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秒天秒地秒思域
思域 2022款 240TURBO CVT劲动版
2024-12-11 首次发表
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600km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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9.30万裸车购买价
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2024-12购买时间
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东莞购买地点
最满意
我对11代思域的HondaCONNECT3.0智导互联系统非常满意。车内导航精准且智能，9英寸的中控屏使用起来非常舒适。语音操控功能强大，可以控制车辆、拨打电话、查看联系人，还能进行语音导航，让出行更加安全、便捷和舒适。此外，车家互联、手机远程控制车辆、紧急救援和查询违章等功能也非常实用，使用起来非常智能和便利。
最不满意
就是车轮毂有点小，16寸的轮毂,显得底盘有点底，经过不平的路面时会刮底盘，目前油耗稍高，过后熟悉了，可能就好了。还有网络不好的时候感觉本田思域有点傻，跟它对话没啥反应，有些指令不太清楚，喊了半天没有反应过来。
空间
4
空间 新思域在同级别车中的空间表现优秀。车身长度达到4.6米，车内空间利用率高。前排中控的置物盒、四个车门侧面的储物空间以及大后备箱都很大，前后排乘坐空间充裕，5个成年人也不会觉得拥挤。储物箱也很大，后备空间也不错。可以放好多的物件。
驾驶感受
5
驾驶体验较好 操控稳定：配备高刚性铝合金副车架和高强度车身刚度，底盘扎实，悬挂调校偏运动，避震在过弯时有一定韧性，在滤震方面也有不错的表现，过减速带等路面时能保持较好的平稳性，驾驶操控性好，能给驾驶者带来信心 。
油耗
3
官方油耗为5.9升/100公里，实际平均油耗为7.7升/100公里，这个油耗目前比较高，过后多走高速了，可能就会降下来了。目前还不满意。
外观
5
外观设计在保留运动基因的同时，更加注重整体的美感和实用性。 首先，车漆颜色方面，拉力红车漆鲜艳夺目，为车辆增添了一抹活力, 前脸设计进行了全面革新，褪去了第十代的锐气，变得更加温和, 尾部设计保留了轿跑的溜背设计，但尾厢回归了传统的三厢造型，加装尾翼后呈现出前低后高的动感姿态
内饰
3
简洁精致，内饰采用了简洁的设计风格，贯穿式的蜂窝状空调出风口是一大亮点，搭配对称式的中控设计，符合大多数人的审美观念。
性价比
4
同级别车中，思域的功能更加全面，更加人性化。同款车中，思域性能桌越，182的马力，吊打其它同级别车型
配置
5
动力性能 强劲充沛：全系搭载 1.5T 发动机，提供高低功率版本，高功率版在同级别中表现出色。日常驾驶中，红绿灯起步迅速，超车轻松，动力输出线性，能带来畅快的驾驶体验 ， 涡轮迟滞改善：相比前代，涡轮迟滞问题得到优化，动力响应更加及时，驾驶感受更为流畅
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