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狩猎尽快项目v: 试驾智界新S7,这车的确是20万级别车里最智能的纯电轿车
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试驾智界新S7,这车的确是20万级别车里最智能的纯电轿车

智界S7 2025款 855km Max 探店经销商: 鸿蒙智行·长沙体验中心 来自:汽车之家Android版

狩猎尽快项目v

智界S7 2025款 855km Max

2024-11-26 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 28.98万
    参考价格
  • 2024-11
    探店时间
  • 长沙
    探店地点

新车好评

试驾过后感觉最满意的部分是新S7的智能座舱,语音操控流畅,小艺AI的响应是我体验过的车里最灵敏快捷的,支持连续语音操控,不需要唤醒词也能操作,比起市面上大多数的智能座舱更人性化。

新车槽点

这次体验总体都挺不错,还没有深度试试马力和高速公路驾驶,等我下次再试驾一次再来分享。

空间
5

空间方面,新S7前排座椅空间设计得很宽大,我特意试了试主驾驶位的空间,我身形比较胖,坐进座椅里,整个后背和座椅的贴合度很高,调整好了座椅位置后,我用手比划了左右的空间剩余,大概还剩一拳半的空间,头和车顶还剩一拳左右,大腿距离车门和中间的扶手箱也还有一拳的距离,这个空间算是我试驾过的车里最大的了。

驾驶感受
5

之前我就试过S7的智驾系统,操作起来很方便,智能领航系统在变道超车转弯前都有提醒,整体操作丝滑安全,相信这次升级后的新S7在智驾系统上也会做得一样出色。

续航
5

续航方面,因为只是简短的体验,不能得出真实测试的数据,店员介绍说我看的这款是855km的MAX版本,理论上续航可以达到80%以上,算下来这个续航也是挺不错的了。

外观
5

新S7的外观设计极具特色,轿跑的造型,车身比例优秀,轮毂的五瓣花设计造型优雅不失运动气质,正好我也想买一辆轿车,之前试驾过极氪001,但是它在外观设计上没有新S7这么吸引人,智界新S7的车头设计更时尚更有特色,隐藏式的进气口配上贯穿式的车灯设计,比极氪001的前脸更简约,配色有7种选择,我体验的这辆碧波青颜色很淡雅,听说还有幻影紫,颜色选择和配色方案很符合我这种年轻人的审美需求。

内饰
5

新S7的内饰配置算得上是同价位车型里天花板的存在了,光就这个丝云座椅来说,摸起来手感舒适,坐上去弹性十足,后排座椅也采用了同款的材料,后背角度设计得合理,靠上去腰部能得到足够的支撑力。车顶还有一块大面积的全景天窗,据导购介绍,这块全景天窗采用了高级的玻璃材料,隔热隔音效果好,即使在户外行驶,太阳直射的情况下也不会造成车内闷热的情况,可以随时随地享受窗外的风景,我用手摸了摸车顶周围的材料,麂皮绒的材料摸起来比极氪001的顶棚材料手感要更好更舒适。

价格政策
5

我看的这辆是max版本,今天看完发布会知道正式售价是28.98万元,算上之前销售跟我说的定金5000元可以抵扣8000元尾款,还有12000元选配权益,这车的整体价格还是在我预算内的。

智能化
5

智界新S7的座舱采用的是鸿蒙4.0的系统,像我习惯了华为鸿蒙系统的老客户,对这个系统的智能化还是很有信心的,这次看车我主要测试了车机系统里的超级桌面,我把手机和车机系统连接上以后,手机里的应用就映射到了车机系统桌面上,同步处理信息和文件更加方便,通过HUAWEI MagLink,还可以将华为平板吸附在前排座椅后面,连上车机系统后,可以实现前后排乘客共享大屏,拆了就是平板,装上去就是车载电视,这个功能用起来还是挺实用的。

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