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夸一夸我的领克08大青蛙
领克08新能源 2023款 245km 超长续航Halo
2024-12-13 首次发表
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16198km行驶里程
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4.7L百公里油耗
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18.0kWh冬季电耗
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200公里冬季续航
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22.20万裸车购买价
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2024-02购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意的就是领克08那年轻活力的外观，新概念日行灯十分吸引，还有各种无框设计，其中无框后视镜最打动我，每次在车内都会欣赏后视镜和拍照。另外哈曼卡顿音响表现力非常不错，全景声环绕效果十分强劲。最后必须赞一下Flyme Auto车机系统，科技感十足，给人一种无门槛轻松驾驭的科技感。
最不满意
可能是因为车子刚推出一年吧，各种系统不完善的地方，例如hud内容过于简单、hud地图泛白之类的，后来工程师也是听说相继OTA解决。不过还有车道级车机导航、四向行车记录这两个功能依然欠缺，老车主表示一直期盼这工程师尽快OTA推出来，真的很需要！
空间
5
空间总体来说是够用的。虽说4米8车长，但感觉可能是领克太注重安全了，把门板做得厚厚的，实际座舱看起来不算太大。从另外角度来说可能就是赛车手想要的那种包裹感吧。
驾驶感受
5
动力平顺，电感十足，混动车开出纯电车的感觉。个人偏向使用纯电模式，基本纯电续航能够覆盖我的短途通勤来回。长途出行切换超级增程模式，动力依然十分充沛。
续航
5
超级增程模式油耗不高4.7左右吧。我使用纯电模式为主，夏天基本能做到14kwh/百公里，冬天18kwh/百公里，尾箱拉货可能再高两三个吧，油耗电耗对于我的驾驶强度来说相当满意。
外观
5
内饰
5
我选米色内饰，给人十分舒适干净的座舱环境，napaa真皮座椅坐起来很舒服。座椅通风加热按摩应有尽有，不输市面上任何新能源车。
性价比
5
个人觉得性价比十分高的，动力充沛没有续航焦虑，超级增程模式可油可电，能在高速上非常省油。现在增程式混动车现在溢价太严重了，而且在亏电状态下非常耗油。反观领克作为一家传统车企的车型，一向打造年轻化运动车型，步入新能源市场可能有点晚，但是新车表现非常好。认识的车友都是二三十岁的年轻群体，国家栋梁人才不少。最近购车政策利好价格越来越亲民，性价比拉满！
智能化
5
Flyme auto车机系统操作顺滑流畅，人性化设计，经常在节日到来给我们各种惊喜哈哈。希望能够不断OTA升级，给大家更多完善功能吧。
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