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秦L DM-i能耗经济，科技与舒适同行
秦L 2024款 DM-i 120KM领先型
2024-12-13 首次发表
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900km行驶里程
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3.8L百公里油耗
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15.5kWh冬季电耗
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100公里冬季续航
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11.68万裸车购买价
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2024-11购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意的是秦L DM-i的续航能力和智能化配置。在纯电模式下，它能轻松跑满120公里，这对于我这样的城市通勤者来说，几乎每周只需充电一次就足够了。而在混动模式下，综合续航里程更是高达1000公里以上，长途旅行也毫无压力。
最不满意
存在部分售后人员服务态度冷漠、不够热情主动的情况。在后续有问题时，没有给予充分的关注和耐心解答，对于提出的问题，回答也很简单敷衍，感觉有点没被重视，售后体验一般，不过也可以理解，店里当时人确实多，估计工作人员太忙了。
空间
5
前排座椅宽敞舒适，头部和腿部空间都非常充裕。后排座椅同样宽敞，即使坐满三个成年人也不会感到拥挤。
驾驶感受
5
起步的时候，电动机瞬间输出强大扭矩，车辆轻快地就窜出去了，从静止加速到 60km/h 也就 4 秒多。在高速上行驶时，发动机介入很平顺，动力衔接得非常自然。有一次我在高速上超车，当时车速 80km/h，深踩油门，很快就能加速到 120km/h，整个过程动力源源不断，而且没有顿挫感，超车轻轻松松。
续航
5
在实际使用中，如果驾驶习惯比较好，不激烈驾驶，能达到 110 - 120KM 左右。我有一次充满电，在市区和城郊结合部跑了 115 公里才切换到混动模式。混动模式下的综合续航更是厉害，满油满电的情况下，我最多一次跑了超过 1000 公里才加油，这对于长途旅行来说，真的大大减少了续航的焦虑。
外观
5
外观设计我非常喜欢，整体造型很时尚大气。前脸的 “龙颜” 设计很有辨识度，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，看起来很霸气。车身侧面的线条流畅，腰线微微上扬，让车看起来很有运动感。车尾的贯穿式尾灯设计很新颖，晚上点亮后特别好看，辨识度极高。每次把车停好，我都会忍不住多看几眼，觉得它的外观很耐看。
内饰
5
中控区域配备的12.8英寸可旋转大屏是车内的科技焦点。它所搭载的 DiLink 智能网联系统功能极为丰富，导航软件的地图数据更新及时且路线规划精准，能够轻松带我穿梭于城市的大街小巷。
性价比
4
性价比只能说还行吧，售后不是特满意，对于提出的问题，回答简单敷衍，没有让我感受到应有的尊重和重视。
智能化
5
车辆的智能化程度挺高的。中控大屏的智能系统功能丰富，语音助手很智能，能准确识别我的指令并执行。车辆还支持远程控制，通过手机 APP，我可以在出门前就启动车辆、打开空调，冬天预热、夏天制冷，特别方便。
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