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古调话自爱: 秦L DM-i高性价比新能源典范,超越同级车型
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秦L DM-i高性价比新能源典范,超越同级车型

古调话自爱

秦L 2024款 DM-i 120KM领先型

2024-11-27 首次发表
  • 2500km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    春秋电耗
  • 104公里
    春秋续航
  • 11.98万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

秦L DM-i最令人称道的莫过于其超长的续航能力,搭载高密度电池组,秦L DM-i的CLTC纯电续航里程可达120km,大大缓解了用户的续航焦虑,而且它快速充电技术能在30分钟内将电量从30%充至80%,进一步提升了使用便利性。

最不满意

尽管秦L DM-i在多方面表现出色,但可能会有人对后排空间表示不够满意,尤其对于身高超过190cm的乘客来说。我有个朋友身高一米九三,他说感觉长时间乘坐感觉会有点挤,车顶是离他头顶不算太远,不过这种感觉也没什么办法,这种身高还是考虑SUV吧。

空间
4

秦L DM-i为车内提供了较为宽敞的乘坐空间,前排座椅调节范围广泛,头部和腿部空间充裕,然而后排空间受限于车身尺寸,对于高个子乘客来说,腿部空间略显紧张,但一般家庭使用完全足够。

驾驶感受
4

秦L DM-i搭载永磁同步电机,零百7点多,在同级别里确实很快。动力充沛,加速迅猛,同时它的能量回收系统能有效提升能源利用效率,降低能耗,秦L DM-i的底盘调校偏向舒适,悬挂系统能有效过滤路面震动,提供平稳的驾驶体验,转向系统响应迅速,指向精准,即便在高速行驶时也能保持车辆稳定。

续航
5

前面就说最满意的就是续航了,在实际使用中,即便是在某些季节或高速行驶等能耗较高的场景下,也足以满足日常通勤和长途旅行的需求。

外观
5

秦L DM-i采用流线型车身设计,前脸造型犀利,车身侧面线条流畅,尾部设计简洁大方,整体视觉效果时尚动感,车身颜色多样,满足不同用户的个性化需求。

内饰
4

秦L DM-i的内饰设计简约而不失豪华感,中控台采用悬浮式大屏设计,集成了多媒体、导航和车辆设置等功能,操作流畅便捷,座椅采用环保材料包裹,触感柔软,乘坐舒适,车内还配备了PM2.5空气净化系统,确保车内空气质量。

性价比
5

与同级别车型如上汽大众帕萨特、广汽本田雅阁相比,秦L DM-i在综合性较强,此外秦L DM-i还享受国家新能源政策补贴和免征购置税等优惠政策,进一步降低了购车成本。

智能化
5

秦L DM-i搭载了先进的智能网联系统,支持语音控制、远程控制、在线导航和实时路况查询等功能,车辆还配备了智能驾驶辅助系统,如360度全景影像、前/后驻车雷达等,提升了行车安全性和便利性,通过OTA远程升级功能,秦L DM-i还能不断获得最新的软件更新和功能升级。

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