Title
Title
当前位置:首页 > 中型SUV> 汉兰达> 汉兰达 口碑> 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座
老衲一头秀发5966: HEV混动天花板,汉兰达YYDS
  • 11937
  • 26
快速回复
发表口碑

HEV混动天花板,汉兰达YYDS

汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座 购车经销商: 南昌中升京东店 来自:汽车之家Android版

老衲一头秀发5966

汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

2024-11-27 首次发表
  • 1530km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 25.00万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 南昌
    购买地点

最满意

最满意的就是空间,简直就是二胎家庭的奶爸车。

最不满意

最不满意的就是胎噪,上高速120km/h速度巡航,那个胎噪难以忍受,优科豪马原厂轮胎要出来背锅。

空间
5

空间这块没得说,由于没有特意拍照片,所以就不上图了。一家六口出行,第三排刚好可以把一个座椅打起来,给我老大坐。另一个座椅打下去,还能兼顾储物空间。第二排稍微往前挪一下,我174cm的身高坐在第二排还有一拳四指的空间。如果第三排全部打倒,第二排直接翘二郎腿都可以。大汉的空间完全满足一家六口周末出行游玩的需求,日常上班或者出门购物就当大五座开,非常满意空间表现。

驾驶感受
5

大汉的调教是偏舒适的,悬架柔软中又带着一丝韧性,软的恰到好处 过减速带的时候让人比价舒服。过弯的时候,悬架给人的侧倾支撑还是比较到位的,座椅包裹性也不错。 加速性能很一般,市区红绿灯起步,轻点油门走的不是很快,经常被后车滴滴滴。深踩油门,发动机嘶吼起来,作为车主听起来心里不是很舒服,哈哈。上高速后,跑起来还是很轻快的,但是胎噪是真的太大了,我认为胎噪是大汉驾驶感受里最减分的,远比发动机噪音、风噪都让人头疼。

油耗
5

续航没得说,简直封神。2吨的车重,日常上下班堵车的路况,我单程上班7km,油耗大概就是7.5L上下。如果路况好,那就是6L上下。我晚上开高架,路况良好,单程15km,我开出过3.9L的油耗,真的让我惊奇不已。 一箱油纯高速的话,850km差不多,如果经常市区高架快速路走走,1000km完全可以开到。我提车的时候,一箱油没有加满,加了56L,开到了920km油表亮起。续航实在太赞,混动我始终偏爱HEV技术。

外观
4

外观霸气又不失稳重,尤其是微微上扬的腰线,给沉稳的大汉增添了一丝灵动的气息,真的是外观设计的点睛之笔。我比较喜欢看车头,梯形的进气格珊搭配犀利的LED灯组,恰到好处地勾勒出大汉的锐利之气。车屁股造型一般般了,排气管要是能设计成双边对称就好了,强迫症的福音啊。

内饰
3

内饰放在现在这个时候来说,确实落伍了。只能选黑色的内饰,橘色的要加2000,内饰颜色比较单调乏味。中控屏幕硕大的黑边和支架,加上不是很大的12.3寸的屏幕,在国产车里比起来实在拿不出手,这个y1s1。

性价比
4

在当前汽车市场卷的飞起的情况下,大汉降价的比较厉害。较前几年动辄加价3、5万还排队提车的情况下,价格水平确实有了很大的改善。但是说大汉目前这个价位有性价比,我认为还谈不上性价比。如果四驱尊贵裸车能干到22w左右这个区间,我觉得才能称得上性价比爆炸。

配置
4

大汉全系标配Toyota Pilot智驾系统,该有的辅助功能都有,车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、盲区监测,我自己升级了并线辅助,总之都很符合我的用车需求,足够我日常安全驾驶了。还有其他的配置,比如电动尾门、感应尾门、自动驻车、ACC自适应巡航、自动大灯等,也是很实用的配置。只是感应尾门完全靠运气开启,不知道何时能踢到。 我唯一感到困惑的是,这个价位的大汉居然没有感应雨刷,有点令我匪夷所思。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title