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重庆车友8171454: 长安底盘终于可以了
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长安底盘终于可以了

长安启源E07 2025款 纯电 四驱 90kWh Max智驾版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

重庆车友8171454

长安启源E07 2025款 纯电 四驱 90kWh Max智驾版

2024-12-12 首次发表
  • 3468km
    行驶里程
  • 17.8kWh
    冬季电耗
  • 460公里
    冬季续航
  • 27.85万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

选择了纯电四驱MAX,用了接近2W的选装基金,这个优惠非常大了。 造型是让我最心动的,买这个车最主要就是看中的造型,侧面真的绝了!!开出去在路上还有人追上我说这个车好帅! 底盘悬架也一改长安的作风,这个车悬架有高级感了,自我感觉比奥迪A4更舒服。 还有2个激光雷达,2个!! 提车后看直播还支持后续的智驾芯片升级和座舱芯片升级,这个真的对用户太友好了!

最不满意

这车内饰太简单了,买车的时候看图片觉得还行,感觉和深蓝S7内饰相似,但是由于这个车空间太大,导致感觉内饰太简单。

空间
5

乘坐空间

副驾空间特别大,我身高170,坐副驾前面还有相当大的空间!及时前排调到最舒适位置,后排空间仍然很大,腿部至少还有两拳距离。头部空间也很足。

后备厢容积

后备箱是这个车的一大亮点,可以打开后穹顶来用,相比之家纵向空间能比一般suv更高,装的东西也很多。

☆ 空间设计亮点

前备箱非常非常非常大,可以说是目前电车里面最大的,大到可以横着放下去鱼竿,个人感觉用前备箱比后备箱更方便,导致我自己用前备箱频率也变多了。

驾驶感受
5

我买的四驱MAX,开启狂牛模式深踩油门会有强烈的失重感,非常刺激!强烈建议慎用狂牛模式! 底盘调的很高级,空气悬架和CDC被长安调好了,长安底盘悬架终于站起来了!该硬的时候硬,该软就软,非常高级!过坑也没有多余动作,干净利落。

起步/加速动力

省电模式动力也随叫随到,运动模式动力更猛,点一下油门就动力就窜出来了,超车非常有信心。

续航
5

充电时间

充电时间非常快,普通快充桩15%到80%只用25分钟,非常快了,我玩儿一把游戏就充好了。

表显续航准确性

表显续航调整成wltc几乎显示和实际用的一样,这一点做的还是挺好的,没有虚标。

外观
5

侧面造型非常好看,非常吸引我!!大溜背泰裤辣!

车身做工

做工还行,各个地方都严丝合缝,用料也非常好,车门蒙皮也非常硬。

车头造型

一体式大灯太霸气了,发光的时候非常有科技感未来感,感觉有3D大屏的感觉。非常科幻。

车尾造型

尾门造型太一般,但是车灯其实设计还行,细看感觉很有质感。

内饰
4

内饰不多说了,过于简单

性价比
4

价格,确实还是有点儿贵了,不过用料确实值得,毕竟还有两个激光雷达呢

智能化
4

智驾方面目前还只支持高速智驾,有两个激光雷达呢!城区目前暂时没有开通,听车友群说25年能开通。

高速领航辅助

提车之后更新了一次系统,更新后高速支架表现更高,上高速几乎全程不用接管,会根据路况自主选择最优车道,遇上大货车也会主动避让,避让距离也很合适,有点儿老司机那味儿。下闸道也得心应手,第一次让他自己下闸道还有点儿害怕,准备接管,后面就再也没有管过了。占道施工也会很早识别并规划变道,这也很老司机。

自动泊车

自动泊车支持遥控泊车、无感泊车,遥控泊车目前使用频率还挺高的,成功率也很高,侧方泊车成功率也还行,反正比我自己停得好。

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