最满意

它最让我满意的肯定百分百就是安全性和可靠性。沃尔沃作为北欧的老牌汽车品牌，听着就让人放心。这车结实，用的硼钢，还有那笼式车身，各项测试数据在汽车行业那也是杠杠滴，安全得很。还有那个城市安全系统，网上那些碰撞视频里，车都撞废了，人却没啥事，这安全配置真不赖，全家人使用都非常放心。还有动力方面2.0T的发动机，配上8速自动变速箱，有250马力，一踩油门那动力就跟开了挂似的，开起来特别带劲，跟那些温柔的车不一样，这车开起来就是刺激。最后这车的设计我也挺喜欢。那雷神之锤大灯挺酷的，看着挺有品位的，不像BBA那么张扬。车里用的都是环保材料，新车买回来，一点味儿都没有，这环保做得也挺好。这些都是它很突出的优点。 这车开起来挺稳的，踩油门的时候就像是在悄悄攒劲儿，等转速一上来，那动力就可以突然爆发，推背感十足。而且就算山路十八弯也不在话下，这都得归功于它那挺灵的转向和车身反应，过弯跟切菜似的，轻巧又带劲。车里的高科技智驾功能也挺让我刮目相看的，特别是那些驾驶辅助功能，啥都能干，安全得一塌糊涂。起步挺猛的，换挡的时候没啥顿挫感，就算是高速上车满载还开了空调，想要超车还是挺轻松的。就是刹车的时候，感觉踏板有点软，不过真刹起来效果还是挺好的。打方向的时候，感觉挺轻的，变道啥的挺稳，过弯的时候车身也不怎么晃。长途开车的话，这车开着挺稳的，不容易累。底盘调教的有点硬，但过那种坑坑洼洼的路，车身晃动不大，开起来还算平顺，这点还是挺不错的。

最不满意

我对这台车不是特别满意的点主要是因为它缺少了一些功能，智能化程度不够高，乘坐舒适度也有待提高。车子只有胎压报警，没有实时显示，这让我觉得有些不便。车机系统有时候会出现卡顿，甚至突然没有声音，需要重启，这样的问题我觉得就不应该出现。后排空间相比其他车型来说较小，无论是座椅长度还是腿部空间，都显得不够宽敞。此外，车子的悬挂系统偏硬，通过不平路面时感觉颠簸，尤其是快速通过减速带时，乘坐体验受到影响。这些问题加起来，让我对这台车的整体满意度下降了不少。

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

4

内饰

4

性价比

4

配置

4