最满意

1、价格：同期上市的有LS6、R7，对比了一下，一是配置太复杂了，一会这一会那的，不想过多研究，然后简单看了一下价格，好像类似的配置都比7X贵（具体没研究那么细，可能差不多），7X的最低配价格符合我的预期，性价比高。\n\n2、配置：最低配该有的基本上都有了，再该有的也是锦上添花，足够了，7X的配置是真的高，至于说的没有真皮啊、麂皮顶啥的，两个都不喜欢，都不好打理，也觉得无所谓，而且7X的亲肤座椅，手感已经足够舒适。\n\n3、安全：沃尔沃的基因在那，加上整车的用料足够亮眼，安全性真的没话说，2000MPa超高强度一体式热成型钢，还有电磁辐射安全也是获得了双认证，都上央视了。\n\n4、空间：83.34%的得房率，看过实车就知道空间感受怎么样了。\n\n5、充电：全栈800V平台，补能的焦虑能缓解很多。\n\n6、有一个打动我的亮点：开门方式，没有选电动门，但是开门的时候，将手伸进门把手内，会感应弹开。这个已知的是蔚来有，其它接触过的车暂时没发现，有的人可能会说，这有什么稀奇的，有没有无所谓，在日常用车过车中，如果你家有小朋友就知道它的作用有多大了，SUV一般车身普遍偏高，普通的拉手，小孩开门的方式是斜向下的力，门有时候根本打不开。而如果有了这个触发开关，只需要先弹开，然后就好拉开了，真的这些小的功能点很能契合日常需求。

最不满意

1、智驾：目前智驾有点拉跨，目前还没开过高度可能高速没啥问题，但是城区有NZP的路段不咋滴，等更新吧，不过我能接受，因为需求不大，而且当时买车的时候都想好了，只要硬件在，软件给车企一点时间，本来我买的也是预期。2、车机，整体来说没啥大问题，可玩性很高，也很流畅，就是有一次，突然全车的声音没有了，转向灯以及报警提示等，到家后重启了一次，好了。3、最最让我受不了的是，我不知道到底是什么逻辑，因为这块外面灰大，所以我习惯车子一直开着内循环，有需要我会手动切外循环，但是每次我打开，时不时就给我自动切到外循环（可能是开过驻车舒享或者露营模式之后，无法确定），这个简直了，因为每次闻一鼻子灰才发现。4、雨刮器：雨刮器在行车过程中，如果要喷玻璃水，玻璃水会顺着侧边一直流到主驾驶车窗，搞得玻璃都是糊的，这个要注意一下，在行驶时尽量不要喷玻璃水。

空间

4

83.34%的“得房率”，全车30多处储物空间，空间利用率真的非常可以了，座椅宽大舒适，我们家人体型都不算特别大吧，坐感、支撑性都很不错的，后备箱空间也足够大.4825的车长，2925的轴距，这个数据很亮眼了。

主副驾都带座垫长度伸缩

后备箱很大，而且下层还有两个储物格，另外还有前备箱

车内储物能力

这个扶手箱是真大大大，两边都可以开合，里面很深，放水还是比较合适吧，以及其它一些七七八八的杂物。

这个卡槽基本车友都是放无卡ETC，哈哈

驾驶感受

4

平时都是开舒适模式，标准和运动模式下更加有力，指向也很精准，需要注意的是，因为是后驱，雨雪天气切记要谨慎点，切记不可急加速，否则真有可能打滑。方向盘在上80码以后，需要不断修正，这点之前网上有测评也都提到过这个问题，极氪朱博也回应了，说是后期会通过OTA升级解决。

这个实体按键真的好评，驾驶时可以快速切换

续航

4

电动“纳智捷”也不是浪得虚名，但是没办法，车子用料足，安全性也好，我觉得电耗是可以接受的，看你驾驶习惯了，比较佛系的话，大概17左右的电耗差不多，如果驾驶比较激进，21-23差不多吧，目前还没上过高速，后期关注一下高速电耗。不过在得到安全和舒适的前提下，电耗高点无所谓的，反正有家充，无所谓了。

这个能耗是含静态，有时候会在车上睡午觉

外观

5

外观属于越看越喜欢的那种，给别人的感觉，这车很亮眼，价格也不便宜的那种，哈哈。车身流线以及无水切的侧面，是真的很喜欢。不愧为宾利同款设计师的作品。当时选配时，外观看了一圈，还是涧石蓝 银色顶这个颜色最好看，其它要么太显眼要么太普通，而且这个双拼顶又等于薅了2000的羊毛，哈哈。

内饰

5

内饰一开始我是想白色的，领导不同意，说小孩容易弄脏难打理，而且见过白内实物，感觉高级感差点意思，确实实物感觉灰色好看。

性价比

4

裸车22.99万，加了5000的后排沙发选装，盲定1000抵4000，搞了省补1.8万和市补6千，整体下来我觉得很划算了。保险没在极氪家买，自己在外面买的，6千。哎，销售看有盲定权益，吃准了估计你会买的，积分、大的赠品啥也没有，就一些小东西给你，亏大了，好多车友积分都几千几千的给，还有其它赠品。

智能化

4

车机还可以的，逻辑清晰，反应速度也快。就是EVA有时候反应有点慢，希望后期可以慢慢升级优化吧。智驾是期货，我只能说未来可期，不过自动泊车还是要赞一下的，不呆，倒车路线合理，速度也还挺快的。