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聊聊汉的用车体验
汉 2025款 EV 605KM尊贵型
2024-12-11 首次发表
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1865km行驶里程
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18.1kWh冬季电耗
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530公里冬季续航
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19.58万裸车购买价
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2024-10购买时间
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潮州购买地点
最满意
比亚迪汉EV最令我满意的一点是它的座椅舒适度。座椅采用了高品质的皮革材质，柔软且具有良好的支撑性。无论驾驶还是乘坐都很舒服，跑长途也不怕，一点不会感到疲劳。座椅的通风和加热功能在不同季节都能提供舒适的体验，这几天降温了，座椅加热功能给人满满的幸福感。
最不满意
我不太满意的地方在于比亚迪汉 EV的手套箱空间较小，放不下太多东西。但车内其他的储物空间还算丰富。
空间
4
它这后排车门开口很大。每次家里老人孩子上车的时候，那叫一个轻松加愉快，完全不用担心会磕着或者碰着。而且车内空间宽敞得很，进出特别顺畅。就拿上次来说，我带着一家老小出去玩，他们上下车一点阻碍都没有。就算是行动不太方便的老人，也能轻松搞定。就是手套箱小点，其实这个地方平常用的还是蛮多的，如果能再大一点就好了。
驾驶感受
5
最明显的感受就是安静。启动车子的时候，几乎听不到声音，开起来也只有轻微的风噪和胎噪。有次在等红灯时，旁边油车发动机声音很大，我这车关上车窗就把外面的噪音都过滤掉了。而且加速特别平稳，没有那种突然的顿挫感，感觉挺顺的。
续航
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像我每天通勤距离大概45公里，一周五天下来也就225公里左右。这车子实际续航能有 530公里呢，所以我一周充一次电，妥妥的没问题。就算周末想出去周边转转，也不用担心电量不够。我有一次跑长途发现，在高速上，速度保持在100左右最省电。
外观
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车标设计得挺小巧精致的。就那么一个小标志，安在车头正中间，不张扬但很显眼。标志的颜色和车身搭配得也合适，不突兀。晚上的时候，车标还会亮，看着挺特别。侧身腰线也好看，从车头一直延伸到车尾，线条很直很顺溜。感觉就像是有人用尺子比着画出来的一样。而且这条腰线让车身看起来更修长，更有动感。
内饰
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后排的空调出风口，风力可以调节，还能单独控制开关。照顾到了后排的感受，这一点我觉得挺周到，车内的阅读灯，亮度足够，晚上找东西看得清楚。而且灯光柔和，不刺眼。
性价比
5
从性价比方面考虑，这车还是让人满意的，空间宽敞无比，驾驶辅助功能实用便捷，价格公道合理，个性化定制和选装丰富多样。使用成本低，保养费用和零部件价格亲民实惠，没啥让人担心的。
智能化
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智能泊车辅助不仅能侧方停车，还能垂直停车，在车位比较小的地方停车就用这个功能，我只能说比咱们自己停的好多了。而且车辆的智能驾驶模式选择，可以根据路况自动调整动力，开起来很舒服。
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