较灵敏和精准

遥控泊车

遥控泊车体验了一下直进直出，也还不错，需要深度体验