极氪7X提车24天分享,油转电真的满满的惊喜!
极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版
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647km行驶里程
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18.0kWh春秋电耗
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450公里春秋续航
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23.29万裸车购买价
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2024-11购买时间
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兰州购买地点
最满意
作为一个从燃油车置换过来的车主,第一次接触纯电车,不得不说满满的都是惊喜。如果非说最满意的一点,作为一个奶爸我可能会把这票投给智能化系统。可能很多人都会觉得极氪的智能化也就那样,但是作为一个每天早上都要送娃的人而言,每天早上起来直接手机端把空调打开,座椅加热打开,方向盘加热打开,等娃收拾好,进入车里别提有多舒坦了,以前油车没有这方面的功能,等打开空调,热起来娃就该下车了。这点我觉得我很满意,不用看着娃在车里挨冻了。
最不满意
最不满意的点可能是EVA的聪明程度吧。基本功能eva没出现过问题,但是一些高阶的功能,有时候会出错。还有就是有时候听不太懂家里三岁多的娃的语音指令,多来几次儿子都生气了。
空间
5
目前而言,极氪7X主要是两个大人一个小孩的配置,老婆带着娃在后排,我负责开车。乘坐空间那是绰绰有余。有一次接家里老人出院,五个成年人,还加上出院的物品大包小包的,本来还想着可能需要使用前备箱空间,结果轻轻松松的放进去了。这里不得不提一点,极氪7X门的开合角度真大,接老人出院的时候,老人腿脚不方便,放以前上车真的特别费劲,但是这次由于车门可以大角度的开合,上车比之前轻松很多。
加装了后排沙发,方便老婆带娃的时候可以更舒服。
后排空间很大,坐三个成年人一点问题都没有,亲戚说这车真宽敞。
开门角度接近90度了吧,对老年人真的很友好。
☆ 空间设计亮点
储物空间真的很多,我喜欢在车上放一些零零碎碎的东西,超多的储物空间基本满足我的需求。我个人而言我特别喜欢的两个地方,一是驾驶室门上一个小储物盒,刚刚好放我的眼镜。太阳大的时候开车拿起来真的很方便,不像以前必须去扶手箱里找。二是扶手箱里有一个刚刚好放etc的空间,再也不头疼ETC装哪的问题了。
驾驶感受
5
我这虽然开了10年油车了,但是驾驶感受这个我是真谈不上专业。起步可以平缓的走,也可以一溜烟把别的车甩到屁股后面,到目前为止驾驶模式一直在舒适上面,对我这个从油车转变过来的人没有一点的学习成本。方向盘在低速的时候轻轻的,操控感很强。还有一点不得不提的就是刹车了,给的驾驶信心真的很足。
续航
5
回到续航上来说,就我的用车场景,每天接送娃两次,来回10km吧,一个星期偶尔需要去单位来回40Km吧,周末有时候会出去逛逛,基本两个星期充一次电,对我而言很满意。提车时已经11月了,兰州已经很冷了,需要开空调和座椅加热,满电续航大概在400左右,不过没跑干过,表显动态和实际减少的值差距不大。提车后跑了两次快速路,速度在100左右,表显能耗我是17,我老婆是16,看来女司机开电车有优势啊。
冬季表显动态续航450km
极充装功率在180左右
公共充电桩
另一点就是充电,楼底下有个几年的特来电,基本可以保持在120kw速度充,对面还有个国网的,快充也挺快大概在40分钟的样子。
外观
5
首先这车外观还是很不错的,我个人的感觉是既大气有没有很多的侵略性。 选车时颜色其实挺让人纠结的,黑色很帅,绿色很好看,蓝色很大气,白色不会出错。出的这几个颜色都很吸引人,最后为了个撞色选了蓝色。
车身做工
车身的做工不错,对得起这个价位。车漆显得很高级,里面有一些亮光的点点,一闪一闪的。
车头造型
我喜欢这个车的造型,还有一点是独创性的设计,在车上基本看不到别的品牌车的影子。这可能就是极氪的品牌调性吧,独特个性,我欣赏这种原创性的设计,况且还设计得很好看。
内饰
5
本来想买个灰色内饰的,不容易显脏。但是白色是真好看啊,深色内饰相比显得不那么压抑,里面更明亮!没办法,为了好看勤快收拾点吧。
白色是真好看
座椅舒适性
座椅方面我觉得腰部支撑性很不错,我以前开车特别容易腰疼,腰肌劳损老毛病了,这车开了二十多天了,腰居然没疼过!
性价比
5
作为一个生活在大西北地区的人,刚开始都没有考虑过买纯电,一直在看混动的车型。说来也巧,我和老婆看完比亚迪宋Ldmi后,刚好到饭点,吃完饭准备消消食,散个步,然后跟前刚好有个极氪家,就顺便进去看了一眼,就是这一眼,居然买了个纯电车,现在想想都不可思议啊,要知道当年买油车时考虑了小半年。现在想想我从试驾到大定就十天时间,吸引我的可能就是销售态度和车子的性价比吧,销售特别热情,走的时候我还和他说你是我见过的最专业的销售。试驾完回家网上一搜,车子性价比也很不错,该有的都有,价格也在预算区间之内。
智能化
4
智能化这块我只能说能满足我的需要,该有的都有,场景工坊可以自定义很多功能,极氪音响听起来很爽。但是个别地方可以更好,比如可以让EVA更聪明一点,对小孩子的声音识别率更准确一些。自动泊车试过10次左右,很满意。高速上用过noa,基本能用!
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