开着虎9试驾瑞虎8L

瑞虎8 L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座探店经销商：潍坊宏晟来自：汽车之家Android版

虎不虎6006

瑞虎8 L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座认证

2024-11-28 首次发表

暂无

行驶里程
15.99万

参考价格
2024-11

探店时间
潍坊

探店地点

新车好评

外观方面设计更加时尚大气，轮毂造型美观，大屏显示细腻，车机系统智能化高，操作流畅，各种科技、舒适配置拉满，奇瑞自研2.0T鲲鹏发动机，动力强劲。

新车槽点

后排头部空间有些不足，可能与我体重身高有关，总体水平不错。

空间

4

空间方面由于外观造型的改变，感觉后排头部空间比老款稍微有点低，跟我的虎9一样，有点溜背造型；

驾驶感受

5

试驾一圈下来：（1）动力方面，奇瑞的发动机毋庸置疑，390T的鲲鹏动力爆发瞬间推背感十足，跟8AT的匹配也更加丝滑；（2）噪音方面相较于瑞虎9来说稍微差点意思，胎噪较大，前排玻璃也采用了双层夹胶玻璃，对车内NVH的控制还是起到了不错的作用，总体的控制的比较不错的；（3）底盘质感偏软，减震对路面的过滤也非常柔和，对于一款家用车来说，也算是舒适化的调教；

油耗

5

油耗方面奇瑞的2.0发动机还是比较省油的的，我的虎9七座主要是市区通勤平均油耗百公里9个多油，相信车重车虎9还轻的8L会比较省的，何况8L可以吃粗粮，燃油经济性应该不错。

外观

5

瑞虎8L的外观比老款瑞虎8系列的外观更加好看，前脸还能看到老瑞虎8系列中的影子，侧面已经跟其他瑞虎8系列的设计差别较大了，个人觉得更接近于风云T9，轮毂也是采用了多辐的设计，让人感觉较老款更加别致一些，另外，8L也用上了虎9类似的隐藏式门把手，这个设计为多人所诟病，但是使用近一年来，觉着习惯以后也是很好的。

内饰

5

坐进车里，看到车的内饰，熟悉又陌生，熟悉的是方向盘样式，座椅调节位置，以及怀挡跟我的虎9差别不大，提车近一年后这些都已经非常熟悉了；陌生的是眼前的大屏，不再是瑞虎8以及瑞虎9系列的双联屏，取而代之的是两块独立的仪表屏和中控大屏，相对以前的双联屏这款中控屏给人耳目一新的感觉，觉着他的显示效果更好；

价格政策

4

目前全系车型享受10000元的政府置换补贴，现在当地还有政府补贴可以申请，对于这么大的一台车来说，性价比还是比较高的。

配置

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配置方面我们永远可以信赖国产厂家，从来没有让我们失望过，acc全速自适应巡航系统，智能语音控制系统，L2级辅助驾驶系统，座椅通风、加热、按摩全部配上，多色氛围灯，360全景影像，索尼音响8155芯片加持……各种配置你给加上了！动力方面采用奇瑞自研的鲲鹏动力2.0T发动机，能迸发出254匹的澎湃动力，最大扭矩达到390N.m，最最重要的是它可以开92号的粗粮，真是多、快、好、省啊。