没白等！马自达EZ-6纯电智尊版用车体验！

马自达EZ-6 2024款纯电600智尊版购车经销商：长安马自达广西马之悦来自：汽车之家iPhone版

南宁车友7877609

马自达EZ-6 2024款纯电600智尊版认证

2024-11-30 首次发表

150km

行驶里程
10.0kWh

春秋电耗
600公里

春秋续航
17.98万

裸车购买价
2024-11

购买时间
南宁

购买地点

最满意

#马自达EZ-6种草计划，马自达EZ6终于提到手了，接下来谈谈个人的选车和用车体验。我是家里有一辆油车，本来就是要选电车的，对比市场上多辆电车品牌，综合对比和试驾以后选择了马自达EZ-6，事实证明我的选择没有错！最满意外观和内饰设计，自动驾驶和自动泊车功能也很满意，对我新手女司机很友好！

最不满意

不满意就是没有优惠！然后有些功能还不是搞得很明白，不是那么通俗易懂，也可能是我第一次开电车的原因。

空间

4

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

外观设计: 两个字:好看，四个字:非常好看！马自达一直以来颜值都很在线，EZ6延续马自达家族的前脸设计，将魂动设计的年轻运动感加上电动车应有的电感和B级轿车的豪华感，每次停车后，我都忍不住回头多看几眼。空间表现: 马自达的短板一直是空间大小。我本人一直也很担心，但是去店里看车试驾后，这个疑虑就打消了！马自达EZ6定位B+级，4921mm的车长，2895mm轴距，加上掀背的设计，后排不论是腿部还是头部空间表现都非常不错，后排坐满人完全没有压力的。驾控感受: 马自达一直以来秉承以人为本，人马一体的驾驶感受，它的操控一直不错，在马自达首款新能源车EZ-6的表现上自然优秀，加上电车的智能辅助，自动驾驶功能等，转向精准，油门刹车线性，加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准、毫秒级的车身响应、50:50的完美车身轴荷比。能耗表现: 目前就城市上下班代步开了几天，只行驶了150公里，本人驾驶风格也相对温柔，电耗表现在新能源车里算是中上梯队。电油耗大概6个左右，在B级车里，这样的能耗表现也算不错了。辅助驾驶: 试驾的时候据顾问介绍，马自达EZ-6搭载了8155芯片，4颗高清环视摄像头，12颗超声波雷达，5颗毫米波雷达，其实我也不太懂这些，但是有一说一，自动泊车功能也为我这个新手女司机提供了很多便利，点赞。刚提车不久，更多的驾驶感受只能等我后续补充啦！