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赛文seven: 吉利星愿已提一个月使用感受
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吉利星愿已提一个月使用感受

星愿 2025款 UP 410km 探索版 购车经销商: 吉利银河|南京钧生 来自:汽车之家iPhone版

赛文seven

星愿 2025款 UP 410km 探索版

2024-11-27 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 10.0kWh
    春秋电耗
  • 410公里
    春秋续航
  • 300公里
    冬季续航
  • 8.58万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

星愿的颜值外观设计、驾乘空间、电耗、前备箱空间和电尾门,宁德时代电池

最不满意

1、后视镜加热集成在后窗加热中,建议分开设置 2、没有内置行车记录仪,自行安装比较繁琐 3、使用无界空间里的APP比较卡顿 4、后备箱没有照明灯 夜晚拿取物品不太方便 5、没有胎压显示,仅有胎压提醒 6、车门需要用点力才能关上

空间
5

内部驾乘空间与同级别对比算得上非常宽敞,后排可以安逸的翘起二郎腿,顶部空间也很富余。但后备箱空间并不大,且没有置物板,目前还在习惯中,好在星愿送了大容量前备箱,很多小物件可以放在前备箱,拿取也十分方便,所以空间总体来说很满意了。

驾驶感受
4

起步提速非常快,加速动力也是说来就来,目前还没有试过满载开空调的感受,最多时一家四口在车上 动力也不感觉打折。 方向盘原先很轻,不知什么原因开了一阵子逐渐加重,可能开惯了油车,我倒觉得方向盘加重后的手感更好。 刹车很灵敏,但我大多数时候都是设置高动力回收,因此踩刹车的次数减少了很多。 跑高速开到130不打飘,这是令我我意外的,毕竟车重和车身高度摆在那儿,起初还有些担心,实际行驶中的体验感确实很不错,100以上动力也是持续性输出,丝毫不比油车差。但颠簸路段车身摇晃比较厉害,可能是悬挂调教的原因,比较软。

续航
4

得益于宁德时代的加持,续航在春秋季应该算非常棒了,几乎能达到1:1.15(仅限城区道路)。纯高速120时观察了下电耗应该在18以上。现在天冷开空调电耗掉的非常厉害,综合下来基本也在13左右

外观
5

外观没得说,当初就是先被颜值吸引才去了解内在,外形圆润有度,是一只可爱的憨憨

内饰
4

内饰基本都是硬塑料,除了设计在用料上没什么值得夸奖的,尤其是蓝黑内饰座椅,还不如全黑来的简约大气,但实车内饰还是勉强可以接受的,现在也慢慢看顺眼了。 座椅舒适性尚可,软硬适中,空调效果也不错,座椅加热有三档可调,不过本人倒是觉得厂家可以将座椅加热换成方向盘加热 在冬天会更实用些。

性价比
5

性价比在这个级别来说目前应该是最高的了吧,探索版参加置换最后的落地价也就在83000左右,相比这样的配置 现在我真找不出第二辆

智能化
4

智能化在目前电车配置中也不算什么新鲜事,星愿的语音交互响应算得上比较迅速,车机功能虽然没有特别可圈可点的地方,简单但很实用。比如部分功能可以免唤醒就很方便。目前还有一些功能等待探索。 APP远程控制很方便,可以提前打开空调或微微开窗透气,偶尔出现几秒延迟。540倒车影像对于新手还是很有帮助的,车载导航很棒,我原来用习惯高德,正好内置也是高德,使用起来也算得心应手。

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