昊铂HT性价比之选

昊铂HT 2023款 670 后驱特高压版购车经销商：昊铂中心郑州中原店来自：汽车之家Android版

壮壮是个哲学家

昊铂HT 2023款 670 后驱特高压版认证

2024-11-30 首次发表

2600km

行驶里程
24.0kWh

冬季电耗
300公里

冬季续航
16.99万

裸车购买价
2024-10

购买时间
郑州

购买地点

最满意

买车这件事因为是置换，不算刚需，所以整个过程持续了一年多，从去年开始在看车了，当时觉得车就是个代步工具，十万出头的就挺好了（我原来开的吉利远景），看了银河L6/L7/E5，奕派，比亚迪从汉到元，后来感觉很多配置都想要，逐步加预算看了领克08、极氪001/007，问界m5/m7，智己L6/ls6，特斯拉等等，油车看了领克03、雪铁龙凡尔赛、吉利星越L等等爆款，可以说把排行靠前的、或者比较出名的新势力都看了个遍，最终都没有特别打动我。终于在今年，上了置换补贴政策，又遇到了昊铂HT，感觉我减预算会少点啥，加预算又贵了点的心终于找到了一款恰到好处的，所以极速麻利快的下定提车。

最不满意

售后服务不太行，打客服电话，给我说反馈4s店让他们和我沟通，关键要是4s能解决我还打什么客服电话呀

空间

5

【空间】空间是我最想夸的一点，作为一辆中大型suv，它的空间简直离谱，后排都能打架了，座椅放倒就是大床房，还是纯平的，我直接买个睡袋就能在里边睡觉，前排也能放倒和后排平齐，后排纯平和前排放倒这两个别的车要么只能实现一个，要么就是缺点别的配置，比如前备箱！前备箱我觉得还是挺重要的，我露营用的装备都在前备箱里放着，平时不碍事，用的时候又不用再从家里到车上拿来拿去。

驾驶感受

4

我买的标准版，只有基础的L2辅助驾驶，但是就这我感觉也够用了，毕竟说的高阶辅助驾驶现在责任人还是自己，而且说是智能化，其实还是得自己时刻监督，所以有个L2在高速上可以缓解一下疲劳就挺好了，当然有肯定比没有强，但是要加钱的情况下我觉得就没必要了，除非到L3级。

续航

5

能耗表现挺让人喜欢的，慢充充满电672的满电续航，我专门试了一下跑国道完全可以一比一，高速本来就是新能源的弱势，均速110以上的时候，电耗基本上18以上了，不过考虑到这么大一辆车，这个高速能耗也非常可以了。

外观

5

【外观】仁者见仁，我总体来说挺喜欢的，虽说是有点特斯拉风格的，但整体的风格设计很融洽，没有突兀的、比较丑的点，比方说小鹏G的屁股我是真的接受不能。

内饰

5

【内饰】内饰高级感还不错，能摸到的地方都是皮质包裹的，我买的还是白色内饰，真的非常好看，而且我认为设计的恰到好处，不多不少，没有用力过度，也没有老旧过时，后排桌板脚托非常喜欢，虽然可能一年也用不了几次，但是我可以很少用，你不能没有，是吧。

性价比

5

性价比无敌

智能化

3

【智能座舱】智能座舱水平是我觉得需要稍微吐槽的点，基础的操作完全没问题，日常使用也挺好，就是你好北鼻这个称呼确实油腻，好在可以修改，另外一个就是它的系统其实感觉不够新能源，app不够丰富，能操作的也不多，现在的要不就是手机厂商造车，要不就是和手机厂商合作造车，我觉得完全可以花钱买一下vivo、oppo的合作系统嘛，埃安销量这么多的情况下均摊成本很低的。广汽可以考虑一下。