我的皮卡卡
长安启源E07 2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
2024-12-12 首次发表
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13598km行驶里程
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17.0kWh冬季电耗
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560公里冬季续航
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26.99万裸车购买价
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2024-10购买时间
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重庆购买地点
最满意
最满意的肯定是大,能载人能拉货,还能变身皮卡模式,这种创新值得点赞
最不满意
最不满意的应该算是内饰吧,塑料感强了点,软包少了点
空间
5
空间方面,一个字,大。这车不仅外观大,内部实得空间也特别大,前备箱能装得下一个人,感觉比毛豆Y还大,车内空间就更大了,这车的尺寸做大五座太没压力了,后排随便跷二郎腿,后备箱就更夸张了,因为可以变形为皮卡状态,理论上来讲,后备箱上方的空间是可以延展很多的,搬砖拉货完全不在话下,等后续官方再出点啥后备箱固定自行车的生态产品的话,4+2+2不是梦啊。
驾驶感受
5
细碎颠簸过滤得很好有高级感,不像有些车纯硬邦邦,也不像坐大船底盘拉不住车身,但是转弯侧倾还是有点严重,可能是车子重,重心又高的原因吧,底盘这块还有进步的空间。除此之外,最值得表扬的,其实是这个车的转弯半径,五米多长,接近两米宽的车,掉头基本上只会占到3个车道,一把就掉过来了,加速方面,虽然不是四驱但是妥妥够用。
续航
5
能耗方面,官方标称续航701km,车内wltc表显560km,实际上基本也能跑个大差不差,真是非常满意了,目前跑了一万多,平均表显能耗在16-17左右,以这个车的体量来看,能耗控制做得真的非常优秀了。
外观
4
外观方面,第一感官是大,真的大,不愧是五米的车。买的绿色,感觉阴天看颜色深点要更好看一些,大太阳下绿的浅了点。前脸的贯穿灯很漂亮,尤其是迎宾的时候,灯效仪式感满满,还有就是激光雷达的位置很满意,在前脸两侧,不像现在很多新能源车额头上肿起个“大包”。有点难接受的还是后尾灯,一个环形灯,中间是升降玻璃,可能是为了突出E0这个主题吧。这车最好看的位置还是侧前方45度角,酷酷的。
内饰
4
内饰方面,只能说中规中矩吧,软包不够多,能摸到的地方,硬质塑料还是比较多,座椅也还是不够软。
性价比
5
便宜大碗,功能性上能给的都给了,就是豪华感还有待提升
智能化
5
可玩的东西很多,尤其是可以自定义场景,实在太实用了,能自己创建一些实用的小场景,然后自动触发,非常实用!
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