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家有极品2t皇冠: 我的皇冠没异响零故障
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我的皇冠没异响零故障

皇冠 2015款 2.0T 时尚版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

家有极品2t皇冠

皇冠 2015款 2.0T 时尚版

2024-12-03 首次发表
  • 71777km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 28.00万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 金华
    购买地点

最满意

(1)14代2.0t皇冠最大的特点还是舒适性,再困再累,跑个100公里没感觉,跑个400公里中途洗把脸,跑个800公里睡一觉第二天啥事没有,腰不酸腿不疼; (2)14代2.0t皇冠第二大特点是动力,自己一个人开,normal模式加速变道感觉车子被开的要起飞,长途满载用power,油门轻且跟脚,轻轻一点车子就跑起来,长途开车不累脚; (3)14代2.0t皇冠第三大特点是静音性,怠速和速度低的时候很安静,一定都没有哒哒哒或者嗡嗡嗡的杂音,跑起来也只有风噪和路噪,轻踩油门悄无声息中完成加速,急加速时发动机声音浑厚低沉不扰人!夏季开空调踩刹车挂D档不抖不震不响。 (4)14代2.0t皇冠第四大特点是操控性,晴天高速过小弯不侧倾,加速减速变道随心所欲,一切尽在掌握!power模式随叫随到,车随脚动,急刹车转速瞬间飙到4千,随时让你再次急加速. (5)14代2.0t皇冠第五大特点依旧是可靠性,买车至今从不担心漏水漏油烧机油,这坏那坏修车难,每一万公里去4S保养,老老实实加两桶油的95,平时自己要注意的只有玻璃水和轮胎。

最不满意

车屁股有点小气,水性漆虽然很亮,但是有点薄 后排离心力大,车辆需要变道后排很容易晕 低速拐直角弯后排直接歪倒

空间
5

三口之家足够用

驾驶感受
5

所谓2.5好开是指市区走走停停,所有自吸车更好开,所有涡轮车不好开。到了高速快速路动力最重要,就是涡轮天下了,很多人可能也包括你不会开2t,试驾时想试试动力急加速怎么样,一上来就像开马自达2.5皇冠那样直接一脚地板油,这样踩油门是不适合2t皇冠的,容易涡轮迟滞,正确的踩法是轻踩缓踩即可非常平顺起步,哪怕高速power模式急加速油门也最多1/2即可,而且轻轻一点就可以完成加速,根本不需要地板油

油耗
5

加95,开空调,跑高速,100块至少跑180公里,7年一直如此

外观
4

很长很大

内饰
5

黑内年轻沉稳不乏阳刚之气

性价比
5

2017年左右30万价位最值得购买的车

配置
5

胎压监测、ACC、LED大灯、四门无钥匙进入、卡片钥匙、纳米水离子空调、前后雷达加倒影,对老司机如虎添翼

购车7年2个月后追加口碑 | 2025-01-03
  • 72121km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗

开了7年,静音动力舒适等方面都和买车时的感受没啥区别,唯一和新车不同的感觉只有一点,就是刹车,记得新车头两年,那刹车脚感真是,简直了,无法形容,不管什么速度一脚踩下去,如同踩到泥巴窝里,软绵绵,很温润,不是说刹车软,其实制动效果极佳,这些工程师真的很厉害,把刹车做的如此舒适,后面4万公里换了刹车油后感觉好像变了,不知是开得多了刹车盘磨损了还是什么原因,我开车习惯也挺好,一年到头很少急刹,尽量少踩刹车,再刹车时它总要点头,影响舒适性,从网上学习学到刹车前收一脚再踩的技巧,这样也可以减少点头,但每每此时就不由得怀念当初买车时的刹车脚感啊……

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-02-26
  • 74300km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗

2025年一月初在4S更换电瓶,换完立马感觉刹车更润了一些,仿佛回到新车时的刹车脚感,刹停时点头现象充分缓解,百度了一下说是刹车效果和电瓶电量也有关系,难怪开了几年后感觉刹车没有刚买车时的那种温润…… 目前73000公里左右,一切正常,啥毛病都没有

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