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经济实惠的家用车当然是插电混动
荣威D7 2023款 DMH 125km 旗舰版
2024-12-16 首次发表
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5400km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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13.8kWh冬季电耗
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95公里冬季续航
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12.58万裸车购买价
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2024-06购买时间
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成都购买地点
最满意
荣威D7各方面的表现我觉得都是比较均衡的，基本上都能满足我的购车需求，而且比较实惠耐用，非常合适用作代步车，后期的保养维修费用比较少，经济性高。我是一个在准一线城市打拼的年轻人，说实话积蓄并不多，而且我所在的城市交通并不便利，虽然有一条地铁线路，但是基本上是哪哪都到不了，所以我真的很需要一款比较省油的汽车可以代步，所以我就看上了新能源汽车，也注意到了荣威D7这款车，这台车目前为止的综合油耗是每百公里4.5个油不到，可以说是相当地省油，而且荣威新能源车型的燃油经济性还是比较出色的，所以我觉得在省油的同时，国企大厂品质也是很有保障的。
最不满意
最不满意荣威D7的隔音，感觉减噪效果比较差，车速开起来之后的静谧性比较差，车外的风噪声、胎噪声，包括自身发动机的声音发出的声响比较大，影响乘坐舒适度。
空间
5
我感觉三厢车的空间表现还挺不错的，后备箱的开口比较大，可以装进比较大件的物品，车内的储物格分布也比较合理，可以装一些零零散散的小东西，比较实用。我身高是177，坐进驾驶座很轻松，不会顶到头，看起来也不会很拥挤，这点我还是比较开心的，我坐进后排座位也不会显得拥挤，空间表现相当不错。
驾驶感受
4
1.5L的自然吸气发动机是基本合格的，当然这个车型的优势是混动吗，馈电的情况下发动机的动力肯定不是很优秀的，其实这个车在城市里开起来是很灵活的，我想可能是整个车身比较小的原因吧，开起来还挺轻快的，我是觉得日常出行这个动力是完全够用的。方向盘的手感比较轻盈，整体的驾驶感受还挺符合我的调性，而且它的转向比较精准和灵敏，开着很轻松，操控感很好。
续航
5
短途基本可以纯电了，满电一次正常都是80-100公里，看平均速度决定吧。
外观
5
这台车外观我觉得很时尚大气，继承了荣威的家族式前脸设计，车身比较小巧秀气，还挺可爱的。车身线条比较流畅，动感十足，尾部微微收敛，看起来很协调。
内饰
5
内饰的质感比较好，整个中控台和门板内侧大部分面积都是被软性材料包裹的，手感非常不错，细节的处理也比较贴心。整车的风格是比较大气稳重的感觉，不得不说确实是让人很有安全感。
性价比
5
我觉得买一台比较省油的新能源汽车，确实是代步通勤的一个挺不错的选择，不仅油耗低、后期维修保养费用低，小毛病也比较少，开起来很顺心也很安心。
智能化
4
相比那些新势力车型的智能程度，荣威还没有智驾系统，但是L2级别的辅助驾驶配置也可以了。
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