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车马很慢阿哦: 追求性价比的朋友可以看看蓝电E5 PLUS
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追求性价比的朋友可以看看蓝电E5 PLUS

车马很慢阿哦

蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版 5座

2024-11-29 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 18.5kWh
    春秋电耗
  • 140公里
    春秋续航
  • 11.98万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 滁州
    购买地点

最满意

我比较满意这款车子的空间配置,我之前也去看过宋pro,但感觉空间小了些,蓝电这车整体空间比宋pro大了不少,对于我们这种有小宝宝的家庭,非常需要后排座椅有充足的空间去照顾孩子,而且带孩子出门要带推车、玩具、各种用品这些东西,所以对后备箱的空间大小要求也比较高,E5plus的空间能让我们一家坐得比较舒服,也不用担心出门东西多装不下。

最不满意

静音效果还有待提高,启动后和充电的时候有细小的嗡嗡声,高速上速度踩到100以上能听到胎噪。

空间
5

空间是我最满意的地方,中型SUV的空间加上合理的空间布局设计,这段时间开下来感觉买对了。把驾驶位调到最低,我坐着头顶还有一拳多的空间,腿可以自由伸展,后排座椅腿部空间也比较宽敞,靠背也可以调节,儿童座椅接口在第二排座椅的靠背上,家里人坐在后面照顾孩子也很方便。这车还设计了很多贴心的收纳空间,中控处的扶手箱很大,也有放水杯、手机等个人物品的空间,使用起来很方便。后备箱的开口比较大,所以很多体积比较大的东西也好拿取,放了行李箱也还能放很多东西。

驾驶感受
4

对这款车子的驾驶感受整体来说我还是比较满意,驾驶模式有4个,可以根据自己的开车习惯切换,平时我开标准模式比较多,起步快,不肉,动力输出比较线性。试过运动模式,推背感会更强。转向精准,动能回收不突兀,刹车也比较线性。底盘用料扎实,开起来不软晃,隔音还有待提高,启动后和充电时类似散热水泵或散热风扇的细小嗡嗡声在晚上比较安静的时候能听到。

续航
5

我平时用车比较多,主要是在城区,所以我就选择了165长续航版本。实际上跑下来也能够达到150公里左右,我日常通勤是完全够用了,这个季节还不太冷,续航还比较实,就看接下来冬天天气冷了纯电续航表现怎么样了。补能也很方便,支持快充。油耗现在表显的是5.8,目前混动模式用得还不多。综合续航我也没试过,猜测一千多公里应该没啥问题。

外观
5

这款车的外观第一眼我就相中了,因为整体给人的感觉很大气。我挺喜欢这款车前脸的设计,它中间位置是封闭式的,把进气格栅设置在了底部,尾部的贯穿式大灯看着很酷,车身的线条很流畅,给车子增添了非常强的力量感。买的极光绿色,漆面很有质感,我还挺喜欢,车子整体都没有过度的追求个性做些花里胡哨的设计,我是觉得越看越好看。

内饰
4

这款车子的内饰给了我很大的惊喜,能摸到的地方基本都是软质包裹,虽然不是很厚,毕竟价格摆在那,肯定不是真皮,应该是仿皮,但摸起来手感也还不错。坐在车里能感觉到内饰整体的设计还是好看的,中控台看上去很简洁。我特别喜欢中控处的大屏,15.6英寸的尺寸不小了,自带的功能也多,有爱奇艺,午休的时候在车里看电视也很舒服,不知道分辨率多少,反正看着很清晰。方向盘上有一些快捷按钮,可以设置下,这样开车的时候用着很方便。没给满分是因为我觉得音响效果还有待提升。

性价比
5

从年初开始我就一直想买车,有孩子之后觉得还是自己有车要方便一些,这款车子一上市我就毫不犹豫的下手了,整体的配置能够满足我的要求,价格也在我的预算范围内,中间出了些插曲,我本来也有点纠结,好在听劝出了科技包,而且对比一圈觉得还是它的空间我比较喜欢,纯电续航也比较长所以还是订了。个人觉得选科技包的政策买11.98万这个165长续航版是性价比最高的,和顶配差不了多少,差那三个配置我个人不在意。

智能化
5

手机钥匙也很灵敏,不用随时随地带着钥匙也比较方便,还有NFC卡片钥匙,这个目前我用的不多。车机系统还算流畅吧,语音识别也比较准,没有实体按键但很多操作都能用语音识别实现,也可以在中控大屏里操作。华为手机自动配对,华为hicar实际使用着感觉是比自带的车机操作更方便一些。手机APP很好用,车辆状况可以一目了然,用来预约充电也挺方便的,谷峰电便宜点,能省一点是一点。辅助驾驶系统做得算全面,360全景影像非常的实用,安全提醒功能也做得很到位。

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