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新乐府y: 从油车转电车,入手了E5
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从油车转电车,入手了E5

新乐府y

银河E5 2024款 530km 探索+版

2024-12-11 首次发表
  • 2409km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    冬季电耗
  • 460公里
    冬季续航
  • 13.58万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 南昌
    购买地点

最满意

我也是第一次开电车,从油车转电车,确实挺震撼的,特别是这车那加速的感觉特爽,推背感强,超车时信心满满。刚开始开电车时,心里还打鼓,但它的加速体验,真让我爱不释手。另外我觉得这车的续航也挺给力的,基本上没啥虚标,和官方的续航差不多是9折左右,还是很合理的,就算跑长途也没有续航焦虑了。

最不满意

缺点就是低速行驶的提示音无法关闭有点烦,每次开车都要手动去关闭一下,很不方便。

空间
5

这车的空间还是挺大的,虽说是紧凑型SUV,但是前排都够用了,车内的储物空间设计得很贴心。前排扶手箱里有多处储物格,手机、iPad这些小东西都能找到合适的地方放。后排座位下还有个抽屉,可以放些杂物,随身物品、隐私物品、备用物品都能分门别类地放好,拿东西特别方便。后备箱是下沉式的设计,空间大,能放下不少东西,感觉都不用额外买收纳箱了。储物空间是真的多,看着就开心。

驾驶感受
5

银河E5的加速挺平顺的,遇到上坡或者需要超车的情况,得稍微提前给油,动力响应稍微慢一点,转向挺轻盈的,停车、掉头都很方便,开起来挺灵活的。去的路有点颠簸,但银河E5的底盘调校还不错,颠簸感不明显,开起来挺稳的。

续航
5

百公里电耗12kWh,有时候还能低到11.9 kWh。我主要就是上下班用,偶尔接送孩子,开了也有段时间了,算下来每公里电费成本只要2毛多。这点最让我高兴,比以前的油车省多了。再加上送的家用充电桩,晚上闲时充电,方便又省钱。

外观
5

外观比较圆润,我还挺喜欢它的前脸设计的,好看。

内饰
4

别看这车价格不贵,但是内饰我一直觉得挺有档次的,中控那部分的设计很好看,家里人也都说这车内饰挺温馨的,车机屏幕也很大,用起来很舒服,只是低速的提示音没法关闭有点烦人。

性价比
5

性价比我当然是满意的,毕竟本来车价就不贵,各方面表现又很优秀。

智能化
5

配置真心NICE,而且车机系统很流畅,在加上我用的魅族手机,车机和手机搭配天衣无缝,很丝滑。

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