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家住合肥: 选择自己最喜欢的2025款海豹
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选择自己最喜欢的2025款海豹

海豹 2025款 650长续航版 购车经销商: 其他经销商

家住合肥

海豹 2025款 650长续航版

2024-12-12 首次发表
  • 1600km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    冬季电耗
  • 500公里
    冬季续航
  • 18.98万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 邯郸
    购买地点

最满意

我最满意的是2025款海豹的科技感,比亚迪确实是新能源的领头羊,比合资车好多了,而且大尺寸的中控屏和智能系统也很好,这车有很多比亚迪的功能,其次就是内饰,非常豪华,而且货真价实的用料,也让我对这款车充满了信心,见过这款车的朋友,都喜欢夸赞这款车的外观好看,比亚迪2025款海豹因为它的外观赢得了很多粉丝,我对这款车的外观也情有独钟,不然我也不会这么坚定地选择这辆车。

最不满意

回乡下时,有一段非铺装路面,这时就能够感受到底盘的滤震不算太好,但市区用车还是不错的。另外,这段时间天气冷了,续航降的比较明显;内饰不太像20万级别的车子,缺少豪华气息。

空间
5

整体空间表现足够,前排很大,腿部活动范围大,很舒服,座椅高度可调,视野好,储物空间还是很大的,包括前排后备箱没问题,而且后备箱空间很大,每次出门都能装很多行李。

驾驶感受
4

可以说,新能源车和燃油车完全是两种交通工具,就像自行车和电瓶车的驾驶感受一样,两种车辆的体验根本不在一个级别上,尤其是爬山的时候,不要不用担心动力不足,同时提速有优势,驾驶体验也极佳,高速时特别稳定,超车也很轻松,电池在车辆底部,增加了整车的行驶稳定性。而且舒适度很好,尤其是2025款海豹座椅给我的感觉包裹得很好,可以把身体牢牢的控制在座椅上,不会让人左右晃动,柔软度也很好,开车一个小时左右,不会感觉特别累,但在通过非铺装路面的舒适性要差一些。

续航
4

现在已经开了一段时间,觉得耗电量不是特别高,还是很不错的,稳定在17-18KW左右,但是冬季续航掉到了500公里左右,与官方数据差距较大。

外观
5

2025款海豹的外观我非常喜欢,视觉效果非常漂亮,整个车看起来非常协调,侧面线条的整体感觉比较好流畅,丰满,胖乎乎的,充满激情和活力的那种。

内饰
4

我个人非常喜欢2025款海豹的内饰,因为我觉得它的一些细节做得非常好,看上去非常呆板,缺少豪华车的豪气。

性价比
5

性价比很高,虽然当时买车的优惠不多,但长期使用新能源车确实可以省下不少钱,而且不限行,购买价格也不高。

智能化
5

配置方面,驾驶辅助功能更适合新手,有多种驾驶模式,可根据不同路况进行选择,而我最喜欢app远程控制和nfc功能,最实用。

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