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汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

老衲一头秀发5966： HEV混动天花板，汉兰达YYDS

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2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座口碑

HEV混动天花板，汉兰达YYDS

汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座购车经销商：南昌中升京东店来自：汽车之家Android版

老衲一头秀发5966

汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座认证

2024-11-27 首次发表

1530km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
25.00万

裸车购买价
2024-10

购买时间
南昌

购买地点

最满意

最满意的就是空间，简直就是二胎家庭的奶爸车。

最不满意

最不满意的就是胎噪，上高速120km/h速度巡航，那个胎噪难以忍受，优科豪马原厂轮胎要出来背锅。

空间

5

空间这块没得说，由于没有特意拍照片，所以就不上图了。一家六口出行，第三排刚好可以把一个座椅打起来，给我老大坐。另一个座椅打下去，还能兼顾储物空间。第二排稍微往前挪一下，我174cm的身高坐在第二排还有一拳四指的空间。如果第三排全部打倒，第二排直接翘二郎腿都可以。大汉的空间完全满足一家六口周末出行游玩的需求，日常上班或者出门购物就当大五座开，非常满意空间表现。

驾驶感受

5

大汉的调教是偏舒适的，悬架柔软中又带着一丝韧性，软的恰到好处过减速带的时候让人比价舒服。过弯的时候，悬架给人的侧倾支撑还是比较到位的，座椅包裹性也不错。加速性能很一般，市区红绿灯起步，轻点油门走的不是很快，经常被后车滴滴滴。深踩油门，发动机嘶吼起来，作为车主听起来心里不是很舒服，哈哈。上高速后，跑起来还是很轻快的，但是胎噪是真的太大了，我认为胎噪是大汉驾驶感受里最减分的，远比发动机噪音、风噪都让人头疼。

油耗

5

续航没得说，简直封神。2吨的车重，日常上下班堵车的路况，我单程上班7km，油耗大概就是7.5L上下。如果路况好，那就是6L上下。我晚上开高架，路况良好，单程15km，我开出过3.9L的油耗，真的让我惊奇不已。一箱油纯高速的话，850km差不多，如果经常市区高架快速路走走，1000km完全可以开到。我提车的时候，一箱油没有加满，加了56L，开到了920km油表亮起。续航实在太赞，混动我始终偏爱HEV技术。

外观

4

外观霸气又不失稳重，尤其是微微上扬的腰线，给沉稳的大汉增添了一丝灵动的气息，真的是外观设计的点睛之笔。我比较喜欢看车头，梯形的进气格珊搭配犀利的LED灯组，恰到好处地勾勒出大汉的锐利之气。车屁股造型一般般了，排气管要是能设计成双边对称就好了，强迫症的福音啊。

内饰

3

内饰放在现在这个时候来说，确实落伍了。只能选黑色的内饰，橘色的要加2000，内饰颜色比较单调乏味。中控屏幕硕大的黑边和支架，加上不是很大的12.3寸的屏幕，在国产车里比起来实在拿不出手，这个y1s1。

性价比

4

在当前汽车市场卷的飞起的情况下，大汉降价的比较厉害。较前几年动辄加价3、5万还排队提车的情况下，价格水平确实有了很大的改善。但是说大汉目前这个价位有性价比，我认为还谈不上性价比。如果四驱尊贵裸车能干到22w左右这个区间，我觉得才能称得上性价比爆炸。

配置

4

大汉全系标配Toyota Pilot智驾系统，该有的辅助功能都有，车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、盲区监测，我自己升级了并线辅助，总之都很符合我的用车需求，足够我日常安全驾驶了。还有其他的配置，比如电动尾门、感应尾门、自动驻车、ACC自适应巡航、自动大灯等，也是很实用的配置。只是感应尾门完全靠运气开启，不知道何时能踢到。我唯一感到困惑的是，这个价位的大汉居然没有感应雨刷，有点令我匪夷所思。

购车2个月后新车质量评价 | 2024-12-18

1530km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2024-12-28

2874km

行驶里程
6.1L

百公里油耗

车道保持

非常实用的辅助驾驶功能。能够自动纠正车辆的方向。偏离车道以后提醒非常及时，回馈力度也比较合适。

主动刹车

这个功能我给10分。之前在地库倒车的时候，因为分神了，没有注意到右边后面的柱子，直接自动给刹停。还有一次在路边侧方位停车的时候，右前方没有把握准与前车的距离，也是帮我主动刹停了。这两次的停车经历，让我非常推崇主动刹车这个功能。

OTA更新体验

到目前为止还没有体验过ota升级，所以不做评价。

车机功能

车机功能只能说一般般。日常听歌，听广播没什么问题。但是没有fm收音机功能，一定要联网才能听。要是能加上一个无线广播就完美了。

语音识别

语音识别也很一般。这个用起来体验度不是很好。

语音连续识别

这个功能也不行。小悦要是能再聪明一点就好了。

App远程控制

远程上锁解锁经常失败。信号断断续续的，不知道是啥原因。汽车的机械素质开起来还是没得说的。低速的时候电机非常安静，速度起来以后，发动机介入非常丝滑。燃油经济性非常好。日常在城里开在高架上开得心应手。跑高速的时候只要舍得给油动力也是很ok的。今天4s打电话让我去做首检，虽然才开了2000多公里，提车也才两个月10天。但是这辆车给我的行驶品质还是令我非常满意的。汽车的外观和内饰我就不传了，来几张日常油耗图片。希望大汉能够陪我度过一个又一个的十年。

购车4个月后追加口碑 | 2025-02-25

5421km

行驶里程
5.9L

百公里油耗

城区快速路驾驶体验

周末很喜欢带着家人一起去城郊自驾游，一车老小其乐融融。购买大汉后，活动半径都大大增加了。周末经常走外环探索城郊附近的公园，单程都在20km上下。全程保持60-90的速度行驶，这时候的隔音效果很不错，对于路面坑洼的过滤也处理的恰到好处。虽然大汉是SUV，车身较高，但是在过弯下匝道的时候侧倾并不会很大，感觉底盘始终牢牢拉住车身，给人一种信心十足的感觉。相比我上一台SUV过弯的糟糕感受，实在是强太多了。附上几张上周末自驾去湿地公园的照片，单程约20km，驾驶感受非常棒，油耗也是一如既往的优秀~

购车5个月后追加口碑 | 2025-03-12

6577km

行驶里程
7.2L

百公里油耗

高速路况表现

上周跟家人商量好打算去一趟上饶市婺源县，体验一下婺源县婺女洲度假区的闲适，顺便再去篁岭逛逛感受一下春天的美好。从南昌出发，目的地婺源县，导航显示全程260km。其中高速路况240km，剩下20km为城区高价快速路和市区路况。出发的时候我表显油耗为6.0L/100km，上了高速后我全程开启了L2级辅助驾驶，速度顶着限速上限跑。高速上汉兰达行驶状态很稳定，丝毫不觉得飘。在超车的时候，只要舍得给油，中后段的动力始终给我一种源源不断的感觉。不过汉兰达毕竟这么大的车身，高速上风阻还是很大的。到达目的地后，我瞅了一眼表显油耗，居然从出发时候的6.0L/100km飙升到了7.2L/100km，看来双擎的甜区路况还得是城区高架路，巡航速度保持在70-80km/h燃油经济最优。

自驾汉兰达长途体验感受