最满意

操控性好，高速变道超车很丝滑，雨天也高速很稳，丝毫不打滑，动力十足。车身结构堪称六边形战士，全方位无死角保护，一体化压铸铝车身技术让碰撞时车身变形减少 ！

最不满意

B柱塑料件在颠簸的路面有异响，还有太阳晒热后，开空调热胀冷缩的异响。

空间

4

无论是前排还是后排，乘坐都很舒适，后排乘坐空间坐三个人还很宽敞，后备箱隐藏空间很大，隔板掀开还可以放很多东西。

驾驶感受

5

动力表现优异，加速强劲，操控精准，转向灵活，转弯半径小，电门和刹车线性，底盘扎实，滤震性好。跑高速很舒服，操控性好，驾驶感更棒！

续航

4

满电续航里程数基本符合预期，我90%都是在跑高速，高速按限速跑满电可以跑460km左右，按城区的不开启双电机的电耗15-17Kwh每百公里，满电续航应该可以跑到560km。

极氪充电桩

极充充电速度很快，挺满意。电量从8%冲到100%只用不到35分钟，去超市买点东西上个洗手间，回来就充满电了。

公共充电桩

公共充电桩250Kw的桩，充电功率可以到125Kw

外观

5

车头造型很有辩识度，车身宽大厚重，还有两只青蛙眼。线条流畅，回头率高，尤其是车尾和侧面的设计非常吸引人。

车尾造型

车尾造型丰满，很性感！

内饰

5

内饰用料好，超纤绒顶棚，仿麂皮+亲肤皮质拼接包覆内饰，Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅，非常有质感。

性价比

5

市面上标配即顶配的选择不多，很多配置都需要选择。标配 HUD 抬头显示、副驾驶 acc、aeb 等，座椅按摩、通风等功能实用，还有双Orin-x芯片，8295 芯片，性价比高。

智能化

3

高速NZP中规中矩，城市NZP还没有推送，智能化使用体验后，认为需要优化的体验主要有三点：一是在遇到有匝道出口的路上，NZP会错误识别到匝道的限速牌，车子在中间车道和超车道会突然从120或者100的速度降到80，这个BUG需要优化；二是在有点弯道高速上的会识别到栏杆上的反光牌误报为道路施工，突然减少刹车变道；三是自动大灯会跟车也会一直闪，容易让前车以为后车在闪他；四是NZP有时会用不了，需要重启网络模块才能用。希望后续OTA改进。