-
656
- 4
第三台奇瑞车：星途新纪元增程四驱ET
星纪元 ET 2024款 增程 200 Pro+
2024-12-11 首次发表
-
1500km行驶里程
-
18.0kWh冬季电耗
-
180公里冬季续航
-
22.58万裸车购买价
-
2024-11购买时间
-
芜湖购买地点
最满意
1：动力表现：星纪元ET搭载了双电机四驱系统，提供了强劲的动力输出，尤其在运动模式下，推背感很强，能够带来令人兴奋的加速感受；2：底盘表现：底盘整体性强，过坑洼路面，地盘没有松散的感觉，反馈迅速不拉跨；3：车内环境：车辆行驶过程中整体静谧性不错、空间大，后排可以翘起二郎腿；路上小皙的时候，躺在副驾零重力座椅上，打开车机23个音响，真有影院的感觉；
最不满意
刚提车的时候，因为心情有些激动，又是第一次开高智能电车，前期准备工作不足，导致提车回家过路口的时候，一直踩着刹车，找不到电子驻车按钮。。。。。，回到家，大腿有点酸疼。
空间
5
5米的车身，3米的车轴，再加上后排座椅可以前后移动，副驾零重力座椅，一家三口出门，简直就是一个可以移动的温馨的家
驾驶感受
5
轻踩油门就能感受到强烈的推背感，超车、加速非常给力；全铝底盘加上CDC，无论城市还是高速，都能提供平稳的驾驶体验，非常舒服。马牌静音轮胎加上前后隔音双层玻璃驾驶过程车内非常安静。车机配备8295P芯片，操作起来非常丝滑。2000多W的23扬声器，音响效果如同身在电影院的一样，非常陶醉
续航
5
安徽芜湖，提车一个月用车1500公里，百公里电耗:18kwh/100km，手机APP预约充电简单、方便
外观
5
自从有了换车想法以来，一直惦念瑶光CDM犀角灰那个颜色，非常感谢奇瑞公司推出新纪元ET玄武灰这种颜色，第一眼看到，便爱不释手，手摸到上面，很质感、很大气、很温馨
内饰
5
座椅柔软且包裹性较好，座椅都是电动调节，后排座椅可以前后和靠背调节，能让后排乘客找到舒适的坐姿，并且后排空间宽敞，腿部和头部空间都较为充裕，身高较高的乘客也不会感到压抑。车辆的NVH表现也不错，无框车窗，在城市行驶中，能有效隔绝外界噪音，车内较为安静；即便是发动机介入充电，传递到车内的噪音也不明显，当车速超过100km/h之后，动力系统依然十分安静，风噪和胎噪也抑制得较好，为车内乘客营造了安静的驾乘环境。
性价比
5
我个人觉得性价比还是蛮高的，二十多万点能买个中大型SVU，基本上一周冲一次电便能满足上下班需求，平时都在家里预约充电，充满一次电费用大概10元左右，相当便宜
智能化
5
智能化的驾驶辅助系统让驾驶变得更加轻松，同时为驾驶安全提供多重保障。在享受驾驶乐趣的同时，也能切实感受到车辆对驾驶者的全方位呵护。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
Et的使用经历
2024-12-09
-
半年用车有感
2024-11-22
-
家用星纪元ET 出行方便
2024-11-06
-
00后的星纪元用车体验
2024-11-01
-
星纪元ET～蓝胖子使用感受
2024-10-31
相关车系推荐
-
阿维塔0721.99-28.99万
-
内饰高档
-
后排空间小
询底价 -
-
智界R724.98-33.98万
-
续航里程长
-
前备厢空间小
询底价 -
-
问界M724.98-32.98万
-
舒适性不错
-
内饰异味大
询底价 -
-
理想L624.98-27.98万
-
舒适性满意
-
悬架减震不舒适
询底价 -
