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蹦迪是只旺: 2025款极氪007提车分享
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2025款极氪007提车分享

极氪007 2025款 后驱智驾版 75kWh 购车经销商: 极氪空间|哈尔滨西城红场 来自:汽车之家iPhone版

蹦迪是只旺

极氪007 2025款 后驱智驾版 75kWh

2024-11-18 首次发表
  • 4088km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    春秋电耗
  • 480公里
    春秋续航
  • 21.80万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

提车快三个月了, 行驶了4000多公里,我的真实用车感受是2025款极氪007性能强劲,机械素质很抗打,并且能耗表现比预想的好,没有网传的电动纳智捷出现。在智驾方面新款极氪007也是极氪家族中表现比较好的,目前我也参加了城区无图NZP的内测,表现不错,不过还有很多地方可以加强,相信在多伦用户反馈升级后,可以跻身国内智驾第一梯队。在充电方面确实是很快,和同期的其他纯电车型相比充电速度要快很多,甚至慢充都比别的电车要快一些,这点还是一如既往地表现好,希望能增加更多的自有充电站,毕竟极氪的新一代充电站和极氪车辆更加适配,充电速度也快。在驾驶过程中,对于底盘的表现效果还是非常满意的,在通过颠簸路段,整体不会很颠簸,并且能够感觉到车身很扎实很稳定。目前提车不久,因此还无法对冬季续航进行实际测试,在高速续航方面表现还是不错的,能够达到400多公里的高速续航。在支架方面,目前极氪预定年底完成无图nzp的正式版本推,结合实际内测情况,预计这个时间点还是可以实现的。个人比较期待极氪的端到端,希望以后真的可以车位到车位的驾驶体验可以真正的把自己从劳累的驾驶过程中解脱出来。在车里方面希望极氪可以增加更多车载App,现在虽然有虚拟机可以用,不过性能还是比自带App差一些不够流畅希望在这点上极氪可以多加改进。

最不满意

底盘还是有点太低了,所以磕碰会难免出现不过轿跑类型的车设计也无法规避

空间
4

空间表现很好,007牺牲了外部车辆大小换取了,车辆内部空间。外表看着不大,其实内部非常宽敞

驾驶感受
5

2025款极氪007性能强劲,机械素质很抗打

续航
4

能耗表现很好,东北使用比预期的效果要好很多

外观
5

新款绿色很好看,并且实车是比图片好看的车

内饰
4

购买的新款绿色美食,整体颜色比较协调没有其他颜色内饰那么突兀

性价比
5

在同等价格来说极氪007的配置算是最高的了,加上智驾的全面下放,找不到比较明显的短板

智能化
5

车机系统流程,同时车机大屏布局设计合理。特别是导航非常清晰,智驾表现也狠狠被期待中

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